Характеристики: Автошина NOKIAN Hakkapeliitta 8 Hakkapeliitta 8 235/50 R17 100T

• Рисунок шины Nokian Hakkapeliitta 8 насыщен сцепными кромками, что дает лучшую управляемость по сравнению с предыдущими моделями, а меньший размер блоков протектора положительно сказывается на охлаждении конструкции, продлевая эксплуатационный период.
• Обновленная конструкция протектора Hakkapeliitta-8 с пилообразным рисунком повышает проходимость автомобиля заснеженных участков и снижает рабочий шум.
• Запатентованные индикаторы безопасности (износа) Нокиан позволят следить за износом покрышки и вовремя сменить резину.
• Жесткая
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Для максимального сцепления на льду в протекторе шины установлены шипы. Разработаны для установки на легковые автомобили всех типов. Направленный рисунок протектора, обеспечивает хороший отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Усиленные боковины шины, повышающие допустимый уровень нагрузки на колесо. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Новое поколение покрышек серии Hakkapeliitta было представлено компанией Nokian в начале 2013 года.

В продажу Hakkapeliitta-8 поступает в 59 типоразмерах (среди которых имеются модели XL и RunFlat) с радиусами от 13 и до 20 дюймов, что является огромным плюсом и делает ее доступной для владельцев практически любых автомобилей.

Особенности конструкции шины Nokian Hakkapeliitta 8

Симметричный направленный рисунок Nokian Hakkapeliitta 8 позволяет использовать более качественную геометрию посадки шипов, обеспечивающую лучшую управляемость и низкий уровень шума. Посадка шипа так же претерпела изменения. Взаимодействие шипов с дорогой смягчено благодаря увеличенной подушечке из резиновой смеси более мягкого состава. Шипы расположены так, чтобы даже при поворотах они не перекрывали друг друга продолжая работать без потери эффективности.

Новый протектор оснащен большим количеством сцепных кромок, по сравнению с Hakkapeliitta 7, что делает шину еще более цепкой и устойчивой. Задние части шашек оснащены зубчатыми тормозными усилителями, увеличивающими площадь воздействия на поверхность.

Разработчики так же отметили, что рисунок восьмерки, имеющий более мелкие шашки, лучше приспособлен для продуманной посадки шипов. (Помимо этого шины лучше охлаждаются и как следствие меньше подвержены износу). На асфальте шина сохраняет достаточную жесткость благодаря поддерживающей структуре и новому брекерному слою, который предохраняет шину от сильных деформаций и снижает ощутимость резких ударов.

Плавающий шип Nokian 8

На асфальте шина сохраняет достаточную жесткость благодаря поддерживающей структуре и новому брекерному слою, который предохраняет шину от сильных деформаций и снижает ощутимость резких ударов.

В состав модели Hakkapeliitta 8 входит сурепное масло, являющееся разновидностью рапсового, которое способствует лучшему соединению силики и натурального каучука, а так же повышению пластичности смеси. Натуральный каучук в большом количестве лучше адаптируется к минусовым температурам.

Хакапелита 7 имела один из самых низких показателей трения качения, в Hakkapeliitta 8 это значение было снижено еще на 5%. Не стоит забывать об индикаторе износа. Запатентованный индикатор степени износа Nokian позволяет определить износ шины с точностью до миллиметра. (Полное стирание индикатора означает утерю важных сцепных свойств, это происходит при стирании протектора до 4 мм.)

Hakkapeliitta 8 изготовлена согласно всем стандартам 2013 года. Тесты показали, что смягченная посадка якорного шипа оказывает на 12 процентов меньше воздействия на дорожное покрытие, нежели требуется согласно закону об ошиповке шин в странах Северной Европы.

Nokian Hakkapeliitta 8 — шипованная резина для русской зимы