Характеристики: Автомобильная шина Continental Sport Contact 6 ContiSilent 285/35 R23 107Y

Continental (омологация) — летние шины для безупречного контроля на высоких скоростях. Обеспечивают отличную стабильность, управляемость и сцепление с дорогой даже при движении со скоростью до 350 км/ч.

Высокие показатели подтверждаются испытаниями, которые проводили в Германии и Австрии. По их результатам шине были присвоены образцовые рейтинги в номинациях:

• короткий тормозной путь на сухом и мокром покрытии;

• комфортное вождение;

• экономия топлива;

• сопротивление качению;

• сбалансированная шина с точным управлением.

Данные компаний Auto Bild, Auto Bild Sportscars и Sportauto.

Надёжно

Применение микрогибкой смеси Black Chili способствует отличному сцеплению с дорожным покрытием. Что обеспечивает короткий тормозной путь, когда светит солнце или идёт ливень. Шина как бы подстраивается под температурные перепады.

Бесшумно

За счёт технологии ContiSilent™ в салоне почти не слышно шума от покрышек, движущихся по дороге. Не имеет значения, асфальт это или щебёнка, бетонное шоссе или загородная трасса. На любой поверхности технология работает безупречно. Секрет — в начинке. Изнутри шина обклеена полиуретановой пеной. При любой температуре на улице структура и состав шумоизоляционного материала не меняются. Ориентировочно шум в салоне не превышает 9 дБ, но окончательные цифры зависят от типа авто, скорости передвижения, характеристик дорожного полотна. 

Управляемо

Жёсткое центральное ребро и асимметричные продольные канавки вогнутой формы поддерживают стабильность, курсовую устойчивость. Что способствует контролю при маневрировании.

Широкие блоки протектора, множество продольных канавок дают уверенность при прохождении поворотов. Точность руления ощущается в каждом повороте руля.

Спортивно

Применение технологии Aralon350™, которая подразумевает усовершенствование брекера, позволило обеспечить безопасность движения на высоких скоростях. За счёт переплетения двойного корда из арамидных волокон с нейлоновым кордом исключили потерю шины формы даже при движении до 350 км/ч.