Отзывы: Шина Dunlop SP WINTER ICE 02 185/65 R15 92T шип 315475

Сначала были очень шумные, примерно первые 200 км, потом стало потише. Самый громкий гул приходиться на 60 км/ч. После 1000 км стало намного тише, почти не замечаю, при езде по трассе 100-110км/ч практически не слышны, шум ветра громче. После 1000 км шипы пока не повылетали. Не любят колею. По льду и мокрой каше и грязи гребут отлично.

Достоинства:
Отличная модель. Агрессивный рисунок.

Период использования: несколько месяцев

За сезон потерял по 2-4 шипа на колесо.
На вторую машину купил такие же, вместо поюзанных michelin x-ice north - на мишлене изрядно таскало, на данлопе теперь бокового сноса практически никогда не возникает.

Достоинства:
Хорошо едет и по асфальту, и по льду, и по снежной каше. И тормозит тоже хорошо.

Недостатки:
сильно шумит (гудит) на асфальте

Период использования: более года

Для своего бюджета отличные шины.

Достоинства:
175/65 r14 купил из за интересного
рисунка 1т.км обкатывал гребут в снег очень хорошо!!тормоза на льду превосходные!прямоугольный шип!

Недостатки:
Первые пару тысяч шумели .после шум очень снизился

Период использования: менее месяца

После 50 % износа Bridgestone Blizzak Revo GZ(липучка) ,стала плохо держать в поворотах,да так что погнул рычаг об бордюр. После этого происшествия решил перейти на шипы. По цене и качеству устраивали айс круизер 7000 и эти. Именно эта резина в магазинах стоила дешевле в среднем на 400 руб. за одну шину.
Брал наугад т. к отзывов очень мало на неё и они противоречивые. В основном ездил на фрикционной резине на всех авто ,т . к комфорт имеет значение лично для меня.
Был опыт эксплуатации предыдущей модели Dunlop SP Winter ICE 01. Так она была реально шумная и жесткая, хотя дорогу держала отлично. После того как переобул автомобиль с Revo GZ(к стати считал ее идеальной до встречи с бордюром. сам виноват ,думал что прибавив газку в повороте задние подключатся и машину ""ввернет ",но ошибся.ехала прямо при вывернутом руле(() на Dunlop , заметил только появившийся цокот от шипов ,который стал заметно тише уже через 200 км.

Гула не услышал! если и было что то похожее на шум , то он был соизмерим с шумом от предыдущих покрышек после трех сезонов эксплуатации при пробеге около 30 т.км. Вобщем резина в данном ценовом сегменте отличная. P/S : из дополнительной шумоизоляции на авто только аудиоподготовка всех дверей . Не знаю как поведет себя на другой машине , но на Subaru Legacy Outback в ,размерности шины 205/60 /16 меня устраивает. На скользком кольце перестала машина срываться в занос. Это отлично. время покажет насколько надежно сидят шипы. на вид сердечник шипа прямоугольный с насечками . не приходилось такой видеть раньше.
ДА ! еще на бриджстоун " немного догнал" задний бампер по весне машину на шиповке. ,покрытие было _чистый асфальт с напылением льда и температура воздуха около нуля . с тех пор стал задумываться о шипованной резине))

Достоинства:
Сцепление с любым покрытием. Мягкая. После усадки шипов,оказалась совсем не шумная.

Недостатки:
Не выявил. правда еще не разгонялся на ней больше 110 км.ч

Период использования: менее месяца

Мне резина понравилась, на переднем приводе встать на снежной крутой горке и снова поехать - это было для меня как чудо. Шип прямоугольный - цепляет хорошо, на льду ведет себя хорошо. В общем я доволен, и очень цена порадовала 185/70 r14 2660р за покрышку, проблем с балансировкой не возникло, на руль не повлияло - не тянет, не виляет, машина не гуляет. А еще она едет мягко по стыкам и ямкам

Достоинства:
Все удачно и рисунок и шипы, отличное сцепление с дорогой

Недостатки:
Шумновата конечно, но не было еще резины у меня с шипами и без шума, пропал шум-стерлись шипы

Период использования: менее месяца

Отличные колеса за свои деньги. Если начнут стремительно терять шипы - оценку и отзыв поменяю.
Изначально планировал брать шины совершенно другого производителя, т.к. был положительный опыт их эксплуатации на 3-х других авто, но в дни жестянщика и массового хапуна моего размера 195/65 15 в наличии не было. Пришлось брать то, что есть. Пока доволен покупкой

Достоинства:
Отлично держит дорогу как в гололед, так и в снег, даже в колее, что позволяет уверенно двигаться быстрее потока, но без фанатизма. Отлично отбалансировались

Недостатки:
Шумные плюс немного подрос расход топлива по причине повышенного сопротивления качению, но для себя к недостаткам зимней резины это не отношу, т.к. безопасность превыше всего

Период использования: менее месяца

За цену в районе 5 тыс. мало достойной резины, у этой подкупил внешний вид и бренд. Выехал с монтажа, и очень расстроился - ужасно буксует на асфальте, очень сильно занесло в повороте. С другой стороны, когда подморозило и выпал снег, дорогу держит уверенно. Пока четверка с натяжкой, потом допишу отзыв по итогам.

Достоинства:
Цена, внешний вид.

Недостатки:
Сегодня поставил. В первый день использования заносит на сухом асфальте, на светофоре буксует. Когда чуть-чуть подморозило, стало лучше, дорогу держат увереннее.

Период использования: менее месяца

Езжу на 14ке, Проездил сезон, затянул с заменой, не было "лета"(колес всмысле) катался где-то до 12-14 градусов тепла на зиме, вылетело по 2-3 шипа на ведущих колесах, задние без потерь, так что не знаю что там пишут что шипы повылетали у них, мб не обкатывали, ни разу не застрял за всю зиму, ездил в снегу(и в мокром и нет) по защиту, едет как "танк". Сравнивать не с чем, но меня сцепные свойства устроили, машина тормозит, разгоняется.( по скорости ездил 100-110 в среднем), ситуаций когда машина поехала по своей воле не было.
Единственный косяк ШУМ, сейчас(после замены резины) стал конкретно заметен, с учетом того что на тазах шумки нет вообще, я улетаю куда-то на самолете , наверно на юг.
Так что если не важен громкий посторонний звук от колес, берите смело.

Достоинства:
Внешний вид, шипы, цена\качество, сцепные свойства.

Недостатки:
Шум, эммм на этом все.

Период использования: несколько месяцев

Долго выбирал зимнюю резину, начитался отзывов, насмотрелся обзоров. Вся суть сводится к выбору хакапелиты) Но не все выбирают резину за максимальные деньги) Большинство ищет соотношение цена/качество. Так вот это соотношение дает или Корея или Данлоп SP Winter ICE02. Да эта резина не очень подходит для тех кто катается все время по сухому асфальту. (логично что ездить на шипах по асфальту не есть гуд). Но кто знает, когда и где он очутиться завтра, куда занесет его колея? Так что я считаю данную резину достойной выбора и своих денег, а то что шипы шумят на асфальте так это естественно. Не нравится бери липучку.

Достоинства:
Отличная резина. Рекомендую. Она стоит своих денег. Внешний вид - супер.

Недостатки:
все пишут что шум, но шум на уровне любой другой шипованной резины. Так что их нет!

Период использования: несколько месяцев

За свои деньги хорошие шины, хорошо едут, держат дорогу, как написал выше, пока шумят, посмотрим что будет дальше, с балансировкой проблем нет, переобулся уже к новому сезону.

Достоинства:
Хорошо держать дорогу как на асфальте так и на льду. за 3 месяца зимы с февраля по апрель, не потерял не одного шипа!

Недостатки:
Проехал на них около 3000 км, на мой взгляд шумноваты.

Период использования: несколько месяцев

использовал в диаметре 13 .175/70

Достоинства:
отличная резина лучше пока не встречал,за сезон шипы все на месте.с ней нигде не застрянешь.шипы не ржавеют и не тупятся,катал по замерзшему озеру просто бомба.

Недостатки:
шумновата

Период использования: несколько месяцев

Купила эту резину на Форд Фиесту. Долго выбирала. Очень многообещающими показались мне её внешний вид и заявленные свойства. Купила в конце ноября. До этого был шины Амтел Нордмастер. Продала их, хоть и были совсем как новенькие. Страшный шум авиалайнера на взлёте. Новые оказались в этом плане не намного лучше. Пришлось привыкать... Отбалансировалась легко, по самому минимуму. Весь декабрь проходили обкатку. Как положено, 500км. Всё делалось плавно, без резких стартов и торможений. Да и в дальнейшем техника сохранилась, так как опыт вождения полгода! Более 80км не разгонялась. Резина шире Амтела. Машина стала более уверенно вести себя на дороге. Уже так не елозил зад. Снег, лёд, асфальт, вода... Резина справилась со всем на ура! Пришло время снимать резину... Вот тогда я немало удивилась. Шипов 30% повылетало! При моём то стиле вождения... И малом весе автомобиля... Протектор глубокий, резина массивная. Должна была носить Фиесту, как пушинку. Почему столько шипов повылетало? Непонятно. Может конструкция шипа тому виной. Зацеп лучше, но и возможность вылететь увеличивается... Инерция большая, как мне показалось, для моего авто. Заранее надо начинать тормозить. Что с ней делать на будущую зиму не знаю... Придётся ставить. А что делать. Начну потихоньку ездить, а там посмотрим. Может как липучка отработает... Ещё: камней куча застрявших в протекторе было. Пришлось выковыривать. Двоякое впечатление.

Достоинства:
Уверенно держит дорогу. Тормозит, разгоняется, в повороте неплохо. В заносе быстро стабилизируется. На снегу, воде, асфальте - всё супер. Колею тоже держит прекрасно.

Недостатки:
Шипы! Где они?? После первой неполной зимы.

Период использования: несколько месяцев

Стоят на 2107 175/70-R13, полностью ими доволен. Проехал за эту зиму 10000 (около 1000 по трассе в январскую вьюгу). Свои деньги оправдала.

Достоинства:
Проходимость понравилась: умеренная грязь, снег, подъемы по льду-ни разу не увяз. На сухом и мокром асфальте хорошая управляемость.

Недостатки:
Шумноваты, многовато шипов потерял.

Период использования: несколько месяцев

Новинка 15 года, первые 500 км обкатка - не более 80 кмч и мягкий старт, шип сложной формы, видимо из-за нее и звук - как на камазе едешь. К концу зимы, видимо, прикатались шипы - стало потише или уши мои прикатались - привык :) Ездил ранее на Йоке и Кордианте с шипами, субъективно - они были не такие громкие, хотя и сцепление на льду было не таким уверенным. В целом хорошая недорогая рабочая лошадка.

Достоинства:
хорошее сцепление на сухом льду и отлично гребет по рыхлому снегу

Недостатки:
Очень шумная первые 1-2 тыс км

Период использования: несколько месяцев

До этого стояли Kleber Kapnor 5 (это типа дочка Мишлена), ребята, это небо и земля!!! Уровень сцепления с дорогой, льдом, снежной кашей просто в разы выше! Была оттепель, во дворе колея со снежной кашей, на старой резине я бы там старался на скорости проехать, с газком. А на этой просто, немного поглаживаешь педаль газа и она катится без намека на пробуксовку, поедая снежную кашу. По поводу активного старта со светофоров, - старая сорвавшись в букс просто шлифовала на первой, второй. Эта же после пробуксовки старается зацепится за покрытие. Это прямо чувствуется.
Асфальт. Да, была и такая погода за две недели моего использования. Когда энергично тормозишь, то чувствуется как она растекается по асфальту и вгрызается шипами в асьфальт.
Подозреваю что платой за такую эластичность будет повышенный расход резины по сравнению со старой. Но мне безопасность важнее. Старая была с высотой протектора как у новой (резина почти не стерлась), но вся потрескалась за 11 лет. Мне такая "надежность" резины не нужна, пусть она служит сезона 4, зато ездить безопаснее. Думаю если использовать правильно, -только в зимний сезон, проблем не возникнет.

В общем рекомендую, я в восторге.

Достоинства:
Состав резины, шипы с сердечником, гребут.

Недостатки:
Немного шумят, не страшно

Период использования: менее месяца

Сегодня взял 205/55/16 на пассат В7 взамен КонтиАйсКонтакт.
На континентале влетел в яму, нигде не нашел одно колесо. Буду обкатывать и дополнять отзыв.
Мастер на шиномонтаже удивился отличной балансировке, грузик всего 10 граммов добавил, идеальные. Диски родные VW 70 000км пробежали.

24.02.16г. Пробег 800 км, шум на асфальте не исчез, на снегу шума нет. Резина нормальная.

Достоинства:
Цена, новая.

Недостатки:
Еще не знаю. Шумная.

Период использования: менее месяца

использую с ноября 2015 г. зима странная, то снег и минус, то +2, поездила в каше по наледи, по сугробам, по тающему льду и обледеневшему асфальту, по мокрой трассе. машина заднеприводная, я первую зиму за рулем, сравнивать не с чем. резина хорошая, по темноте залетала в ямищи на трассе, нет даже грыж. нигде не застряла, на льду иногда буксуют задние колеса при трогании, но нужно просто плавнее трогаться и все ок. занос небольшой был на льду при увеличении скорости, легко возвращается в исходное положение, тормозит нормально. думала, что будет гораздо страшней, учусь опытным путем)). резиной довольна, уверенно езжу в любую погоду, главное голова на плечах.
шума после 2 тыс. км почти нет.

Достоинства:
крепкая, мягкая, устойчивая.

Недостатки:
шум на первоначальном этапе использования.

Период использования: несколько месяцев

Пишут про шум, но относительно других шипованных шин не могу отметить какую аномалию - "шипы" они и в Африке "шипы". Могу судить по 2 машинам одинаковой марки и примерно одного класса (А4 и А5), на одной Бридж Спайк 01, на второй Данлоп Айс 02 - по шуму разницы не особо слышна, если она вообще есть.

Достоинства:
Новинка, мягкая, "цепкая", цена-качество,

Недостатки:
не замечено

Период использования: несколько месяцев

Всем привет! Выбирал зимние шины очень долго. Прочитал много отзывов и просмотрел очень много видео с тестами зимних шин. До этих шин ездил на Ханкуке и Кордианте, последний очень сильно разочаровал. Авто Рено Логан, стаж вождения больше 10 лет, стиль вождения не агрессивный. Пользуюсь данными шинами вторую неделю, но уже сложились первые положительные впечатления. Покупал из-за крупного и глубокого протектора так как живу в пригороде и часто при снегопадах приходится двигаться по не чищеной дороге. Буквально на второй день после смены шин, утром при движении на работу, пошёл сильный снег и в течении часа дорога превратилась в каток (комунальщики как всегда не успели с реагировать) шины порадовали лёгким стартом без букса (трогался в натяжечку) на подъёме, уверенно объезжал тех кто не успел пометь шины и тех кто был на липучке, тормозят тоже очень уверенно, но само собой, что законы физики никто не отменял, шины мягкие, хорошо глотают стыки на дороге и мелкие трещины. Шум, как многие пишут, не очень сильный и практически не напрягает, а после 80 км/ч становится меньше, да и понятно, что шиповка всегда громче липучки. По трассе при дневном пробеге в 170 км расход 5.8 - 6.5 л/100 км, но больше 100 км/ч не разгонялся. В общем пока резиной доволен, рекомендую всем, оптимально за эти деньги, когда придёт полноценная зима, отзыв дополню, всем удачи на дорогах, берегите себя!

Достоинства:
Отличные шины за эти деньги.

Недостатки:
Авто немного рыскает на сухом асфальте при скорости выше 100 км/ч

Период использования: менее месяца

До этого эксплуатировал шины Cordiant Sno-Max - достойно ведет себя по снегу но шип держится слабовато, Bridgestone Ice Cruiser 7000 -очень прочные, шип вообще не вылетает но быстро зарывается, ну и Dunlop SP Winter ICE02 - в настоящее время пока все устраивает хотя пробег маленький. Езжу очень много часто по проселочным дорогам хотел купить шины с крупным рисунком для лучшей проходимости по глубокому снегу.

Достоинства:
хорошо гребет по снегу, протектор с крупной шашкой.

Недостатки:
Первые 2-3 тысячи км. очень шумели особенно на первых парах. На данный момент проехал на этих шинах 6т км шум пропал, вернее стали шуметь как обычные шиповки, возможно это связанно с температурным режимом.

Период использования: менее месяца

Зима наступит расскажу поподробнее...
Вот она и наступила. Был первый тест драйв). За бортом -3, куча снега.
Мои ощущения - хорошо едет по каше до 80 км час. Потом начинает плавать. Возможно вы скажете зачем ехать быстрее, но как кого то обогнать если оппонент движется с аналогичной скоростью... По снегу конечно едет тихо. Резина в целом не плохая. И наверное, оправдывает свою стоимость. Лучше чем Continental winter viking 2 у меня не было. Ее купил бы еще раз, но снята с производства.

Достоинства:
Резина мягкая, мелкие неровности не чувствуются.

Недостатки:
согласен с предыдущими отзывами от 40 до 80 шумит ну просто трандец.... после 80 становится тише.

Период использования: несколько месяцев

Ее стихия от -5, месить кашу на грунтовке. На асфальте шумная. Остальные свойства вполне устраивают.

Достоинства:
Мягкая резина хорошо гасит неровности, новинка 2015г

Недостатки:
Шумная, очень шумная как турбина самолета

Период использования: менее месяца

довелось ее испытать в сельской местности по снегу и гололеду. надо сказать дорогу держит идеально(есть заслуга конечно и самой машины).с 60 км пробывал резко тормозить на снегу и на удивление,на мой взгляд останавливается быстро вгрызаясь в снег и лед. на рыхлом снегу практически не буксует отклик моментальный. так что на данный момент резиной очень доволен тем более за столь относительную цену 2500 за балон R14.Дополнение к ранее написанному по состоянию на 25.11.15 резиной остаюсь доволен все шипы на месте)

Достоинства:
отличный протектор, надежный шип на данный момент))

Недостатки:
соглашаюсь со всеми, да она шумновата.

Период использования: несколько месяцев

многие пишут что шумная, на это могу сказать что это сугубо субъективный фактор который зависит от размерности шины и соответственно самой шумки авто, да и такая шина должна шуметь на уровне нокиан.

Достоинства:
шина отлично ведёт себя на сухой и мокрой дороге, что удивительно и не свойственно для шипованной зимней шины,на лёгкой обеденной дороге вела себя тоже в пределах нормы,на снегу пока не тестил. Судя по шипам, блокам и ламелям протектора на заснеженной трассе тоже должно быть все в норме.Очень мягкая и комфортная.

Недостатки:
пока не заметил, если только считать что управляемость авто ухудшилось, но этого следовало ожидать.

Период использования: менее месяца

Искал новую резину для езды город-трасса-бездорожье. Выбор пал на Dunlop Айс 2, т.к. чисто японское качество и новинка года. Шип выглядит достойно, внушает зацеп. Единственный недостаток, который я ощутил это сильный шум от нее, особенно с 40 до 80 км/ч. Гудит как самолет. Пока проехал порядка 800 км. Надеюсь, что после 1000-1500 шипы укатаются и будет по тише. Зимы и морозов толком еще не было, не могу пока оценить ее другие качества. а так в соотношении цена-качества достойный вариант

Достоинства:
Хороший протектор, серьезный шип

Недостатки:
Очень шумная, ощущения что на самолете лечу

Период использования: менее месяца

Поставил 09.10.15 на сегодняшний день проехал 1600км. один день по снегу. Первые примерно 150 км больше 80км/ч не ехал,до 1300 больше 100 (ну вроде хотел по уму обкатать). Сухую и влажную дорогу держит хорошо.Шипы все на месте (пришлось один раз резко оттормазиться примерно со 110 до нуля на сухом асфальте-не подвела).
Довольно сильно шумит особенно на гладком новом асфальте.

Достоинства:
зимы пока не было трудно сказать

Недостатки:
шумная

Период использования: менее месяца

Григорий скажите о каком сезоне вы говорите,ведь эта резина,это новинка зимы 2015-2016. Она только в продажу поступила,где вы успели сезон проехать. Вы точно не путаете? Хочеться правдивых отзывов,а не объ-ния резины?

Период использования: менее месяца