Отзывы на книгу: Роман с авиацией. Повесть. Технология авиакатастроф (записки командира авиалайнера); Политехника, 2008

Автор рассказывает о своей летной жизни начиная от поступления в спецшколу ВВС и кончая списанием с летной работы. Много описаний авиакатастроф. Все изложено популярно и доступно для понимания неспециалиста.

Книжка впечатляет. Да, действительно, кто хочет стать летчиком, бредит небом с детства. Настоящий «роман с небом, с авиацией».

Мемуары. Воспоминания. Если есть время, прочесть интересно. В дополнение можно взять Артура Хейли «аэропорт» и «взлётно-посадочная полоса ноль восемь»

Прочитал с удовольствием. Легкая, приятная и интересная книга. Первая часть описывает жизнь и становление автора как летчика со всеми нюансами жизни в СССР. Вторая часть про катастрофы больше напоминает литературное описание ошибок людей как на земле, так и воздухе - не самое удачное сочетание. Но дает представление о важности психофизических факторов. Кому интересно более углубленно изучить этот момент, то будет интересно почитать отдельные книги и учебники, например из курса подготовки пилотов.
Понравилось, что книга очень живая и без прикрас показывает реальную жизнь.
Спасибо автору!

До полёта на море ещё два с половиной месяца, но моя личная предполётная подготовка идёт полным ходом.
Осталось прочесть ещё "Аэропорт" Артура Хейли, но его я берегу не посредственно для чтения в дороге.
Книги мне понравились, закулисная жизнь Росавиации как она есть, после прочтения я сделала один весомый вывод - " если стюардесса лыбиться вам слишком яро- ваш полет не так безопасен, а если ещё попросят соблюдать спокойствие, можно уже писать завещание, если есть что завещать". Авиакатастрофы почти как лотерея, шанс попасть в неё очень маленький, но все же есть. Основные факторы: 1) человеческий, 2) технический, 3) погодный, 4) терроризм, 5) НЛО, да да, хоть и мало вериться, но в книге "роман с авиацией" описывалось и такое, при чем повествование идёт от лица реального лётчика с миллионом часов налёта. Тем кто как и я боится лететь, совет один - не читать. После прочтения вы будите не только прислушиваться к звуку двигателей и смотреть в иллюминатор, но и пытаться прочесть по лицам персонала все ли идёт нормально. И это говорю я...человек который при просмотре ужастиков, всегда кричит " куда ты идёшь дура", в надежде что героиня перестанет спускаться в подвал с фонариком. Сама же, я как ярый представитель авиа мазохизма, не ограничилась статьями в интернете и фильмами, я копнула глубже, прочтя книги и прослушав все записи которые смогла найти, бортовых самописцев в их последние минуты. Страшно, но надеюсь подзабыть к июлю.
Пусть каждый взлёт гражданского самолёта - закончиться радостными аплодисментами пассажиров в полном составе.