Сравнить цены на книгу: Хорватия (Вентурини Джан Энрик); Астрель, АСТ, 2007

Quick interesting book to read

Когда мы в прошлом году путешествовали на машине по Истрии и Далмации, у нас ещё не было этого путеводителя DK. Мы пользовались книгой серии «Lovely planet» и были абсолютно удовлетворены уровнем подачи материала. Там были подробные карты городов, маршруты и расписания паромов на острова и обратно, исчерпывающая справочная информация о достопримечательностях с работающими ссылками, телефонами и даже ценами на билеты. Но там практически не было иллюстраций, планов прекраснейших Национальных парков, коих в Хорватии немало, и карт исторической части городов с высоты птичьего полёта, рисунков главных памятников архитектуры в разрезе, поэтажных планов музеев, обстоятельных рассказов о культуре и искусстве страны – всего того, что всем так нравится в путеводителях DK. Здесь всё это есть, и ориентироваться в книге очень комфортно и просто. С помощью цветовых кодов-полукружий в правом верхнем углу страниц путеводитель привычно разделён на главы, каждая из которых посвящена отдельному региону Хорватии.(столица Загреб и 5 регионов). Открывает книгу карта этих регионов, представленная на первых форзацах и внутреннем клапане обложки, а заканчивает – карта дорог Хорватии.
Помимо стандартного набора текстов о географическом положении, ландшафте, истории страны и её регионов, о традициях и обычаях, кухне, искусстве, языке и религии, справочной информации о достопримечательностях, здесь есть туры по загородным усадьбам вокруг Загреба и термальным курортам между столицей и г.Вараждин, рассказ о знаменитом хорватском скульпторе Иване Мештровиче и интересных хорватских ремёслах.
На рисунках в разрезе здесь представлено 4 самых знаковых памятника архитектуры Хорватии: Евфразиева базилика в Порече, амфитеатр Пулы, церковь Св. Доната в Задаре и собор Св. Иакова в Шибенике.
Небольшие минусы этого путеводителя по сравнению с тем, который я упоминала ранее, – отсутствие цен на билеты в музеи (даже с поправкой на время издания книги это помогает спланировать бюджет, особенно тем, кто большую часть отпуска в музеях же и проводит), расписаний паромов и подробной дополнительной информации о них. По ходу рассказа о городе или острове здесь приводятся только контактные телефоны и адреса сайтов перевозчиков, есть и небольшая общая статья о маршрутах паромов – в конце книги. А островов в Хорватии много, да и перемещаться на пароме из одного прибрежного города в другой часто быстрее, чем по серпантину дорог.
Нет здесь и информации о фуникулёре Дубровника, поскольку он был восстановлен после войны на Балканах только в 2010г., а путеводитель DK издан в 2009г. Привожу эту полезную информацию здесь, поскольку не подняться на гору Срдж и не обозреть крепостные стены Дубровника, окружённые зелёными шапками островков и синью Адриатики, решительно невозможно – вид оттуда открывается совершенно фантастический!
Фуникулёр (Petra Kresimira, 4) работает со вторника по воскресенье, с 9.00 до 22.00, с мая по октябрь. Время в пути – 4 минуты. В 2014г. сие удовольствие стоило 100 кун.