Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе. 1939-1945; Центрполиграф, 2013
Где купить
Последняя известная цена от 151 р. до 856 р. в 2 магазинах
Вы можете поискать его на других площадках:
| Магазин | Цена | Наличие |
|---|---|---|
| Магазин | Последняя известная цена | Обновлено |
|---|---|---|
| Лабиринт | 856 р. | 14.11.2022 |
| ЛитРес | 151 р. | 15.08.2024 |
Описание
Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально "силами одного парашютно-десантного полка" захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии "стоять до последнего", неизменно снабжались с помощью пресловутых "воздушных мостов". На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-"крепости": Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.
В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.
Смотри также о книге.
О книге
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Автор(ы) | Дегтев Дмитрий Михайлович, Зубов Дмитрий Владимирович |
| Издатель | Центрполиграф |
| Год издания | 2013 |
| Возрастные ограничения | 12 |
| Серия | Военная авиация XX века |
| ISBN | 978-5-227-04288-0 |
Отзывы (3)
- kallugin — 22 Декабря 2018
Книга отвечает на издевательский вопрос – «что это окружённые советские войска сражались считанные дни или недели, а окружённые германские – месяцами?». Ответ простой – у Германии была военно-транспортная авиация, у СССР – не было. Наши отправляли окруженцам несколько «кукурузников» с грузом в несколько сотен килограмм, вермахт получал снабжение по воздуху на два порядка больше.
- Магдеев Тимур — 31 Декабря 2014
Книга представляет собой компиляцию из нескольких зарубежных источноков.Невозможно получить ясного представления о истории создания,развитии,структуре военно-транспортной авиации Германии во второй мировой войне.Почти полностью отсутствует статистический материал,нет технического описания и тактико-технических характеристик самолетов состоящих на вооружение люфтваффе.Описание операций весьма поверхностное:" Ю-52 летят,парашютисты прыгают,планеры садяться".Вместо ожидаемой фундаментальной,научной работы по крайне интересной и малоизученной у нас теме,читатели получили легковесную публицистику.Архивных материалов нет.Все источники-вторичные.Авторской работы совершенно не видно,есть переводчики и состовители.