Отзывы: Сабвуфер автомобильный PIONEER , пассивный, 1400Вт TS-300S4

Купил конечно не пионер а Challenger Opus Sd 300 FA но когда вводишь модель ее увы нет

Достоинства:
Супер

Недостатки:
всё хорошо

Поставил в замен сгоревшего кикс

Достоинства:
Недорогой

Недостатки:
Нет

Поставил этот динамик в короб сабвуфера TS-WS305B от Pioneer, взамен старого динамика, который радовал меня больше 4 лет, но все таки крякнул, да и то сломалась корзина динамика т. к. играл он не слабо каждый день. И вот уже больше полугода меня радует этот динамик, встал в этот короб как родной, единственное, не подошла старая защитная решетка. Говорят, что Pioneer сдал позиции по качеству сборки, ох, не знаю, не знаю, все как обычно красиво, аккуратно и добротно сделано, а как он работает вообще отдельная песня. Играет, именно подыгрывает любую песню вообще на ура. На данной модели одна катушка на 4 Ом. Работает он у меня от усилителя Swat M-1.1000, ну и стоит конечно же в ваз 2112 и место мало занимает, и музыку послушать очень приятно.

Достоинства:
Качество сборки как всегда на высоте. Качество звучания, полнота и объем баса тоже на высшем уровне. Небольшие размеры.

Недостатки:
Нет

Оооочень мощный саб, не, ну вы сами посудите, 400 вт номиналки!!! Наваливает плотно, но это не мешает слышать даже мельчайшие какие-то детали в треке. поставил в короб нормальный, души не чаю в нём! Очень крутой саб

Короче, главное собрать на нормальном коробе его. Хотя хз как это важно, мне сказали что сам по себе он офигенен. Позже убедилась сама, мне подключили и сразу после старта я в шоке была. Валит как надо, бас глубокий, все как надо.

Саб то что надо) Я просто не люблю готовые. Я принципиально короб сам собирала под такое оборудование) И в этом все четко) Бас у него даже в седане уверенный и честкий. Не расплывается а четко фиксируются граници. Ну это еще зависит от усилка и магнитоллы а они у меня в топовом сегменте) Это около проффесианоальный уровень

Офигеть какой мощный саб ,как поставил сразу обстановка в тачке поменялась.Звук чистый глубокий валит как надо.Очень доволен покупкой, за свои деньги играет на сотку просто.Сразу видно что из качественных материалов сделан, не развалится через месяц.

Ставил в один короб сразу два этих саба. Играют очень бодро. Машина летает. Ход динамика мягкий, поэтому волну есть по-любому, главное правильно короб подобрать, что бы все было как вам надо. Также, настроил все срезы на мафоне, чтобы саб работал тогда, когда надо. В любом случае сам саб крутой.

Очень чистые басы. 400вт - самое то под седан обычный. Хватает мощности за глаза. Собирал короб и усилок подключал все сам впервый раз, по инструкциям с интернета. Получился у меня отличый саб. Бассы валит громко и что не менее вано - чисто. Глубина ощущается, вибрации прям качают салон машины.

Отличное качество, пионер, легенда автозвука! Не рекомендую, хотя когда работал нареканий не было, но сами подумайте готовы ли менять саб раз в месяц

для понимания- моего медведя шо наступил у ухи: орбита и с90- гуано, Техникс и с90 - клево- но Люксман лв103ю с сони сс джи5- прсто пупер - тоесть разница ощутима- но - колонки сони джи 5 стоят 40косарей и с 2 киндерами- это роскошь и были проданы- и решено было создать свою аккустику на базе муз.центра сони-айва эсикс-джиэн 5 - 4 полосная акустика- 12ом - м.центр заявлен 93вата- по тех данным 2 канала по 100ват (люксман лв103ю- 2по50вт).
И так берем наш саб- впендюриваем его в люксман - не качает - но при 80% громкости люксмана- саб лежащий на стуле магнитом - заставляет ногами ощущать так ненавязчиво- грохот далекоидущаго поезда - скажем так,
а теперь
берем нашу Сони айва - соединяем паралельно колонки 12ом (разбирал- смотрел артикул-по гуглу- 35вт-12ом) и к ним паралелим наш сааб- включаем на 50% и охриниваем- да сил у муз.центра мало - но свои орабатывает и сааб раскачивает так что я закрываю глаза и понимаю - что даже этот саб без короба в купе с этими колонками переигрывают крутые 40летние сони сс джи5 (детализация полная- долбежка - можно телку удовлетворить - и это пока без короба)
далее заказал для них (2 штуки) кросы на али на 1500 - номинал 300 макс 600 - лоханулся- но китаец сказал что н епойдет - но я так вижу и думаю - что усь раскачает на 50 вт и крос выдержит- главное н асаб надо дать срезаный сигнал+корпус
а знаете какие кросы стоят на соньках от МУЗ ЦЕНТРА АЙВА?? а никаких нет- просто сами дины отрабатывают
Далее
берем авто усь СВАТ с высоким входом- кладем его в корпус новоиспеченных колонок - у него есть высокий вход - - берем зарядник от шурика - снижаем напругу на 12-13в - подаем +12в корпус саба-колонок - и . ваш саб хреначит сугубо обработанный бас а колонки выдают мид+вч
затраты Муз.центр - куплен 2006г за 6тр
пионер 3тр*2=6тр
атоусь- кому надо5000*2=10тр
или 750*2шт кроссы =1500
и так вариант 1= 7500 - за доработку колонок 2 штук - вместо 40тыров за сони сс джи5
и варик 2=16тр - вместо 40 за сони сс джи5

для понимания- моего медведя шо наступил у ухи: орбита и с90- гуано, Техникс и с90 - клево- но Люксман лв103ю с сони сс джи5- прсто пупер - тоесть разница ощутима- но - колонки сони джи 5 стоят 40косарей и с 2 киндерами- это роскошь и были проданы- и решено было создать свою аккустику на базе муз.центра сони-айва эсикс-джиэн 5 - 4 полосная акустика- 12ом - м.центр заявлен 93вата- по тех данным 2 канала по 100ват (люксман лв103ю- 2по50вт). И так берем наш саб- впендюриваем его в люксман - не к...

Достоинства:
оноДолбит - безкорпусной

Недостатки:
незнаю

Супер-мощный саб! Номинально 400 ватт, и в этой мощи потонуть можно. Звук нереально сочный, плотный, при этом все детали исполнения слышны. По крайней мере старый добрый гитарный рок звучит оочень колоритно.
Монтаж простой, посадочная глубина небольшая, много места этот саб не занимает. Ставил без корпуса, звучит-работает норм, пылезащита действует. Доволен покупкой.