Автошина НШЗ Кама-Евро 517 Кама-Евро 517 205/75 R15 97Q

Хорошая летняя резина для асфальта,ровная,хорошо балансируется.

Достоинства:
Пробег более 100 000 км - резина ещё жива.

Недостатки:
Не для грязи,хотя ставилась штатно на шниву.

Период использования: более года

За свои деньги резина себя оправдывает. Управляемость неплохая. Как резина ведет себя на разных покрытиях:
1. Асфальт. Начал ездить при 0, разницы с летней не ощутил. До снега "волоски" не стерлись. Сейчас их нет только на передних колесах.
2. Обледенелый асфальт при -25 -35 градусах, когда на шипах, как на коньках, торможение отличное. Главное не пускать в "юз". Управляемость хорошая. Заносы предсказуемы и контролируемы.
3. Голый лёд. Здесь, конечно, без шипов надо поаккуратнее. Но, если голова на плечах, ездить вполне комфортно.
4. Лёд под рыхлым снегом. Здесь, собственно, как и на любой резине, НИКАК.
5. Укатанный снег. Все отлично, дорогу держит.
В глубокий снег пока не ползал. Но, ИМХО, глубина и ширина канавок протектора меньше, чем у Flame.
В любом случае, кто ценит свою безопасность, и принципиально отказывается от шипов (как я), рекомендую.
Итак, откатал на этих колесах прошлую зиму. О выборе не пожалел. Серьезно нигде не садился. Понижайку всего раза два включал. Но, случилось так, что три колеса украли из гаража. Снова заказал такие же 3 колеса у того же продавца. 4-е на запаске все лето провисело ))). Как я рад, что не "пыжил" и не купил более дорогую резину на литье ))). Цена вопроса за три колеса в сборе 13тыр.

Достоинства:
Цена. Балансировка нормальная даже на китайских штамповках.
Не шумная. Высокий профиль. Не пожалел. Езжу, как летом. Резина стоит на Шевроле-Ниве.

Недостатки:
Показалось, что жестковата (при давлении 2). Может снизить до 1,9...

Период использования: более года