Отзывы: Шина Dunlop Winter Maxx WM01

• Kozlov Alexey — 27 Октября 2016

  3/5

  Откатал два сезона. Для поездок по городу вполне подходит. На льду, укатанном снегу очень неуверенно, пытается уходить в занос даже на полном приводе.

  Достоинства:
  Относительно тихая. Хороша на чистом асфальте.

  Недостатки:
  Быстро сносит. Неуверенно по льду

  Период использования: более года

  5

  5

• sn808 — 26 Октября 2016

  5/5

  Достоинства:
  Размер 225/55 R17 стоят на Vito.
  Поставил уже второй комплект. Производство Япония.
  В салоне тишина. Колейность на дороге не напрягает, ведёт себя предсказуемо на всех покрытиях. Полностью устраивает цена - качество
  Ну а на льду с любыми покрышками голову надо включать

  Недостатки:
  Здесь кто-то писал про срабатывании АБС на мокром асфальте... такого у меня не было

  Период использования: более года

  7

  0

• Анонимно — 4 Октября 2016

  4/5

  Езжу 3 сезон, размер 15*185*60, резиной доволен но для сравнения следующую возьму Bridgestone Blizzak Revo GZ так как цена дешевле и по качеству вроде лучше (ИМХО).

  Достоинства:
  Отличное управление в холодную погоду (-15 и ниже) по льду, снегу и асфальту, уровень акустического комфорта, не дубеет в -40. Хорошая износостойкость.

  Недостатки:
  Чуствительна к колее. От 0 до -5 теряются сцепные свойства на льду и сильно укатанном снеге, надо быть аккуратнее.

  Период использования: более года

  5

  4

• Antipov Andrew — 15 Февраля 2016

  4/5

  1. Можно до бесконечности сравнивать производителей автомобильных покрышек и их изделия. Понятно, например, что тормозной путь и поведение на дороге убитого "запора" и новой "лады", обутых в идентичные покрышки будет отличаться в разы.
  2. Не стоит писать, что у данных покрышек плохое сцепление на льду - они для льда и не предназначены. Для этого существует шипованная резина.
  3. Кто-то указывает, что некоторые "шиповки" тише! Это, простите, бред. Покатайтесь на шипованной резине или послушайте сколько шума от проезжающего мимо авто на шипах...
  4. Ездить на любой зимней резине летом, а также в тёплое время года не только запрещено, но и опасно.

  Достоинства:
  1. Отличная управляемость на заснеженной дороге;
  2. Хорошо держит снежную кашу и "умеренный" лёд.
  3. Отличная управляемость на асфальте, но только при температуре окружающей среды не выше +5 (вполне ожидаемо, т.к. резина для зимы, а не для лета);
  4. Не шумная (в сравнении с шипованной резиной).

  Недостатки:
  Очень валкая при температуре выше +5.

  Период использования: более года

  20

  1

• Анонимно — 31 Января 2016

  5/5

  Езжу второй сезон. С этой резиной маленький Опель Корса обрел внедорожные свойства. Легко взбирался в горку по очень неровной, обледенелой поверхности. Прекрасно гребет в рыхлом снегу, не буксует. Не всплывает в лужах и шуге. В гололед тормозит предсказуемо, абс в помощь. Колеи в асфальте не любит, но тут вопрос привычки, по началу напрягало, а сейчас не обращаю внимания, по сути ничего криминального. Мягкая и комфортная, а значит не износостойкая, но это время покажет, пока рано. Собираюсь брать такую-же на другой автомобиль, от добра, добра не ищут.
  В любом случае нужно помнить, любая резина будет плохой, если не проявлять благоразумия и осторожности на дороге.

  Достоинства:
  Проходимость, управляемость в любых условиях, мягкая, комфортная, бесшумная

  Недостатки:
  Требует некоторого привыкания при колеях на асфальте. Не высокая износостойкость.

  Период использования: более года

  15

  0

• Mozol Vladimir — 29 Декабря 2015

  4/5

  Прочитал много отзывов и комментариев к данной модели шин, однако, не увидел самого главного, что бросается в глаза при использовании Dunlop Winter Maxx WM01.
  Резина великолепно держит дорогу (лёд, снег, асфальт сухой и мокрый) начиная от "-5" градусов и ниже! Но как только на улице температура приближается к "0", стоят лёгкие заморозки и есть лёд, сцепление с дорогой (сухой асфальт не в счёт) просто пропадает, при торможении постоянно работает ABS, трогаться приходится очень аккуратно, иначе колёса просто шлифуют по дороге.
  Интересно, при использовании предыдущих марок шин (около 3-х разных) ничего подобного никогда не замечал! Надеюсь, отзыв будет полезен.

  Достоинства:
  Прекрасное сцепление с дорогой, включая лёд, снег, асфальт только при минусовых температурах (ниже "-5" градусов).

  Недостатки:
  При околонулевых температурах сцепление на льду просто исчезает, приходится ехать очень аккуратно и просчитывать тормозной путь заранее.

  Период использования: несколько месяцев

  74

  1

• Филинков Константин — 20 Февраля 2015

  5/5

  Откатал год. Летом, так вышло тоже на ней ездил. В итоге пришлось осенью передние на задние махнуть. Что зимой, что летом предсказуема! Управление отличное. Летом визжала на виражах )) , но ни намека на снос. Зимой на нечищеной грунтовке ехал как по асфальту. Остановился, а снегу по пороги! Volkswagen Caddy Family.Всем советую. Классные липуны! Понравились больше чем Ice Guard IG50.

  Достоинства:
  Отличные тапки! Мягкая, не шумная!

  Недостатки:
  Не заметил

  Период использования: менее месяца

  12

  1

• Анонимно — 5 Января 2015

  5/5

  с учетом цены отличный выбор предпочтительно для города

  Достоинства:
  прогнозируемое поведение на дороге, зубастая, прочный боковой корд. Расход топлива не изменился (после Danlop DS-2)

  Недостатки:
  чуть гуляет в колее (по ощущениям)

  Период использования: несколько месяцев

  15

  0

• Багреев Алексей — 3 Января 2015

  5/5

  всем советую!!!

  Достоинства:
  мягкая,что на льду,что по каше отлично тормозит даже АБС редко трещит!

  Недостатки:
  я не заметил,по крайней мере пока.

  Период использования: несколько месяцев

  2

  0

• Даровских Дмитрий — 30 Декабря 2014

  4/5

  Ну поставил 4 звезды, ибо не любитель боком ездить, а для спокойной езды по городу, отличный выбор, запас по торможению хороший, но расслабляться не стоит.
  Пишут про шумность... как то не заметил... но слышу если рядом шипы едут ..

  Достоинства:
  Не дубеет до -30 ниже пока не было.
  Тормозит что по снегу, что по асфальту с реагентами. Гребет тоже хорошо.

  Недостатки:
  Если пошла боковым скольжением... Только газом ловить.... но первые разы было очень неожиданно словить такое... машина очень устойчива...

  Период использования: менее месяца

  9

  0

• Шитов Владимир — 20 Ноября 2014

  5/5

  сколько ездил на Dunlop всегда хорошая резина да и цена невысокая

  Достоинства:
  отличная

  Недостатки:
  нет

  Период использования: более года

  3

  0

• Сидоренко Евгений — 12 Ноября 2014

  4/5

  Снял один бал за шум. Покупкой доволен.

  Достоинства:
  Гребет, мягкая, тормозит отлично!!!

  Недостатки:
  шумная

  Период использования: менее месяца

  5

  1

• Гусев Василий — 17 Августа 2014

  3/5

  редактирую отзыв после 1000км пробега. Первые -дцать км гул стоял почти как от шипованых, затем стало потише, но все равно шины гудят/шумят. Не как шипы, конечно, но ни со служебным континенталем, ни с йкогамой у брата увы не сравнить, поэтому если шумоизоляция на машине посредственная (как у меня), лучше посмотреть что-то другое. Поначалу показалась жесткой, но как выяснилось это на ш/м ее чуть перекачали, поэтому такой был эффект. Сейчас, в "правильном" рабочем давлении она скорее упругая, но в то же время стыки и прочие неровности передает на кузов более ощутимо чем тот же штатный летний ханкук. Снега пока как не было так и нет, поэтому про настоящую зиму дополню позже. Размер 205/55/16
  пробег 5000км. Все написанное без изменений и на зимней эксплуатации, в штатных режимах везет нормально, но от 40 и выше км/ч ВЕСЬМА ШУМНАЯ. Наверное со своим крупным протектором хороша где-нибудь в деревне или Сибири из сугробов вылазить, а в ЦФО для обычной городской эксплуатации и для трассы на мой взгляд не самое лучшее решение.

  Достоинства:
  Низкая цена (всего на 100р дороже граспика), плотная боковина

  Недостатки:
  Шумновата (громче наверное только шипы((

  Период использования: несколько месяцев

  17

  5

• Подольский Денис — 17 Августа 2014

  5/5

  Откатал сезон. Эксплуатация в суровых сибирских условиях с морозами под -40. Считаю Dunlop одним из лучших производителей фрикционки, у нас они очень популярны. Искал замену убожеству "Goodyear UltraGrip Ice+" - те кто пишут, что Winter Maxx плохо ведут себя в колее советую проехать на этом, после них Winter Maxx вам покажется ездой на трамвае. Это конечно не шипы, но Winter Maxx в колее ведут себя очень достойно - хорошие боковые зацепы делают свое дело. Еще один совет тем кто жалуется на колею и курсовую устойчивость - ставьте колеса уже и будет вам счастье. В общем нужна была резина со "злым" протектором но хорошей управляемостью на скорости, а тут как раз Winter Maxx WM01 появилась - взял и не пожалел. Проходимость отличная - весной, когда во дворе растаял снег, который всю зиму не убирали - терся пузом, но ехал, за всю зиму ни разу ни где не засел. С подъемом в ледяные горки то же проблем не было. Но плата за хорошую проходимость - это шум. Да они шумнее даже пожалуй бриджей, но любая шиповка будет в разы шумнее, даже и сравнивать не стоит. Чем сильнее мороз, тем лучше она держит, т.к. резина не дубеет, а снег и лед становятся тверже и не успевают растаять при торможении. Отличная курсовая устойчивость для липучки, в занос не срывается, но если постараться идет очень мягко. В заносе управляется весьма приятно и понятно, дает ощущение полного контроля - любители подергать зимой ручник меня поймут. По износу: езжу 90% в городе где постоянно сыпят соль и песок - за сезон 6 месяцев ламели на переднем приводе практически стерлись, зад - как новая. Но нужно учитывать, что зимой я в каждый второй поворот вхожу в заносе и постоянно разворачиваюсь на ручнике. Можно будет конечно и третий сезон использовать, но на льду сцепление будет уже не то. В общем те кто хотят достойную проходимость и при этом управляемость - это для вас, но нужно быть готовым к шуму немного выше чем на фрикционках бриджей.

  Достоинства:
  Отличная проходимость, хорошая курсовая устойчивость

  Недостатки:
  Немного шумновата для фрикционки, отличное соотношение цена качество.

  Период использования: несколько месяцев

  33

  3

• nikadm — 3 Февраля 2014

  5/5

  Это моя не первая липучка и на мой взгляд вполне отличная резина. С места трогается без проблемно, останавливается так же, и даже АБС не всегда успевает подхватить, ровно и без приключений. Поставил сразу в морозы, поэтому про эксплуатацию в "плюсы" пока ничего не могу сказать, но от -5 до -20 (!) пока полет нормальный. Есть небольшой дискомфорт при езде по колее, но если ехать аккуратно, ничего криминального не происходит. Насчет шумности, о которой многие пишут, не соглашусь, по всей видимости все зависит от шумоизоляции самой машины, у меня к примеру, очень даже тихо. Что касается "мягкости", если ехать по очищенной дороге, то дорожные изъяны проглатывает отлично, если ехать по "бурунам", трясет, но оно и понятно, будет трясти на любой резине. Подвеску не пробивает и на бурунах - опять же это больше к техническим параметрам и состоянию самой машины нужно относить, а не к резине.
  Дождусь первого тепла, возможно добавлю комментарии :)
  А так, можете покупать смело, если не собираетесь раскошелиться и взять к примеру "хакку"))

  Достоинства:
  Хорошо стартует с места, хорошо останавливается, в меру мягкая

  Недостатки:
  не выявлено

  Период использования: менее месяца

  24

  2

• Анонимно — 10 Декабря 2013

  4/5

  Взял липучку в первый раз. Рассчитывал что будет тихо как на летней, но чем ниже температура, тем сильнее она воет. Некоторые шиповки в разы тише. Сцепные свойства очень хорошие. Стартовать с места можно легко без пробуксовки и с уверенным набором скорости. Торможение тоже отличное.

  Достоинства:
  Хорошо цепляет

  Недостатки:
  Шумная, немного жестковата

  Период использования: менее месяца

  20

  3

• ydjin2004 — 3 Октября 2013

  4/5

  размер 195/65R15 91Т, у меня полный привод, давление 2.2,балансировка, развал/схождение всё сделал, по ощущениям резина мягкая, не понравился момент перестроения из ряда в ряд, если идёшь по колее, то всё происходит почти одним рывком, возможно при "минусе" это исчезнет, ну а пока это пугает, ещё при резком ускорении с 100 к примеру до 120 машина под тобой гуляет, но опять же грешу на то что за бортом +5 а она мягкая....позже отпишусь по этому моменту, так рано переодется пришлось в виду полного износа летней. Выбирал исходя из того что езжу и в Москве и в области , зачастую по не чищенным дорогам, от шипов отказался из-за шумности - умом можно тронуться от постоянного воя

  Достоинства:
  мягкая, не шумная несмотря на ребристый протектор, произведена в Японии.

  Недостатки:
  при плюсовой температуре, на скорости сто, перестраивается в другую полосу рывком - если есть колея, как будет зимой еще не знаю, но колею видимо не любит.

  Период использования: менее месяца

  19

  4

DUNLOP Winter Maxx WM01

Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Maxx WM01 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres