Отзывы на книгу: Дзэн и искусство ухода за мотоциклом; ООО "Издательство Астрель", 2019

Философия – это единственный предмет, из тех, что я изучала в своей жизни, который мне оказался непонятен. Вообще! Мне до сих пор неясно зачем мне нужно было учить что когда-то изрекали философы, я лучше потрачу время на анализ текущей ситуации и сделаю выводы, которые пригодятся мне здесь и сейчас.
А эта книга – сплошное философствование, я её начала читать и дочитала только потому, что увлекаюсь мотоциклами, но, как оказалось, в ней совсем не про мотоциклы…
В общем, книга для тех, кто хочет подумать о философии, жизненных ситуациях и имеет для этого достаточно времени.

Читала эту книгу долго, не могла привыкнуть к стилю. Заметки о путешествии автора в 70-х годах на мотоцикле с сыном и воспоминания, переплетённые с философскими размышлениями. Я думаю, эта книга далеко не всем действительно понравится, её гармония очень тонкая, иногда неуловимая, но в ней есть глубина. Глубокое понимание и чувство жизни.

Персиг удивительно глубок! Его размышления о сущности жизни и ее перепитиях, о существовании и бытии человека во многом поразительны. Читая эту книгу, получаешь много новой и интересной информации, над которой хочется размышлять. Книжка имеет характерное для всей серии оформлении. Небольшой, удобный размер издания. Шрифт четкий. Бумага достаточно светлая

Прекрасная книга от эксклюзивной классики. Качество на высшем уровне. Философское учение от мужчины, который путешествует вместе со своим маленьким сыном на мотоцикле. При прочтении есть о чем задуматься. Книга очень тёплая и душевная. Вызывать желание перечитать его со временем. Персонажи довольно приятные. Будто бы читатель вместе с героями путешествуют. Однозначно советую!

Первый раз пыталась прочесть эту книгу 5 лет назад, не осилила - местами тяжеловато читать. В этом году заказала её в подарок и решила перечитать сама. Со второй попытки успешно) Некоторые отрывки всё так же сложновато воспринимать, но в целом, в этот раз, роман дался легче. Наверно, сейчас я до него просто доросла)
"Дзен и искусство ухода за мотоциклом" одна из тех книг, в которых есть над чем подумать. Её не получится прочитать залпом за пару дней.
В романе много философии и технических терминов. Философию я люблю, технические термины не очень. Но они здесь важны, потому что на примере устройства мотоцикла показаны расзмышления героя о многих вещах: техническом прогрессе и отношении людей к технике, разнице между классическим и романтическим мышлением, государстве и общественных системах, законах физики, математики и логики. О некоторых понятиях и вещах даже не задумывалась до прочтения книги.
Ещё здорово, что в книге красивые описания природы и повествование в настоящем времени. Это добавляет жизни. Ты как будто оказываешься рядом с героями, сам становишься участником событий. Мне понравился роман. Для любителей поразмышлять о вечном, отличная книга.

Прекрасная книга! Я снова вернулась в студенческие годы, вспомнила философские споры, полемики после уроков, низвержение идолов и тд.

Ольга Рожкова, в целом согласен с вами, но не думаете ли вы, что люди которые пишут эти комментарии уже читали эту книгу раньше и в данном случае просто оценили перевод?
Книга действительно хорошая, купил перечитать.

Свобода и жажда познания, погружение в опасные глубины собственного сознания, наивность и логика, борьба и невыносимая лёгкость бытия. Защита Лужина, за спиной Федра, пешка в кармане Лужина, это места в, которые возвращается автор понимая риск и всё же не может по другому. Потеря самого себя и потеря сына, ЛЕСНОЙ ЦАРЬ и где-то УЛИСС, Колфилд и Зенон. Вся книга квинтэссенция философии, боли и детской простоты. Невозможно остаться равнодушным читая её и невозможно не изменится внутри прочитав.

Тут в отзывах люди спорят о том, как нужно было правильно перевести: «дрозды» или «тупиалы». Ребята, если вы озабочены настолько несущественными деталями, то я делаю вывод, что вы просто не читали книгу.
Это лучшее из прочтëнного мною за последнее время. Рекомендую еë всем думающим людям.

Сюжет книги очень интересен. И до последнего ждешь чем все закончится. Но данное произведение - не повседневное чтиво. Погружение в философию на мой взгляд черезмерное. Книга тянет не на художественную литературу на на философский трактат))

Тяжелоавстая книга. Я ожидал от неё немного другого. По мне так через чур перефилософствованная и для меня, ну уж очень много слишком умных фраз. Каждый раз когда что-то подобное читаю, я думаю- ну почему нельзя написать всё гараздо простым языком. Написано в духе -" С точки зрения банальной эрудиции, каждый локальный индивидуум способен игнорировать тенденции парадоксальный эмоций... " и т. п.
За все 400 страниц, место пути и путешествию отведено страницам 30-40, всё остально мысли автора...там уже и Аристотель и Платон....
Сколько угодно можете мне писать, что я ничего не понимаю, и вообще я скучный читатель, но скажу так, что не этого я ожидал, ознакомившись с описанием книги. Мне нужно было в первую очередь путешествие, а на втором плане мысли и философия... Но...!
Я поставил нейтральную оценку, потому что всё таки есть в ней что-то. Есть некоторые мысли, которые были мне интересны и, дочитав книгу до конца, пришёл к выводу, что возможно её стоит прочитать ещё раз. Но точно не сейчас...
В целом на любителя. Читаю много хороших отзывов- значит знающие люди знают, что книга хорошая и глубокая.

Roman Mikhaylov, спасибо за предупреждение о плохом переводе

Очень интересный и увлекательный роман. Заставляет задуматься о смысле жизни и любви, о соотношении науки и искусства. Эта история - хороший пример того, какое важное значение в жизни имеет философское образование и широкий кругозор.

Я не романтик. У меня претензии к Максиму Немцову. Если тормозная система состоит из еоленваля, распредвала, шатунов, то я не могу ловерять переводу. Да и по содержанию, не мой стил. Хотя и описание путешествия принял блвгосклоно.

Вышел я на эту книгу очень сложным путем: через знаменитого тренера 90-х гг. команды НБА Чикаго Буллз Фила Джексона. Можно сказать, что "Дзэн и искусство ухода за мотоциклом" была его настольной книгой. И мне тоже стало интересно узнать, что же такое этот самый дзэн. По началу книга читается довольно легко. Автор перескакивает с путешествия на философию и обратно. Ближе к концу уже начинается серьезное и вдумчивое чтение. Прежде всего, чтобы понять, задуматься о жизни и ее восприятии. Я бы не задумываясь включил творение Роберта Персига в список книг, которые должен прочесть каждый.

Неоднозначное впечатление от прочтения. Наверное, нужно было сначала ознакомиться с трудами по риторике и диалектике Аристотеля и Платона, о которых идет речь где-то ближе к концу книги, тогда бы все стало чуть понятнее. Возможно, вернусь к Пёрсигу еще раз, но уже более подготовленным. Не рекомендую начинать чтение, если вы не ознакомились с работами этих философов, потому что книга может показаться вам скучной и нудной.

Мне трудно сказать чем является эта книга сама по себе, но я могу сказать, какой она является мне. Действительно, как в примечании переводчика, она – то, что скрывается под обложкой книги о Дзен и Мотоциклах. И всё это мне интересно, и история Пёрсинга мне близка и похожа на мою. Но я ему не симпатизирую, где-то завидую его упорству, где-то упрекаю в мыслях. И ход мысли автора самобытный, такой какой есть, может быть. Это ценно. И стоит отдать должное, я хотел бросить книгу несколько раз, но всё же мы вместе прошли этот путь до конца, до последней страницы. Чем-то эта книга действительно напоминает путешествие на мотоцикле, только читателя вместе с автором.

Если вы любите философствовать и интересуетесь путешествиями на мотоциклах. Эта книга вас не разочарует. Залезайте в самый укромный уголочек вашего гаража и поехали...))

Прочел книгу, так как об авторе упомянул Шантарам, увлекательная всем советую.

Книга дарит очень интересный и необычный опыт познания. Я не слишком искушен книгами подобно рода, поэтому мне трудно определить произведение в точный жанр, но думаю, и цели попасть в какой-то жанр у Р.Пёрсига не было. Это путешествие. Вместе с автором словно за руку странствуешь параллельно в нескольких мирах, нескольких уровнях. Это и географическое путешествие, и философское, и еще одно - психологическое - самое сложное - внутрь себя. В книге много философии и философии во многом нетрадиционной, поэтому если вы не готовы к неспешному вдумчивому чтению вместе с глубоким мыслительным погружением, лучше отложить книгу до того момента, когда времени будет с запасом. Ее можно прочитать быстро, не задумываясь, но тогда она покажется скучной, а все самое интересное здесь - на глубине.

Читается вдумчиво и с удовольствием. И каждую строку встречаешь мыслью: " автор чертовски прав!"

этот перевод просто ужасен, но понять это можно лишь обладая тем самым техническим восприятием реальности о котором собственно и рассказывается на ряду с романтическим. Все детали изуметельно подобранных концепций раскрывающих идею формообразующих принципов переводчик просто уничтожил своим романтическим переводом. Жалею что книга была приобретена в этом переводе.

интересная книга и способ изложения. читается нелегко… возможно сказываются прогулы пар по философии в университете. в целом даёт неплохое представление о трудах философов и выдвинута интересная концепция о качестве.

Отличная книга.
И перевод хороший на самом деле. Red-winged blackbird – в США в научной среде назавается Agelaius phoeniceus. В России под этим латинским опрделением скрывается именно красноплечий черный трупиал.
К слову, blackbird в английском далеко не всегда означает только «дрозд». Вороной тоже може быть, например :)

Издательства отклоняли эту книгу 121 раз, прежде чем она всё-таки была напечатана.
Во время прочтения не получится воспринимать книгу поверхностно, потому что в таком случае она не будет иметь никакого смысла. Здесь придется копать глубже.
В основе сюжета лежит путешествие на мотоцикле рассказчика и его 11-летнего сына. Всю поездку главный герой попутно ведёт внутренний монолог с самим собой, который он посвящает прошлой жизни, философским вопросам и вечным дискуссиям.
Автор книги имел психические отклонения. После лечения одна часть его безвозвратно пропала, а вторая продолжала жить. Книга написана от лица второй части, но с постоянными воспоминаниями и расследованиями жизни первой.
До лечения он изучал и преподавал философию и риторику, искал смысл «качества» (или же «дао»), сравнивал классический и романтический подходы к жизни, а также задавал себе вопросы, тяжесть и многогранность которых выдержать не смог, из-за чего и сошёл с ума.
Само повествование автор называет не книгой или рассказом, а «шатокуа» - то есть неспешным разговором с самим собой. Он много взаимодействует с техникой, получает особое удовольствие от починки и разбора мотоциклов. В ходе повествования он разбирает мотоцикл по частям, сравнивая их с концепцией мироздания.
Больше всего страниц в книге отведено событиям жизни и мыслям Федра. Федр - личность героя до электрошоковой терапии. Здесь много сказано о том, как он дошёл до безумия, сам того не осознавая (хотя?). Федр пытался примирить западную и восточную ветви философии, найти середину между классическим и романтическим подходом, познать влияние некого «качества» на жизнь человека и обогатиться с помощью восточных учений.
В итоге лишь пустота, экзистенциальная тоска, отсутсвие целостности и абсурд.
Тем, кто не знаком с древнегреческой и классической философией читать будет местами тяжело. Много упоминаний Иммануила Канта, Сократа, Аристотеля, основных тезисов их трудов и сравнений различных учений. Но если есть желание, всегда можно постичь новое. Даже нужно.
В целом, книга для вдумчивого неспешного чтения с периодическими паузами для диалога с самим собой. Уверена, вам будет что спросить у себя после её прочтения.

Данная книга привлекла мое внимание ещё на университетской скамье ,когда я увидел её у одногруппника в оранжевой обложке (тогда вся около контркультурная литература выпускалась издательством АСТ в серии Альтернатива) .В тот момент прочитать мне её не удалось ,но название осело в закладках памяти.Шли годы ,данная серия пропала из продажи ,и вот спустя почти десяток лет ,собирая очередную подборку книг к прочтению я был приятно удивлен ,что данное произведение было перевыпущенно издательством.Тут в очередной раз сработало правило ,что книга всегда приходит вовремя ,ибо под обложкой с байкером ,меня ждало сильное философское исследование ,а не только роадстори .Конечно красочные путевые заметки там тоже имеют место быть ,но они уходят на второй план ,под массой глубокий размышлений о сути вещей.Добравшись бы до данной книги в свои 19 ,боюсь я бы не смог оценить её по достоинство . Читать данное произведение посоветовал бы ,имея уже некоторый жизненный багаж , вдумчиво и ,возможно даже на протяжении не одного месяца.

Долго чурался книги исключительно из-за названия, но вскоре переборол себя и, почти с первых страниц понял, что зря тянул время. Пёрсиг не прогадал, когда решил объединить дорожный рассказ с серьёзными философскими мыслями и трактатами, иначе, отдельно рассказ был бы скучным, а поток философии - перегружен. Такой дуэт позволяет читателю сделать передышку, немного отвлечься от серьёзных тем и погрузиться в пейзажи, которые Пёрсиг очень ярко и красиво описывает. Следует быть готовым к большому потоку философской мысли и, мне кажется, человеку, который знает о философии и философах (в часности греческих) поверхностно - будет тяжело воспринимать информацию. С другой же стороны книга мотивирует глубже копнуть то, о чём там говорится.

Не понимаю людей, которые сравнивают Персига с Керуаком. Это же абсолютно из разных вселенных. "Дзен и искусство ухода за мотоциклом" пожалуй актуально как никогда, в нашем царстве потреблятства. Замените "уход за мотоциклом" на любую другую деятельность и о чудо, отношение к оной деятельности поменяется кардинально, что даст свои плоды. Но эта точно не из легких и безмятежных книг, периодически головушка начинает плавится

Книг «Дзен и искусство ухода за мотоциклом» на первый взгляд кажется трудночитаемым набором философских речений, психологической драмы и путевых заметок. Но в итоге, когда дочитана последняя страница, думаешь: «Круто!». Только к концу становится видно всё и вся. В какой-то степени так ты и познаешь дзен, погружаясь в книгу и следуя за автором.
Неоспоримая сложность может быть вызвана спецификой либо перевода, либо же авторского текста. Один из нюансов – терминология. Автор берет общенаучный термины и наполняет их новым, несколько отличающимся от общепринятого, значением. Но трудности при чтении работают на книгу. Потому что итоги, без подготовки и правильного восприятия, вполне могут бросить читателя в объятия анархии.
Книга Пёрсига предлагает задуматься об очень важной вещи — Качестве. Социум дошел до точки, когда внутренние барьеры у людей сменило корпоративное мышление. Нам говорят, что хорошо, что плохо, как надо. Казалось бы, при чем тут мотоцикл? Через него вводится не только тема дороги, путешествия, но и аналитическая, техническая сторона нашего разума. Принято делить людей на гуманитариев и технарей. Пёрсиг предлагает при сохранении склонностей, ни в коем случае не отказываться от второй половины. В цельности и многогранности восприятия и скрыта важная тайна «правильного». Целостности достигнет и главный герой. А читатель поймет, что, узнав истину, не легко уместить ее в свою жизнь, полностью слитую с социумом. Это может свести с ума, это будет караться извне. Следовательно, нужно не только понять «как», но и принять это, научиться с этим жить.
Уже одна идея Качества заслуживает внимания. Но Роберт Пёрсиг выбрал для этого содержания еще и очень интересную и правильную форму — писанная в путевых заметках драма человека, пытающегося понять, как функционирует мир, кто в нем человек? При этом заметки могут считаться таковыми лишь формально, так как по сути, рассказчик просто размышляет. Слова льются, путаются, но от того читатель лучше чувствует связь с рассказчиком. Ощущение, что ты не читаешь, а слушаешь.
Кстати, если кто-то решил, что эта книга с родни «В дороге» Джека Керуака, или что тут много байков и красивых пейзажей хайвэев, вы обманываетесь. «В дороге» проще по форме и идее, а байки у Пёрсига служат не для того, чтобы гонять по асфальту.
Книгу однозначно стоит прочесть, потому что после нее хочется встряхнуться и делать все хорошо, просто для себя. Иногда об этом нужно вспомнить, подняв голову от рутинной работы и прочих общественно-полезных заданий. Также у Пёрсига вышла очень интересная форма повествования.

Не могу сказать, что эта книга подойдёт для чтения на досуге. Она требует вдумчивого, сконцентрированного и осмысленного прочтения.
Основной сюжет - путешествие главного героя со своим сыном - это лишь обрамление для более глубокого наполнения, в котором затрагиваются такие философские вопросы, как вопрос о познании мира в классическом и романтическом ключе, вопрос о Качестве, связывающем воедино два вышеназванных восприятия сути вещей и процессов, противостояние риторики и диалектики, и другие. Несмотря на то, что местами могут возникнуть сложности с осмыслением прочитанного, при правильном подходе к чтению этой книги после каждой главы остаётся, если можно так выразиться, приятное послевкусие: книга даёт много материала для размышлений и может задать вектор для анализа своих собственных взглядов. За развитием концепции о Качестве интересно наблюдать хотя бы потому, что размышления о его сути у Федра идут нестандартным, отличным от общепринятого путём.
Примечательно, что для упрощения понимания многие утверждения Федра проецируются на мотоцикл, тем самым позволяя читателю уловить их суть на вполне конкретном примере.
Я остался под хорошим впечатлением от прочитанного и готов посоветовать данное произведение тем людям, кому интересна интеллектуальная проза, расширяющая мировоззрение и тем, кто готов к дальнейшему самоанализу. Тем, кто читает прозу исключительно ради сюжета, за произведение браться не рекомендую.

Неоднозначная книга. Много философии, идей из разных течений и направлений. Невольно вспомнишь препода и курс философии в универе. Ведь когда-то все это знал, помнил и от зубов отскакивало. Сейчас уже не помнишь, Но хочется перечитать. Много витиеватости, порой бывает сложно докопаться до сути. Порой становится совсем непонятно. Но автор предлагает все ответы на все вопросы, которые могут возникать На жизненном пути у разных людей с разным образом жизни и разным опытом. За красивой философией скрывается немного реальности. Печальная, смущающая читателя история о взаимоотношениях отец-сын, основанная на реальных событиях, произошедших в жизни автора.

Очень долго я читала эту книгу, очень долго. Делала перерывы, читала разную литературу, в общем, откладывала, но не бросила ее. Такую книгу нельзя читать как для расслабления или отвлечения собственных мыслей. Но я ни разу, с тех пор как открыла ее, не пожалела. Путешествие по собственной памяти или даже вслед за ней. Поначалу чтение этой книги сравнимо с волнами. Чем дальше путешествие, тем сложнее наше шатокуа, лектором которого и является автор. Дальше больше. Книга стала культовой в момент издания. В общем, советую всем «дзэн и искусство ухода за мотоциклом». Эта книга мне очень запомнилась, и я хочу, чтобы она оставила только положительные впечатления.

Очень интересно и увлекательно читать .Необычно написанно

Увы, всех, кто надеется найти под обложкой подобие Керуака или Томпсона, ждёт большой "облом". Даже если отыскать в тексты параллели с ними, подход и подача здесь абсолютно иные. Чтобы не отложить книгу в сторону с чувством глубокого разочарования, нужно или заранее знать, чего ожидать от текста, или быть круто подготовленным морально. В противном случае, вы рискуете повторить судьбу редакторов, отклонявших произведение Пёрсига 121 раз, прежде чем наконец выпустить его в печать.

Книга не оправдывает ожиданий. Хотя, по началу кажется, что вещь стоящая - мозг начинает проводить ассоциации с Керуаком. Но если у Керуака был "движ", то тут только дорога (главные герой колесит на байке вместе со своим сыном и друзьями) и огромнейшие пласты мыслей и воспоминаний. Книга разочаровывает и мало кто может дочитать ее до конца.

Эта книга из тех, которые необходимо читать своевременно. Это не лёгкое развлекательное чтиво и не возбуждающая фантазию классика. Попробую объяснить. Мне эту книгу порекомендовали, как водится, абсолютно случайно, и когда я с ней встретилась, она вошла туда, куда должна была войти. В своё конкретное место. Здесь сравнивают автора с Керуаком не в пользу первого, но я, к примеру, не могу читать Керуака, неинтересно, по крайней мере пока. Эта книга - это особый взгляд отдельной личности на мир, на его устройство, выраженный местами довольно путано, где-то сознательно вывернуто и когда ты начинаешь его понимать, он начинает тебя довольно бережно корректировать, как тот самый уход за мотоциклом, спокойно стирать с тебя налёт пыли, обретённый в пути.

Не было ожиданий от этой книги, потому как впервые купила книгу только по названию. Сначала это обычное приключение, что-то про мотоциклы, рассуждения и теории в духе тех, что строят в старших классах. Но потом начинаются куда более интересные мысли! А вот дальше вся философия снисходит к полнейшему безумию. Там прям философия, прям разбираться надо, быть увлеченным знатоком основ хотя бы. Единственное, что заставило прочесть до конца - любопытство. Было интересно узнать, чем закончилось путешествие и ключевой момент перевоплощения главного героя.

Одна из лучших книг, что мне посчастливилось открывать за последнее время. Интересный рассказ философского путешествия меж двух миров Востока и Запада.Открывая очередную книгу, ты не ожидаешь прочитать о Платоне, Аристотеле, Канте и т.д. Этим эта книга и выбивается из общего числа прочих произведений. Вовлекая в свое повествование, автор заставляет думать своей головой и открывает дверь в дискуссионный клуб твоего сознания.

Шикарный философский роман. Чуть ли ни каждая глава заставляет остановиться, замереть и глубоко задуматься. Ненавязчива и не гнетущая своей "истиной в последней инстанции", лишь задает вопросы, предлагая вниманию одну из точек зрения и позволяя думать самому.

Автор сам признается, что романист из него никакой, потому не стоит надеяться на галерею персонажей с выверенными характерами. Есть герой и его рефлексия, его размышления о мире. Не стоит ждать рассказа о жизни поколения, о жизни социальных страт, он размышляет и созерцает.
Изначально раздражала его созерцательность, а-ля Е. Гришковец «и тропинка, и лесок, Господи, как хорошо жить на свете!».
Автор приближается к серьезным философским вопросам, но, то ли жалеет читателя, то ли не обладает необходимыми знаниями и рассматривает их поверхностно, из-за чего остается ощущение вечернего разговора за бутылкой с одноклассником – вроде и хорошо посидели, а ничего не осталось.
Есть пару дельных мыслей, читать стоит, но не в первую очередь.

Я люблю мотоциклы, люблю филосовские размышления, отреченность, путешествия. Решил прочитать, а вернее прослушать данную книгу. Так что, речь об Аудиоверсии данного произведения.
1. Рекомендации по уходу за мото, есть. Здесь, они переплетаются с другими важными мыслями героя.
2. Рассуждений и мыслей очень много. И они тяжелы для понимания. Нужно осмыслить и обдумать каждую мысль.
3. В печатном виде, я бы точно не осилил эту книгу, очень тяжела, в некоторых местах.
4. Если, у вас возникла мысль о прочтении данной книги, значит, не просто так. Читайте и слушайте, не пожалете.

Отвратительный перевод, вместо краснокрылых дроздов здесь Трупиалы, сленг там, где оригинал его не использует.
Жаль потраченных денег. Есть второй перевод, и он качественнее

Когда читаешь описание этой книги, первым делом на память приходят Дневники мотоциклиста Че Гевары, и может показаться, что сюжет будет избитым и скопированным.
Однако, различия начинаются уже через пару перелистанных страниц: эта книга не о юношеском задоре прокатиться через всю Америку на мотоцикле, это книга о сознательном выборе – выборе дорог, выборе именно мотоцикла в качестве средства передвижения (чтобы лучше ощущать окружающий мир), выборе целой компании взрослых семейных людей в качестве попутчиков.
Читая книгу, погружаешься в картины захолустных придорожных мест, быт здешних жителей, а также будто бы чувствуешь на своем лице дуновение ветра и бескрайние просторы американских дорог.
Но вместе с этим в ней присутствует не авантюрная, а скорее бытовая жилка, не сильно сложная философия главного героя, обычные диалоги, которые призваны не приукрасить, а просто рассказать историю одного путешествия.

Отличная книга и отличный перевод. Как ни банально говорить про многослойность, но это действительно так. Книга затягивает, несмотря на непростое содержание. Читается очень легко, чего не скажешь об осмыслении прочитанного и, что самое главное, заставляет просто остановиться и подумать о многом.

Полностью согласен по поводу перевода - читать действительно трудно из-за специфического "языка" переводчика, а книга замечательная. Рекомендую поискать в переводе Башкова - сможете в полной мере оценить всю глубину мысли Автора.

книга хорошая, но не в данном переводе

Не думаю, что книга будет интересна тем, кто не интересуется философией. Всего пара интересных мыслей разбавлена огромным количеством двусмысленных, абстрактных категорий, отягощенных особым значением. С другой стороны, мои претензии беспочвенны - это действительно дзен и действительно уход за мотоциклом.

Просто мимо проходил.
Читаю: это некие далёкие свояси.
В голове сразу -- бабах!
--Что за свояси такие? -- спрашиваю я себя.
Восвояси знаю, свояси нет. Полез почитать в интернет. А сам себе:
-- Смотри. Даже вон гугол подчёркивает эти свояси.
-- Ладно посмотрим. Гугол вон и сам себя подчёркивает. Это ещё не о чём не говорит.
(Да, я люблю поболтать сам с собой. Не люблю монолог).
И что же дальше? А дальше выясняется, что почуял я неладное не зря. Нет такого слова. Нет. Восвояси есть -- а свояси нет.
Зачем же товарищ переводчик его сюда поставил? Чёрт его знает. Потом смотрю: да это же Максим Немцов. Нет, к переводчику претензий не имею, -- читал пару произведений в его переводе и не плевался. Но, нет-нет, да ввернёт в казалось бы более-менее современную прозу старое словечко, вроде "сусальное". Так и вижу как психованная баба говорит: "Это звучит сусально".
-- Батюшки светы! Да никак Вам кокошник обкорнали! -- хочется возопить за ней следом.
Потом смотрю, вроде не Чехов, вроде Буковски. Хмм. И зачем пихать такие словечку в прозу вроде Пёрсинга или Буковски -- неясно. И если в случае с "сусальным" ещё ладно, то слова "свояси" и вовсе нет в русском языке. Словом ребята и девчата стали придумывать новые слова. Прекрасно, а то нам кацелярита и прочих оплошностей было мало.
Так что всем переводчикам посвящается:
"Учите русский язык, мать Вашу!"

Книгу купил по первому слову " Дзэн " в названии. О Боже!...Дзэна здесь ровно на пол страницы, и Дзэн Персига - "..практика медитации при которой в сознании человека идея дуальности себя и объекта не превалирует" Это не мой Дзэн. Мой Дзэн- это "..мои глаза расположены горизонтально, а нос- вертикально" (Догэн).
Остальные 461 стр.книги наполнены "тета- фуксовыми функциями" ," дуальностью,формы и субстанции" ," субстантивной и методологической областью", " априорным допущением временной непрерывности мотоцикла" ,и т.д.и т.п.
Книга для тех, кому "..вопросы о природе научной гипотезы как сущности в себе..", а также выделенный участок текста не кажутся бредом.

Интересная книга, которую я бы назвала :" Мысли в шлеме". Читать ее нужно медленно и вдумчиво. Есть над чем подумать.
Удобный формат. Хорошее качество страниц.

Иногда, когда едешь или летишь куда-то далеко и один, тебе может посчастливиться и ты встретишь интересного попутчика-собеседника.
Он особенно не беспокоит тебя расспросами и не навязывает тебе свои проблемы.
Он просто беседует и скорее даже с самим собой, а ты просто нечаянный фон для него.
Но если вслушаться в речь попутчика, то погружаешься в интересный богатый живой мир его мыслей, в котором уютно, но не "мимишно", а по взрослому, комфортно и даже почти безопасно.
Книга Пёрсига "Дзэн и искусство ухода за мотоциклом" - такой Попутчик.
Только если у тебя есть эта книга, тебе повезло дважды - интересная беседа
и возможность ее повторить столько раз, сколько тебе будет нужно!

Книга интересная, не простая! Читать в метро не получается! Философия автора необычна, но захватывает! Очень рекомендую почитать людям думающим и не безразличным!