Отзывы: Шина Cordiant Off Road 2 235/75 R15 109Q Off Road 2 235/75 R15 109Q Без шипов

Разные грязевые шины успел попробовать, но офф роад2 пока на первом месте у меня. И не замыливаются, и пролезут везде и на трассе не как трактор шумят

Достоинства:
Не шумят, хорошая проходимость

Недостатки:
Все понравилось

Для УАЗика лучшая резина. Даже по болотистой местности на них проехал без проблем

Достоинства:
все полностью устраивает

Недостатки:
не нашел

Брал Off Road 2 под поездки по лесным дорогам. На трассе не шумят критично, на 90–100 км/ч устойчивы. По городу катятся мягко, на кочках Niva и сама по себе не идеал, но шины явно смягчают удары. На асфальте конечно слышно немного сильнее, чем обычную дорожную резину, но это плата за зубастость. Зато по грязи, мокрому просёлку — шикарно. Не буксуют, не срываются. Глубокий рисунок работает, как надо. Ни в лесу, ни на щебенке, ни в вязкой глине — проблем не было.Давление держат стабильно, балансировка прошла с минимальными грузами.

Достоинства:
проходимость, поведение на просёлке, плотный бок

Недостатки:
не нашел

Эти шины — не про шумку и не про трассу. Это рабочий инструмент для тех, кто регулярно уходит с асфальта. Взял комплект Off Road 2 на Шеви Ниву — после штатной всесезонки это просто другой уровень. Грунтовка, песок, колея, трава — проходит всё. Давал им жару на лесной просеке: там, где раньше буксовал и выкапывался лопатой, теперь прохожу с первой попытки. Самоочищение у протектора работает — глина вылетает, шины не "залипают". В городе, конечно, они шумят, но в рамках ожидаемого от зубастых шин. На асфальте при 90–100 км/ч держат направление, тормозят адекватно. Из интересного — нагрузку выдерживают спокойно даже с полной машиной и прицепом. Одну из задних шин словил на крупном камне, думал будет разрыв — нет, обошлось без повреждений. Видно, резина с запасом прочности. В балансировке ушли минимальные грузы.

Достоинства:
Проходимость, прочность, выносливость, самоочистка, усиленный протектор, надёжность.

Недостатки:
Созданы для бездорожья, не для трассовых скоростей — это нормально.

Брал в замен Cordiant All-Terrain,резина мягче,стыки на дороге и ЖД переезды преодолевает лучше,в меру шумная(не заметил разницы между ними до 100 км/ч),трасса -проселок дорогу держит уверенно Резина 48 неделя 24 года(свежая) Покупкой доволен

Достоинства:
Только начал осваивать этот класс резины,пока все нравится,предсказуемо,уверено едется

Недостатки:
Проехал всего около 300 км на них,не выявил

Прошлым летом Cordiant Off Road 2, наверное, везде, на всём возможном бездорожье опробовал — шины не подвели. В болотистой местности самоочистка протектора работает отлично, на каменистых подъемах не скользит. После 15000 активной эксплуатации по грязи и щебню износ минимальный. Рекомендую охотникам, рыбакам и любителям экстремальных покатушек. Один из лучших вариантов на рынке.

Достоинства:
Долговечность, проходимость

Недостатки:
Нет, все устраивает

брал для соревнований джип-спринт , и поездок по горам,

Достоинства:
все отлично, минимум грузиков для балансировки, по грязи идет достойно...

Хорошая резина .поставил на ниву .проходимость отличная .

отличная резина

В описании: Тип протектора H/T, может М/Т? Расшифровка типов шин : HP, H/P (High Performance). Перевод: высокая производительность, высокое качество. Скоростные шоссейные шины премиум качества. Стихия таких шин - динамичная езда по асфальтированным дорогам. Следующий класс шин - уже гоночный. Малошумные, высокий коэффициент сцепления с дорогой, низкий протектор. Защита боковин минимальная HT, H/T (Highway Terrain). Перевод: Шоссейный класс шин. Городские шины, для эксплуатации по асфальтированным или летним грунтовым дорогам. Протектор имеют низкий или средний, защита боковин слабая. AT, A/T (All Terrain). Перевод: Повышенной проходимости. Относится к классу универсальных шин, предназначенных для езды как по городу, так и за его пределами. Протектор выше чем у H/T, более качественная защита боковин. Предназначены для езды по: асфальтовые трассы, грунтовые дороги, песчаный ландшафт, каменистая местность, первый снег, "разумное" бездорожье. MT, M/T (Mud Terrain). перевод: Грязевой рельеф . Шины внедорожного класса: разбитые дороги, мягкий мокрый грунт, глинистая местность, заболоченная местность, колейность. Не важные качества на асфальте, плохие проходимые свойства в период гололедицы. Стихия - легкое, среднее и классическое бездорожье, снежный грунт. Характеризует этот класс шин крупный рисунок протектора, широкие промежутки между выступами.

Достоинства:
-----

Недостатки:
-----