Отзывы на книгу: Тяжелый авианесущий крейсер "Варяг". Первый китайский авианосец "Ляонин"; Эксмо, 2017

Судьба авианосца «Варяг» уже не первый раз затрагивается историками – в журнале «Морская коллекция» выходил выпуск, посвященный судьбе этого корабля. Несмотря на это, книга понравилась. Радует сочетание описания сложных технических вопросов проектирования авианосца, а также наличие воспоминаний людей, участвовавших в его постройке. Помимо прочего, в книге есть краткая информация по недостроенному авианосцу «Ульяновск».

При всём уважении к авторам и их труду, весьма странен сам факт выхода книги об этом корабле, только-только вступившем в строй. Почти никакой конкретной информации о первом китайском авианосце в книге не содержится, а приводимая информация о несостоявшемся втором отечественном авианосце уже никому не интересна. Впрочем, книга несёт определённую воспитательную нагрузку: в судьбе "Варяга"/"Ляонина", как в миниатюре, отразилась судьба нашей великой Родины. Вся огромная страна создавала этот корабль, а плоды титанического труда достались (причём практически задарма) китайцам.

Книга сырая,скопирована с интернета без проверки фактов.Но задумка о судьбе как корабля так и судьбе государства его начавшего строить и амбициях другой страны его купившей как металолом, но достроившей как авианосец заслуживает внимания и дальнейшей работы.

Авианосец «Варяг», как и его знаменитый предок – крейсер, – корабль непростой судьбы. Вместе с «Кузнецовым» он должен был стать ядром советских авианосных сил, следом за ними должен был прийти атомный «Ульяновск». К сожалению, события начала 90-х поставили крест на этих планах, и в итоге корабль стал первым китайским авианосцем «Ляонин».
История создания, постройки «Варяга» и его преображения в «Ляонин» написала хорошо, доступным языком, без технических «заумностей» и излишеств. В то же время написана подробно и с максимальным количеством технических и иных деталей.
Безусловно, радует и фоторяд, подобранный к рукописи.
В целом, книга вышла достойная – и для своей серии (в ней, пожалуй, вообще нет недостойных книг), и для рынка отечественной военно-морской литературы вообще.

Книга о нашем позоре. Сколько раз за свою историю русский флот восставал из руин?! Вот и очередное описание неприкрытого казнокрадства с продажей новейшего авианосца китайцам. Как будто у нас их ещё много оставалось! Ещё один эпизод преступлений ельцинского режима! Больно и грустно читать об этом. И ещё не пришлось бы воевать против бывшего русского корабля!

В книге очень много сплетен, но мало правды.

техническое описание поверхностное - авторы ссылаются на секретность:)

Особого впечатления книга не произвела-может быть из-за того,что многовато тем в не слишком толстой книге.В начале перечислены все корабли и суда с именем "Варяг",затем история Черноморского судостроительного завода,комплекса "Нитка",постройки советских авианесущих кораблей с рассказами их строителей.Описание конструкции корабля довольно поверхностное,фото много,но качество их неважное(есть,правда,цветные вкладки-то,что продали китайцам и то,что сделали они).Треть книги посвящена продаже и буксировке "Варяга" в Китай.Завершается книга историей не построенного атомного авианосца "Ульяновск" и гидрографией черноморского бассейна.Как-то все сумбурно-скорее история развала страны на фоне истории корабля.