Характеристики: Автошина MATADOR MPS 125 Variant All Weather MPS125 Variant All Weather 185/75 R16C 104/102R

Всесезонная легковая шина MPS-125 Variant All Weather была специально создана для круглогодичной эксплуатации на легких грузовиках и микроавтобусах. Она отлично подходит для асфальтовых дорог, обладая при этом превосходной надежностью, безопасностью и долговечностью. Обширный размерный ряд, состоящий из 17 типоразмеров, обеспечивает этой шине отличную применяемость к большинству современных моделей коммерческих автомобилей.

Продольные канавки с пилообразными гранями
Продольные дренажные канавки, расположенные в центральной части протектора, имеют грани пилообразной формы. Это позволяет им выполнять сразу несколько функций. Прежде всего, это отвод из пятна контакта воды и талого снега. Кроме того, за счет оригинальной формы краев эти канавки формируют дополнительно множество кромок, что позволило значительно улучшить сцепление на заснеженном и обледенелом покрытии.

Продольные канавки в плечевых зонах
Плечевые зоны протектора MPS-125 Variant All Weather также располагают продольными канавками, также выполняющих несколько задач. Во-первых, они оптимизируют распределение внешнего давления по пятну контакта и повышают отвод тепла от плечевых зон, что значительно продлевает срок службы шины. Во-вторых, эти канавки повышают жесткость в этой части протектора, улучшая устойчивость при совершении резких маневров.

Трехмерные ламели
Для обеспечения высокой эффективности торможения и хороших сцепных свойоств на заснеженных и обледенелых покрытиях словацкими специалистами были применены трехмерные ламели. Несколькими такими протекторными элементами оснащен каждый блок. Это позволило максимально увеличить количество кромок сцепления. Кроме того, эти ламели при соприкосновении с дорогой плотно смыкаются, повышая тем самым жесткость протектора, а значит и управляемость.

Основные особенности MPS-125 Variant All Weather
• три продольных дренажных канавки с пилообразными краями обеспечивают отличную стойкость к аквапланированию, образуя при этом дополнительные кромки, что позволяет существенно улучшить сцепление на снегу и льду;
• множество трехмерных ламелей дополнительно образуют бесчисленное число острых граней, позволяя более уверенно передвигаться по обледенелому покрытию;
• усиленные плечевые зоны за счет высокой жесткости обеспечивают оптимальное распределение внешней нагрузки по пятну контакта, продлевая тем самым срок службы шины;
• большое количество протекторных блоков, благодаря которым шина демонстрирует отличные тягово-сцепные характеристики, особенно на зимнем покрытии.