Отзывы: Шина Continental ContiVikingContact 6 SUV

• Super.qwerty0591 — 24 Февраля 2020

  5/5

  С последними 2 "зимами" липучка является самым оптимальным вариантом. Взял с рук, но новую с наклейками, пр-во Германии. Отбалансировались идеально, не более 50грамм.
  Перешёл на контики с хакки 8 (на хакке был гул от 40км/ч, задним пассажирам казалось, что гудят ступичные).
  Вообщем впечатления положительные, ездить на липучке очень приятно, но нужно менять стиль езды.

  0

  0

• Шевчик Александр — 24 Марта 2019

  5/5

  Использовалась на Мазда СХ-5(2014г)
  откатал 2 зимы, общий пробег 45-50т.км
  остаток протектора 3-4мм, на таком протекторе очень шумная и жесткая стала, на следующую зиму уже не годиться!
  В общем шинами очень доволен

  0

  0

• Разговоров Игорь — 9 Ноября 2018

  3/5

  Езжу на ней третий сезон, стоит на огромном мощном внедорожнике (2.5 тонны ~ 500 лс).
  Для поездок по городу подходит отлично, для загородных дорог где снежная каша - боже упаси.
  Ее стихия - асфальт и укатанный снег. На дальняк ехать комфортно т.к. мягко и тихо.

  0

  0

• Petrusev Vladimir — 19 Марта 2018

  5/5

  Лучше предыдущей модели
  Реже срабатывает АВS

  0

  0

• Маринер Маринер — 22 Января 2018

  5/5

  Купил на полноприводную Шкоду Йети. Т.к. много и быстро езжу по загородным шоссе, то выбор пал на данную "нешиповку", ну и еще хотелось попробовать нечто отличное от хакки R2 на другой нашей авто.
  Если сравнивать с хаккой, то практически паритет, но R2 лучше гребет в глубоком снегу, а конти тише и мягче на асфальте. Обе позволяют быстро ездить и не переживать о переобувке с летней резины. Из-за короткой базы Шкоды, а так же из-за того, что её чиповали (мотор), машина на зимних покрытиях очень вертлявая. Мне кажется, хакка подошла бы больше, т.к. в поперечном направлении она, на мой взгляд, держит лучше.
  В общем, для мягких зим и водителя со стажем, самое то.

  0

  0

• Гаврилюк Александр — 21 Января 2018

  5/5

  Первый раз в жизни купил "липучку", выбор пал на Continental ContiVikingContact 6 SUV 255/55R19
  Думал зимой будет хуже чем шипованная, но никакой разницы не заметил в плане управляемости, дорогу держит так-же.
  Но на много тише и комфортней. Шипы больше не буду покупать, только липучка верхнего ценового диапазона.
  Покатался на ней и в "жару" по серпантину (в Сочи в октябре был а там +25) и по снегу с гололедом в ЦФО сейчас катаю, все испытания выдержала отлично.
  Машина Audi Q7

  0

  0

• Анонимно — 15 Января 2018

  5/5

  При выборе насторожил рисунок протектора - какой-то не зимний, не такой "зубастый" как у Мишлена или Нокиан. Но были скидки (брал весной 2016), потому решился взять 235/55R17 для Куги.
  Опасения были напрасны - весьма хорошо ведут себя эти покрышки в условиях городской езды, включая снежные и ледяные участки. В экстремальных условиях (целина, большие заносы, ледяная трасса) не проверял - не было оказии.
  
  Кстати, ВАЖНО! Для нашей зимы надо брать шины Конти только с маркировкой Viking!!! Маркировка "Winter" - для европейской, мягкой зимы!!

  0

  0

• Левушов Алексей — 24 Ноября 2017

  4/5

  Тишина, плавность хода, тормозят лучше чем хакка 7 старенькая

  Недостатки:
  Балансировалась ужасно, 2 колеса из 4-х по 100г на одну из сторон, надеюсь прикатается)

  0

  0

• Ческис Дмитрий — 20 Января 2017

  2/5

  Несколько раз вынужден был тормозить "в пол" перед резко остановившейся машиной. Тормозной путь в вышеупомянутых условиях сильно превышает 30 м со стандартной скорости 60 км/час. Откровенный риск ДТП. При этом, никаких претензий к поперечному сцеплению.

  Достоинства:
  Практически летняя резина по управляемости на сухом и мокром асфальте. Неплохо едет по снегу, в том числе и глубокому.

  Недостатки:
  На тонкой ледяной пленке при переходе температуры через ноль, или на пленке, образующейся в мороз на московских дорогах после обработки реагентами, тормозов нет вообще. Резина опасна для эксплуатации в московских зимних условиях.

  Период использования: несколько месяцев

  8

  21

• Goodvin Alex — 16 Декабря 2016

  4/5

  Авто Honda CR-V IV.
  Пробовал подняться в горку под большим углом (градусов 30-35):
  - снег и укатанный снег - без пробуксовки;
  - по одной стороне чистый лед - подняться не смог даже когда гребли все 4 колеса.
  По прямой снег, лед - трогается без проблем. Тормозит лучше чем испанский michelin x-ice north у жены на Тииде.
  Хорошая боковина.
  Балансировалась тяжеловато. Максимально было около 100 гр. по одному из колес. Диски ровные были.
  На каше не виляет.
  Рекомендую.

  Достоинства:
  Хорошо держит дорогу.

  Недостатки:
  Хотелось бы лучшего торможения на льду. Но совершенству нет предела.

  Период использования: более года

  11

  0

• Lamburg DMITRIJ — 25 Октября 2016

  5/5

  До этого ездил на Dunlop, Nokian, Vredestein - этот Continental лучший выбор для зимы !

  Достоинства:
  Отлично балансируется, очень тихая - великолепно стоит на дороге и льду БЕЗ ШИПОВ, очень безопасная и высокачественная резина.

  Недостатки:
  Дефицит

  Период использования: более года

  7

  3

• Анонимно — 20 Мая 2016

  5/5

  два зимних сезона без нареканий, износ очень небольшой.

  0

  0

• Zuluseg Zulun — 29 Марта 2016

  5/5

  уже 2 сезона, все время выезд практически за город - испытано на всех покрытиях, лед, снег, снег со льдом, и т.д., при температурных режимах от + 10 до - 30, износ половина, тормозит гораздо лучше близака двм 1, очень тихая, очень мягкая, все покрытия на 4+, на льду адекватно рулится и тормозит. Ранее ездил на шипах - хаке 5, тойо, и липучке близак двм 1, эта понравилась больше всех.

  Достоинства:
  Тихая, мягкая, хорошо тормозит, устойчивая на любой дороге

  Недостатки:
  качели на чистом льду на скорости

  Период использования: более года

  18

  0

• Шатлов Андрей — 27 Октября 2015

  3/5

  До этого стояла Continental Conti 4x4 IceContact, был очень доволен, но пошли мелкие трещинки, пришлось из-за возраста купить новую. После шипов в салоне стало тише, хотя и предыдущие колеса не скажу, что шумные. Огорчен тем, что новая резина тек себя повела при балансировке. Из-за этого ставлю среднюю оценку.

  Достоинства:
  Тихая, мягкая. Сделана в Германии

  Недостатки:
  Очень плохо балансировалась, мастера сказали, что хуже чем китайская резина. На одном колесе почти 200 граммов грузиков.

  Период использования: менее месяца

  3

  10

• Карзов Андрей — 4 Февраля 2015

  5/5

  Фирма веников не вяжет.

  Достоинства:
  Made in Germany. По снегу/грязи гребет как по асфальту; на сухом асфальте шума меньше чем на лете. Отличная управляемость на любом покрытии, правда непривычно легкий руль, ибо резина совсем мягкая.
  Авто Acura RDX II (AWD).

  Недостатки:
  Разве что дороговато, но она того стОит!

  Период использования: несколько месяцев

  9

  0

• Unmil Liber — 31 Декабря 2014

  5/5

  Авто-KIA Sportage AWD 2.0 i. Позиционируется как шина для кроссоверов и паркетников. Конти есть Конти. Фирма веников не вяжет. Практически бесшумная. Прекрасно ведет себя в штатных режимах. При адекватном восприятии дорожной обстановки успех гарантирован.

  Достоинства:
  Стабильность, предсказуемость поведения на дороге.

  Недостатки:
  Нет

  Период использования: менее месяца

  7

  6

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 6 SUV - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres