Отзывы: Шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LT275/65 R17C 121/118S 275/65 R17C 121S

• Юран — 17 Августа 2020

  5/5

  Поставил на Паджеро спорт 2 265/70/16 как всегда по началу начинаешь прислушиваться и сравнивать. Так вот из сравнения с штатной Бриджстоун есть что сказать. Дорогу держит заметно лучше, как влипает, шумность не заметил ни на малых скоростях ни на 130. Чувствительно мягче проглатывает стыки и ямки. По грязи замыливается, но едет без проблем, уверенно! Оставлю на зиму, допуск есть как всесезонка, с нашими зимами в центральной полосе думаю проблем не будет, когда реагентов больше чем снега. По цене конечно жаба душила, но оно того стоит ни сколько не жалею, тем более
  что эксплуатация 50 Трасса,50 проселочная.

  Недостатки:
  Цена, ну и конечно камешки кидает ощутимо!

  0

  0

• Алексей Ковалев — 29 Июля 2020

  5/5

  По весу r17 245/65
  Обычные 14кг эти около 20,отсюда и все вытекающие. Да и кому интересно, на honda pilot встанут без проблем.

  0

  0

• Артем Storm — 8 Июля 2020

  5/5

  Есть опыт эксплуатации данных шин на автомобиле УАЗ Хантер. В размере 235х85х16R практически не цепляют за элементы конструкции автомобиля. Слегка задевают подкрылки задних крыльев (необходим легкий лифт при подсевших рессорах). Проходимость с данными шинами прекрасная. Автомобиль не "закапывается", не "садится" на мосты. Боковые грунтозацепы имеются. Автомобиль с данными шинами уверенно идет по колее. Управляемость хорошая. Ресурс около 120 тыс. км. Тяжелые. Расход топлива увеличивают. Отличный выбор для повседневной эксплуатации на всех типах дорог.

  0

  0

• Анонимно — 28 Мая 2020

  5/5

  Чтоб отзыв был более-менее объективен, моя машина - Toyota land cruiser Prado 150 4.0, у нее свои особенности поведения на дороге - рама, задний мост, высокий центр тяжести (в целом не располагает для резкой и быстрой езды).
  А как итог, шинами я доволен на 100% и рекомендую к покупке однозначно

  0

  0

• Сергей К. — 25 Апреля 2020

  4/5

  Очень рельефный и глубокий протектор и боковые грунтозацепы. Возможность снижения давления до 0,5

  Недостатки:
  По сравнению с предыдущей моделью AllTerrain, более шумные и тяжелые. Может кажется, но хуже ведет себя на асфальте с ярко выраженной колейностью. На моем размере 215/65 R16 нет белой надписи

  0

  0

• Апрель A. — 16 Апреля 2020

  5/5

  Уже ездил на таких, но старой модели. Шины отбегали 8 сезонов. На 9 сезон поставил проездил месяц и поменял на такие, только изменился немного боковой рисунок грунтозацепов. Стало лучше в грязи вылезать)))

  0

  0

• Петр Петров — 13 Апреля 2020

  5/5

  Для проходимца, вроде моего - само то! Накатал 50000 км. Установил на авто в 2018л

  0

  0

• Vyacheslav A. — 4 Апреля 2020

  5/5

  Использую BFG AT KO2 в размере 245/70R16 в качестве летней. Проехал около 60.000. Выбором доволен.

  0

  0

• Сергей Б. — 15 Марта 2020

  5/5

  Не проколол ни разу, езжу в основном по плохим дорогам! По грязи едет очень достойно особенно на низком давлении! Идеальный выбор для лентяев!

  0

  0

• Дмитрий — 30 Декабря 2019

  5/5

  Приобрёл для своей шнивы комплект 215/70 r16 в марте сего года. Резиной очень доволен, дорогу держит очень хорошо. Попал с мокрый снег , так резина держит дорогу лучше чем сухой асфальт, торможение отличное. Так и оставил в зиму на машине , езжу и наслаждаюсь дорогой зимой. Гребёт в сугробах, зарываться но гребёт. Лето откатал хорошо, лез на резинке везде: горы, бардюры, ямы, на рельсах вообще не торможу. Так и решил в зиму ездить на гудричах, резиной очень доволен, решил не снимать пока не сношу её. Резина не шумная, очень даже тихая. Так что кто будет писать что резина шумит это не так, резина тихая. Не пожалел потраченных денег что она стоит, резина действительно работает везде хорошо.

  0

  0

• Николай Р. — 20 Ноября 2019

  5/5

  Идеальное сочетание внедорожных и шоссейных качеств

  0

  0

• Александр Д. — 7 Ноября 2019

  5/5

  Шины очень хорошие, проехал 90т/км, второй раз беру данную модель.

  0

  0

• Александр А. — 31 Октября 2019

  5/5

  Пока особо по грязи не елозил. На черноземе скатывается в колею и поматывает. Вероятно я слишком много ждал от нее. На трассе идеально. Боялся, что будет шумная, но незначительно слышно резину на только что уложенном ГЛАДКОМ асфальте.

  0

  0

• Сергей В. — 26 Октября 2019

  5/5

  Машина в таких тапочках выглядит посерьёзнее)))

  0

  0

• Анонимно — 8 Октября 2019

  5/5

  Езжу круглый год и летом, и зимой. Рекомендую.

  0

  0

• Николай З. — 7 Сентября 2019

  5/5

  Я на этой резине прошёл 120000 км, эксплуатировал круглый год. За этот пробег она стёрлась на 40% размер 33/12,5 R15. На этих баллонах нужно было делать люфт машины. Потом взял штатную 31/10,5 R15 четыре года назад --- ходит досих пор. Это на галлопере, его отдал сыну. Себе взял американца родео, а на ней 17 диски, да резина дорогая, но она оправдывает себя на 100%

  0

  0

• Артем S. — 28 Июня 2019

  5/5

  Шины использовались на автомобиле УАЗ хантер. Для установки на данный автомобиль необходим легкий лифт задней подвески. Размер 235*85*R16. Шины показали себя с наилучшей стороны. Зимой скользят. Пожалуй наиболее оптимальны для условий вне экстрима.

  0

  0

• Алексей А. — 14 Мая 2019

  5/5

  Как и всех, жутко душила жаба из-за стоимости,но ровно до выезда из шиномонтажа. Резина огонь, просто огонь. На динамике вообще никак не сказалось, для нормальных джипов резина. Крепкая, из за усиленной боковины машина стала более собранной, меньше раскачек всяких. Взял бы еще раз - однозначно да.

  0

  0

• Prima Vista — 25 Апреля 2019

  5/5

  Резина выше всяческих похвал. Ожидал, что на асфальте будет гудеть. Ничего подобного! Шумит, конечно, но едва заметно. В управляемости тоже не заметил особого ухудшения, дорогу держит хорошо. Иногда разгоняюсь до 160 км, дискомфорта не ощущаю. На суровое бездорожье я на своём Ниссан Патфандере не суюсь, но скользкую грунтовку на рыбалку и за грибами прохожу без всяких проблем. Уж всяко лучше, чем на штатной резине. Износостойкость шин хорошая, за сезон может 1-2 мм протектора износилось. Такими темпами шина может и 100 тыс. отходить. Из относительных минусов - большой вес. Не ожидал, что они такие тяжелые. С дисками наверно 35 килограмм. Но я понимаю, что это расплата за толстый профиль, толстые боковины.

  0

  0

• Ананьев Евгений — 13 Ноября 2018

  5/5

  катаюсь на резине около 4 месяцев, взял когда на улице было +20 и снял когда на улице стало -25 (не было б зимней так бы и катался но резину приобретал как летную т.к. зимняя уже имеется) Резина отличная тихая дорогу держит, снег и лед адекватно себя ведет.
  Тот кто писал что резина не тормозит и не едет....Боюсь спросить а точно ли вы пересели с машины ? возможно у вас был самолет.
  размер колес 275/70 r16, авто TLC 100 дизель
  Регион проживания, Кемеровская область, Новокузнецк

  0

  0

Winter Tire Review: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, simply the best for a truck!