Отзывы: Набор Hammer Культиватор rt-40a +Карта топливная ПТК 10 л +Канистра 235-010 10л

не могу найти ремень 416 подскажите где можно заказать

Порвался ремень привода (хорошо хоть успел перепахать участок полностью). Нашел в интернете аналог 5PJ414(в продаже только в столичных интернет-магазинах). Пришлось отдать в сервис центр, где ремни были в наличии (т.к. на ремень гарантия не распространяется, ремонт обошелся в 1,4 килоруб).

Движок на холодную заводится с 3-4 раза, на горячую с полтыка. Расход бензина небольшой. Так как вес культиватора сравнительно небольшой - управление сложности не составило. Это мой 1-й культиватор - но по соотношению цена-качество считаю лучше нет.

Масло лил по характеристикам двигателя оригинала от Хонды, там 10W30 и 10W40. Пару раз при работе попадал камень под фрезы и стопорил двиг, это означает что сцепа отрегулирована хорошо и ремень не проскальзывает. Напрягает что сошка хреново регулируется, там отверстия под шпильку несоосна, надо пройти сверлом побольше. Двигло великолепное, заводится и работает идеально. Учтите что трос сцепления растягивается и его надо регулировать первое время. Соседи обзавидовались. :)

Обкатали на майских. С настройкой сцепления пришлось повозиться, заводской настройки не хватило, пришлось регулировать винт натяжитель в ручке. Т.е. настраивайте так, чтоб при нагрузках сцепление не свистело. В редукторе оказывается не трансмиссионка как по инструкции, а консистентная смазка, так что добавляйте если что - литол и подобное. Редуктор нагревается ощутимо, градусов 70*С не меньше, сильно не нагружайте целиной и т.п. Фрезы обязательно заточите, с заточенными фрезами всей системе легче работать.