Отзывы: Шина Bridgestone 245/35 R19 93Y Potenza RE003 Adrenalin

Потенза вообще предназначена для легковых авто, сухих дальних дорог и скоростей, она всегда была на достойном уровне, занимая первые строчки в тестах шин. Сейчас очевидно, что они стали ещё круче, благодаря новейшим технологиям и инженерным разработкам, и мне действительно комфортно ездить на ней каждый день и в любую погоду.

лето 2020 началось с затяжного сезона дождей, поэтому я переживал, что поездки могут быть чересчур напряжными, но переживал зря. Даже на приличной скорости машина не летает. В салоне тихо, тормозной путь предсказуемый и почти одинаковый на разных типах дорожного покрытия, а управляется просто волшебно.

у меня весь прошлый сезон дохаживала не помню какой год - Потенза предыдущей модели 003. RE004 удалось найти только в мае, я охотился на нее, специально доставил из другого города: но это того стоило. Лучшая шина, отличная ответная реакция, на скорости ведет себя идеально, я прям доволен!)

Резина что надо, не ведёт, не плывёт, ход и не мягкий и не жесткий, за асфальт цепляется как когтями, что даёт предсказуемость маневров даже на больших скоростях, дорогу с ней чувствуешь как свое продолжение, тормозной путь минимальный. Для лета, я считаю идеальный вариант, а уж если лето ещё и дождливое выдалось, то есть отличная возможность насладиться скоростью в отсутствие акваплана.

Отъездил на этой резине 3 сезона на быстром полноприводном автомобиле. Было всякое - и дождь на Сочинском серпантине и ночные покатушки на ЧТК, резина показала себя отменно по всем параметрам. Если знать особенности бриджа и правильно подобрать параметры, то пожалуй лучший вариант для быстрой езды. По держаку сравнима с КонтиСпортом, но контик гораздо более мягкий и быстрее стирается.
Не знаю, мне так "повезло" или это минус этой резины, но к четвертому сезеону 2 колеса словили обрыв корда в пятне (яйцо), хотя протектора еще на сезон смело.
Почитаю обзоры, но скорее всего опять возьму эти покрышки.

Отличный держак, очень сложно сорвать в пробуксовку ( вся резина что использовал раньше срывалась на раз ), отличная управляемость, машина как приклеенная едет по сухому и влажному асфальту.

Недостатки:
К сожалению резина боится воды, где обычная резина едет отлично, эта может уходить в аквапланирование. Чудес не бывает, за большое пятно контакта нужно чем-то платить, но без луж, просто на мокром асфальте держат конский .
Также износ чуть выше чем у средней резины.э, мне 6 колес хватит на 2 сезона ( всего 150лс )

Переобулся в начале весны, ощущение что сел за руль другой машины, шины жестковаты, как того и требует резина, претендующая на спорт класс, но при этом совсем не добавилось шума в салоне, повороты стал проходить примерно + 20 км/ч, из сиденья выдавливает, а машина и не собирается уходить в снос, к асфальту прилипает намертво, бока крепкие, не переживаешь на грубых стыках на дороге.

Отличная резина. Размер 235/45/17. Держак суперский, прогревается быстро

Если не смущает жёсткость - резина высшая

Только взял посмотрим что покажет до этого была туранза
Надеюсь не хуже

Шины оправдали ожидания.
Отличный держак посуху, и очень маленькие уводы. Но это пока тепло, при температуре воздуха ниже +10 плохо прогреваются и при скольжении начинают дробить.
По мокрому снижение зацепа невелико, сопротивление аквапланированию среднее, в дождь шины вполне надежны. Когда холоднее +10 по мокрому дробят, хотя и меньше чем посуху.
Шина не для любителей комфорта, передает на кузов каждую трещину в асфальте. Шумная, у меня шипованная нокиа тише.

авто опель астра j турбовая, откатал два сезона, меня полностью устраивает, стиль езды агрессивный, даёт уверенность и показывает стабильность в разных температурных режимах, например сейчас езжу в минус 7 по сухому асфальту (без фанатизма, зима хакка 8 и 9 ждёт снега), отзывчивость на повороты руля хорошая, ямы ловил, никаких следов)) я конечно не эксперт, но резину советую, даже не раздумывайте. Думаю денег своих стоит, надежды оправдает. забыл... на комфорт не насчитывайте, она не для этого создана, рассаду на дачу возить - берите другую резину.

В целом являюсь поклонником марки, последние 2 года зима и лето Бриджи, ни разу не подводили.
Машина Kia Optima gt, передний привод, размерность 245/40 r19
Ездил на Мишлене PS 3,4, Контипремиум, Пирелли, ни чем не уступает топовым покрышкам, а по держаку и зацепу даже лучше перечисленных.

впечатления пока хорошие. но поставил только недавно.

добавлю после трех лет использования.
шины еще не стерлись, я бы даже сказал, что походят еще пару сезонов. но в лужах и по мокрому стало хуже, появилось аквапланирование на не столь высоких скоростях. видимо резина дубеет.
шумит не шумит, не сильно это точно.
держак здоровский, по сухому и сейчас, а когда новые то и по воде все было отлично.
прочные боковины, ни одной шишки не появилось.

резина стоит своих денег на все 100%.

Авто STI 2005 350 л.с.
До этого были Bridgestone Potenza RE070 (износ 80-90%) с ними и сравниваю. Для активной езды 003-е по извилистым дорогам не подходят. Легко срываются в занос, скользят. Страшно ездить стало на автомобиле. Жалею, что пошел на поводу отзывов и рекламы. Следующий сезон возьму 070-ю. С ее максимальным износом она была лучше новой 003-й.

Идеальная резина для меня! Опыт езды на других производителях нет, кроме Китая и Toyo proxes. По сравнению с Toyo понравился держак в колее на сухом и мокром асфальте. В дождь шикарно машина едет, аквапланирования нет. Резина стоит разноширокая: перед 235/40, зал 255/35 18й профиль. Доволен, как удав!

Достались 225/45 17 вместе с машиной. Жесткие (вытрясывает всю душу даже на мелких трещинах), выкидывает из колеи даже на небольших скоростях, в дождь очень стремно на них ездить, того и гляди улетишь. Поездил несколько месяцев, пришлось заменить.
Шины для любителей поураганить на сухом ровном асфальте.

Субару легаси 3.0 245 л.с. (1,5 тонны сухой вес) стиль езды, как и у всех "субаристов".
Резина 245х50х17 94W. Размер не стандартный для машины, но подобран мною путём проб и ошибок.
Достаточно мягкая (у меня подвеска винтовая).
Управляемость хорошая, нашел предел держака (начало скольжения) в некоторых поворотах. В некоторых не нашел - страшно :)
Скольжение прогнозируемое и управляемое на сухом и мокром покрытии.
Кто-то пишет про аквапланирование... возможно дело в неточном подборе ширины резины под авто (слишком широкая) или резина изношенная.
Я аквапланирования не замечал.
Приемлемо работает в +5, не нужно греть как Купер зеон и Кумхо экста.
Резиной доволен.

Ставил на А6 С7 245 45 18.
Хотел бы попробовать Cooper, но редко попадаются.

Напишу сразу размер 245/35 r19. Отличный держак. Отлично идет по мокрой дороге. По лужам ездить не доводилось.

Недостатки:
Шумная, чувствует стыки поперечные. Достаточно жесткая. Но другого и не ожидалось при таком размере.