Отзывы: генератор FUBAG TI 2600

• Gashkow Konstantin — 14 Октября 2016

  1/5

  не брать ни в коем случае. неремонтопригоден, в сервисе их гора валяется

  Достоинства:
  относительно тихая

  Недостатки:
  после 20-25 моточасов, со всеми плановыми заменами масла и пр. что было рекомендовано производителем, навернулся блок , а в нем всё, и инвертор, и зажигание. ремонт озвучили в двадцать тысяч. выкинул на свалку. использовался крайне бережно, никаких перегрузок, при выключениях света, котел, 250 ватт, да холодильник, лампочки диодные не считаю. крайне неудачное решение производителя, запихнувшего в один, залитый компаундом, блок - абсолютно всё. повелся на компактный дизайн чемоданчика.. жаль денег(

  Период использования: более года

  12

  8

• деревнин Николай — 19 Мая 2016

  5/5

  Приобрел электрогенератор на дачу. Работает отлично. Цена оптимальная для характеристики и качества. Бастрое оформление покупки. Заказал по почте, долго ждать не пришлось, тем более можно отслеживать доставку. Доволен покупкой.

  Достоинства:
  Хорошее обслуживание, качественные товары, быстрая доставка.

  Недостатки:
  Нет недостатков.

  Период использования: несколько месяцев

  3

  10

• Анонимно — 20 Января 2016

  5/5

  Это генератор с ИДЕАЛЬНЫМ соотношением мощность/масса,компактность, всё что мощнее - уже на тележках. А найдёте легче - купите одноразовый.
  Из советов на форумах - сразу под топливным быком поставить фильтр бензина для мопедов (50 рублей). Заменить свечу на другую, с более высокой температурой - иначе двигатель быстро зарастает нагаром, особенно в эко режиме.
  Ещё раз обращу внимание, что это лучший на мой взгляд БЫТОВОЙ генератор. Если гена - это ваш основной инструмент и кормилец, и вы много на нём работаете, особенно с нагрузкой 2-2,5 кВт, то эта модель НЕ ДЛЯ ВАС. Помните про моторесурс. При 8 часах работы 5 дней в неделю убьёте гену примерно за 1 год.

  Достоинства:
  1. Работает, ни разу не подвёл.
  2. Синусоидальное напряжение на выходе. Ни один двигатель, компрессор холодильника, насос водоснабжения либо электроинструмент не издавали посторонних звуков по сравнению с работой от сети. А это очень хорошо.
  3. Вес и компактность. Занимает так мало места, как только может. И весить меньше не получится - ещё облегчать двигатель, значит кастрировать его. Близкие модели и все более мощные собратья уже на тележках. А зимой пойди побегай с тележкой, когда снега по колено. А этот хоть на руках неси.
  3. Экономичный режим - это вещь. Ноутбук, свет и холодильник 8-10 часов с одного бака работают. При том, что в эко режиме гена "задушен", т.е. двигатель еле крутится, он НЕ ГЛОХНЕТ при резком набросе 2 кВт нагрузки (стиралка например). Но разгоняется с большим трудом - если предполагаются частые скачки нагрузки, то от эко режима лучше отказаться - всё-таки он для ноутбуков.
  4. Генераторы можно включать на параллельную работу. Забудьте про уникальный кабель от производителя - клеммы синхронизации подключены к розеткам, для объединения двух генераторов достаточно провода вилка-вилка. Фазировка фаза-ноль безразлична. Включать при уже заведённых генераторах.
  5. Красиво объединён выключатель зажигания и кран топлива в одной рукоятке. Но нет, количество финтифлюшек, которые надо покрутить перед запуском, не убавилось - т.к. появился клапан на крышке бензобака, который надо ОБЯЗАТЕЛЬНО открывать, иначе бензин не потечёт и гена через 5 минут заглохнет.

  Недостатки:
  1. И снова вес. Как я уже сказал - сделать легче, значит будет уже не двигатель, а одноразовая игрушка из фольги. Но и с чемоданом в 26 кг дальше 30 метров за один подход не убежишь.
  2. И опять вес :) Как ни крути, а двигатель у него ОБЛЕГЧЁННЫЙ и его ресурс - 2500 моточасов работы. Износ есть износ.
  3. Два раза за более чем 100 запусков происходило зажигание в неправильной фазе. Результат - ручку запуска вырывает у Вас из руки с нечеловеческой силой, она улетает в корпус и пробивает его. К счастью, корпус имеет углубление и выламывает небольшой кусочек, на место которого легко вставляется обрезок вагонки. НО! Рядом с тросом запуска идёт шланг топливоподачи. Ну как рядом - в 5 МИЛЛИметрах. Если ПРИ СЛОМАННОМ корпусе попытаться завести гену, то с вероятностью 95% Вы перетрёте тросом шланг. Вывод - если поломали корпус и отверстие для троса, то НЕМЕДЛЕННО вставляйте кусок вагонки, иначе хана шлангу.

  Период использования: более года

  35

  2

• Andreev Andrey — 11 Мая 2015

  4/5

  Нормальный агрегат. Дополнительно сделал шумоизоляцию бипластом 10 StP (полностью разобрал и весь кожух, кроме вентиляции проклеил) сейчас работает тише раза в три. при перевозке в машине воняет бензином, могли чехол какой - нибудь в комплект положить.

  Достоинства:
  Прочный пластик, качество сборки

  Недостатки:
  Нет чехла для перевозки.

  Период использования: несколько месяцев

  10

  1

• lastresort123 — 17 Марта 2015

  4/5

  Прекрасная модель. Выбирал более 2 месяцев между аналогами - остановился на Fubag. Приобретался TI 27 (тот же TI 2600) за 20500 руб. в ноябре 2014 года в одном из крупных сетевых строительных магазинов. Очень выручил на даче ( собственно, и брался в качестве аварийного источника энергии на даче), когда вырубили свет. Генератор спокойно потянул 1квт насос ( с пусковыми токами в 2-3 раза превышающие его номинальную мощность), котел 120Вт, холодильник, 100Вт, телевизор 150Вт, игровую приставку 250Вт, и по мелочи зарядки и лампа и т.д. При малой нагрузке ( 300 Вт) и в экономичном режиме станция проработала около 8.5 часов на полном баке топлива ( 4,6 литра).
  
  Из недостатков расскажу следующее:
  
  1.Очень слабая фиксирующая база ручки стартера ( это пластина, препятствующая попаданию самой ручки внутрь корпуса генератора. Сломалась (по неосторожности) с 4 раза. В последствии этого ( далее внимательно!) шнур стартера начал перетирать топливный шланг генератора, который из-за неудачного конструкторского решения расположен прямо под ручкой стартера. Это привело к образованию трещины в шланге. Бензин начал слегка вытекать из шланга и всасывать лишний воздух. Из-за перенасыщения смеси кислородом - начали сильно плавать обороты на экономной режиме, появились хлопки. Может быть пожароопасно!
  
  2. Масло чернеет за 20 часов работы, лучше менять не реже чем каждые 50 часов. Свеча сильно коптится в эконом режиме за тоже время, как мне объяснили в сервисе это нормальный режим работы генератора, тут уже ничего не сделать.
  
  3. Порой не хватает датчика уровня топлива. Невозможно понять ( ну если только по массе генератора) сколько осталось топлива в баке.
  
  4. Не удобная процедура замены масла. Приходится наклонять генератор до 90 градусов, а. т.к. он весит 28 кг ( только сухим) - это очень проблематично.

  Достоинства:
  Качество сборки, экономичность, тихая работа по сравнению с рамными генераторами, мощность, адекватный сервис

  Недостатки:
  отсутствие датчика топлива, расход масла,

  Период использования: несколько месяцев

  20

  0

• Алексеев Александр — 1 Сентября 2014

  3/5

  Инвертор для работы с мощным инструментом лучше не брать.
  Покупайте обыкновенный генератор.

  Достоинства:
  Невысокая цена удобные габариты небольшой вес.

  Недостатки:
  Очень чувствителен к перегрузкам,если ломается АВР отремонтировать нереально.
  Цена ремонта 60-70% от стоимости генератора.Проще купить новый.
  Видимо такая политика производителя.

  Период использования: более года

  19

  5

• Иващенко Сергей — 14 Января 2014

  4/5

  За свои деньги аппарат вполне приличный. Сейчас появилась возможность покупки генератора на службе и больше не использовать для служебных целей свой. Посмотрел цены и характеристики на кучу моделей, если начальство зажмет денег на трехкиловатник от Honda (98 т.р.), куплю и на работу такой же FUBAG.

  Достоинства:
  Удобный корпус, как для переноски, так и для хранения. Относительно малошумный. Инвертор! Использовал в полевых условиях (молотил по 8-10 часов кряду, каждый день в течении 2 месяцев) и дома (когда строился и после, когда вырубали свет). Подключал и работал с рейсмусом Hitachi (1,8 кВт) при старте подседал, но потом работал исправно длительное время. Несколько раз глох на старте, но по причине подключения большой стартовой нагрузки в экономном режиме. Если нагрузка возрастает плавно, но сильно самостоятельно уходит с экономичного режима на максимальные обороты.

  Недостатки:
  При температуре ниже -10 не заводится. Тут уж либо грей свечу, либо весь агрегат. В первый год (даже в первые месяцы) активно жрал масло, потом вреде обкатался, пришел в норму. За последующие три года эксплуатации развалилась кнопка включения экономичного режима, пришлось поменять. Закоксовался выхлопной клапан, но тут виноват сам! Внимание! Фраза в инструкции об обязательной, время от времени, работе на максимальных оборотах не пустой звук! Свеча, кольца и клапана загаживаются в экономичном режиме в хлам! Я теперь перед отключением всегда гоняю его на пределе минут 5-7, этого обычно хватает.

  Период использования: более года

  49

  0

• Шведов Михаил — 11 Декабря 2013

  5/5

  Очень надежный. Работает почти год по 10-12 часов в сутки. Главное вовремя масло менять, свечу и воздушник чистить.

  Достоинства:
  Вес, габариты, экономичность, мощность. Легко заводиться даже женской рукой.

  Недостатки:
  Есть стандартные балячки, например если нет щелчка при повороте тумблера на включение, то проблема с контактом в тумблере. Но чиниться легко.

  Период использования: менее месяца

  27

  3

• mppt — 24 Января 2013

  5/5

  Если завёлся, работает без проблем и ухищрений при -25.
  В комплекте "маслёнка" (от которой неожиданно не мало толку)), вилка под 12В розетку и пара вилок 220В довольно неплохих.
  Есть датчик масла, как работает - не знаю =)
  Генератор используется несколько раз в год когда выключают свет, доволен им полностью.

  Достоинства:
  Инвертор. Очень "качественный" ток, помех нет, все насосы, котёл работают как надо, ИБП заряжает от него аккумуляторы и т.д.
  Легко заводится после длительного простоя.
  Мощности отдаёт сколько положено. Скваженный Grundfos тянет без проблем при работающих холодильниках и кое каком свете. Напряжение сильно не проседает при резком пуске чего либо (но, конечно в рамках объема движка).
  Лёгкий для такой мощности и относительно тихий.
  Пахнет китайским мопедом напоминая мне о детстве ))))

  Недостатки:
  Если стоит на морозе, завести сложно, но это вполне стандартная ситуация для подобных двигателей. С другой стороны, его вес позволяет хранить генератор в тепле и выносить при необходимости на улицу.
  Есть резиновые ножки, но могли бы они быть и получше (но это конечно придирки).

  Период использования: более года

  76

  6

• Анонимно — 1 Ноября 2012

  5/5

  доволен как удав, живу на даче иногда выключают свет, завожу и кайфует весь дом. Насос скважины,ЖК-ТВ,фен,холодильник,дизельный котел отопления Китурами R-13. чудесное приобретении!!!!

  Достоинства:
  Легкая,тихая,мощная!

  Недостатки:
  пока не обнаружил

  Период использования: менее месяца

  67

  18

• Анонимно — 27 Сентября 2012

  5/5

  достаточно тихая, очень удивился китайскому продукту так качественно собраному, есть режим экономии, произвел проверку всей технике в доме(небольшая болгарка, дисковая пила на 1.4 кВт(конечно не одновременно с болгаркой у меня только 2 руки:)), газовый котел Vaillant, жк-тв, морозилка, холодильник и вот компьютер за которым я сейчас это пишу тоже работает от генератора. И САМОЕ ГЛАВНОЕ его можно перетаскивать достаточно легко одному (26кг) я просто зимой буду хранить его в доме и если что вытаскивать на улицу тепленьким и заводить!

  Достоинства:
  достаточно тихая, очень удивился китайскому продукту так качественно собранному, есть режим экономии, произвел проверку всей технике в доме(небольшая болгарка, дисковая пила на 1.4 кВт(конечно не одновременно с болгаркой у меня только 2 руки:)), газовый котел Vaillant, жк-тв, морозилка, холодильник и вот компьютер за которым я сейчас это пишу тоже работает от генератора. И САМОЕ ГЛАВНОЕ его можно перетаскивать достаточно легко одному (26кг) я просто зимой буду хранить его в доме и если что вытаскивать на улицу тепленьким и заводить!

  Недостатки:
  сначала не получалось завести, уже начал переживать что придется возвращать в магазин, а потом прокачал на режиме RUN и перевел в режим Start о он заурчал. При транспортировке не кладите на бок, т.к. масляный колпачок не завернут и может потечь немного масло(но это не недостаток а мое упущение!)

  Период использования: менее месяца

  108

  37

Как включить в работу бытовую электростанцию fubag TI 2600 8 лет в зксплуатации

Fubag Ti 2600 инверторный генератор, генератор в кожухе, как чемодан, лёгкий и компактный для дачи.

Обзор генератор Fubag TI 2600

Генератор FUBAG TI 2600 и сварка AWELCO 2700