Характеристики: Зимняя шина Pirelli Winter Sottozero 3 205/60R17 93H

• Зимняя нешипованная автошина Winter Sottozero 3.
• Идеальное сопротивление аквапланирования.
• Двойной ряд блоков повышает устойчивость на дороге.
• Оригинальный проектор Pirelli Winter Sottozero 3 повышает управляемость при любых капризах погоды.
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Разработаны для установки на легковые автомобили всех типов. Направленный рисунок протектора, обеспечивает хороший отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия. Модель заняла 2-ое место в тесте Auto Motor und Sport с размером 225/50 R17 в 2015 г. Модель заняла 3-е место в тесте Sport Auto с размером 235/35 R19 в 2015 г.

Шины Pirelli Winter Sottozero 3 предназначены для скоростной езды на автомобилях премиального сегмента. Модель является нешипованной, в некоторых типоразмерах поддерживается технология Run Flat, позволяющая даже при сниженном давлении в колесе доехать к месту стоянки или до шиномонтажной мастерской.

Протектор является направленным, его центральная зона имеет двойную стреловидную структуру, составленную из большого количества блоков неправильной формы. Это улучшает проходимость на заснеженных участках.

Прочими инновационными решениями являются:

• Специально разработанная резинотехническая смесь. В ее состав введены кремнийсодержащие компоненты, обеспечивающие эластичность при любых дорожно-климатических условиях (включая сильные морозы), а также специальные функциональные полимеры, повышающие устойчивость к разрывам.
• Обилие трехмерных самоблокирующихся ламелей, усиливающих кромочный эффект за счет большого количества дополнительных сцепных граней.
• Мощная дренажная система, состоящая из двух кольцевых гидроэвакуационных каналов и множества поперечных влагоотводящих бороздок. Это обеспечивает мгновенное удаление воды, слякотных масс и снежной шуги из пятна контакта.

Профиль протектора спроектирован таким образом, чтобы максимально равномерно распределять давление по всей площади соприкосновения. Это позволило значительно продлить ходовой ресурс шины.