Характеристики: Автошина PIRELLI Scorpion Verde All season Scorpion Verde All season 275/50 R20 109H

• Шина обладает отличными ходовыми качествами благодаря высокой эластичности резиновой смеси.
• Упрочненный каркас препятствует деформации покрышки под тяжелыми нагрузками и бортовыми ударами.
• Модель рассчитана на круглогодичное использование в странах с умеренным климатом и имеет сбалансированные показатели управления и безопасности.
• Смоделированная геометрия блоков разбивает шум по низким частотам, в силу чего шина работает тише и равномернее.
Шины, предназначены для летней эксплуатации. Разработаны специально для внедорожных машин (кроссоверов, джипов). Асимметричный рисунок протектора, с отличными характеристиками управляемости и торможения. Технология FR, с дополнительным бортиком, защищающим обод диска от повреждений. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Pirelli Scorpion Verde All Season разработаны для кроссоверов и джипов, также могут эксплуатироваться на пикапах и некоторых среднеклассных автомобилях (в соответствии с типоразмером). Модель является летней, но при условии мягкой зимы может использоваться круглогодично (на российской территории это возможно лишь в Южном федеральном округе).

Ее преимуществами являются:

• Хорошие экологические показатели за счет того, что шина проектировалась и разрабатывалась согласно технологии Green Performance.
• Асимметричный протектор с пятью продольными ребрами. Они спроектированы таким образом, чтобы внешняя часть колеса способствовала курсовой устойчивости и максимальной управляемости при прохождении поворотов, а внутренняя обеспечивала улучшение тягово-сцепных показателей при прямолинейной езде.
• Обильное ламелирование. Нарезка произведена в разных направлениях, и при контакте колеса с дорогой ламели под воздействием силы тяжести раскрываются. В результате на шине появляются кромочные элементы, дополнительно цепляющиеся за дорожное полотно. Это особенно актуально, если автомобиль попадает на заснеженный участок.

Система дренажа построена на основе продольных желобов полукруглого сечения, совмещенных с мелкими поперечными бороздками. За счет своей мощной пропускной способности она обеспечивает мгновенное «подсушивание» пятна контакта.