Отзывы: Автомобильная шина Triangle TRIN PL01 185/55 R15 86T Без шипов

Очень хорошая резина .покупаю второй раз. Средняя жесткость,очень тихие.

Достоинства:
Хорошая резина Цена устраивает.не хуже еордианта и виатти,даже лучше я бы сказал.не скажу что мягкая, средней жесткости.очень тихая . Купил аторой раз.до 90 км лед накатанный снег держит неплохо.

Недостатки:
Единственное что не нравится мелкий протектор.без снега по щебенке протектор забивается мелкой щебенкой.

доволен. за резину эту давно знаю.

Достоинства:
резина норм, держит на скорости по снегу.

Недостатки:
в гололёд не держит, но это не шипы

Резиной доволен,за свои деньги просто огонь

Достоинства:
Тихая,дорогу держит отлично

Недостатки:
На 130 вибрация

За свои деньги топчик, тихая, хорошо держит дорогу, поставил на Теслу 3, при максимальном ускорении до 100 за 3.8, и это при условии что резина холодная при старте проскальзывает, но зацеп есть не плохой, вообщем был удивлён, просто порекомендовали, изначально выбирал мишлен - разница в цене за баллон более 15 тысяч, а разницы практически нет

Достоинства:
Достоинства: Тишина Хорошо держит дорогу

Недостатки:
Пока нет

Пока не ездил , к зиме подорожают , но Треугольник производит шины GOODYEAR для рынка Азии. 16.11.2022 , Удивительно сегодня переобул машинку , на лето стояла всесезонка Сайлюн М+С, поставил этот Треугольник и он оказался тише раза в два. Обычно наоборот , зима шумнее , правда на липучке до этого не ездил , обычно зимой шипы.

Доволен покупкой.

Достоинства:
Цена. Низкий уровень шума при движении.

Недостатки:
-

не пробовал, но выглядит многообещающе. на вид сделана отлично, свежая, 24 года

Был небольшой лёд. застрял во дворе.

Достоинства:
Отлично держат дорогу на снегу.

Недостатки:
По льду не очень. А так резина как резина. Ездить можно.

До этого 10 лет эксплуатировал в основном корейские Kumho, и лето и зиму. Но при покупке машины достались 17 диски. При взгляде на 17 размер колес именитых производителей, зеленое земноводное душило. для траты 50 + килорублей за комплект зимних колес. Посмотрев, почитав отзывы , помониторив сеть,выбор пал на Triangl. Да, сомнения были. Китайский производитель + липучка, до этого ездил только на шипах. По итогу отъездив сезон 2022-2023, кое-какое впечатление сложилось. Итак отбалансировались хорошо, машину нигде не ведет руль не бьет. До 130 все норм. Больше не езжу. колеса тихие, без шипов, не гудят от слова совсем. Т.к минимум пару раз в месяц езжу до Челябинск и обратно по трассе. Здесь 5 баллов. По мне идеальное, соотношение цена - качество. На укатанном, на рыхлом снегу едет на 5 баллов, не хуже шипов. Асфальт без вопросов. шипам проигрывает только на голом льду. В остальном реакции внятные, предсказуемые, при торможении, рулении. В общем не пожалел. Понятно, что такие монстры ,как континенталь, пирелли и прочие будут лучше, но там и ценник будет совсем другой.

Достоинства:
Цена, управляемость, на снегу, асфальте.

Недостатки:
Проигрывает немного на льду, но не в разы.

Были сомнения перед покупкой. Отсутствовал опыт в использовании шин "липучка", еще и китайской. Использую 5 месяц (февраль). Покупкой доволен.

Достоинства:
Мягкая. Недорогая. Эффективная на асфальте, мокром, сухом, заснеженном, при любой температуре. С начало показалась, что шина чуть шумная, до 70 км/ч тихо, но после появляется тихий гул протектора шины, после 90 гул исчезает, но со временем гул практически исчез на всех скоростях, возможно шина прикаталась, возможно на улице стало холоднее. АБС на шине ТРИАНГЛ срабатывает реже, чем на ВИАТИ СТРАДА шипованная (личный опыт на двух разных авто, триангл стоит на флюенс, виати на крета) Приятнее давить на тормоз на автомобиле где установлена липучка. Но возможно это особенности автомобиля.

Недостатки:
В начале использования был тихий гул на скорости более 70 км/ч, потом гул исчез, либо снизился и я его не слышу. После летней сразу чувствуется как шина прилипает к асфальту это плюс, но расход бензина увеличился.