Отзывы: Шина Michelin Crossclimate 185/65 R14 H 90 Crossclimate 185/65 R14 90H Без шипов

Отличная резина. Брал для Citroen Berlingo B9, выехать с асфальта на бездорожье не страшно, всегда выезжал на ней. Мягкая, к первому похолоданию становится немного жестковата но держит хорошо. Очень удобно переобуваться, всегда делал раньше и без очередей она идеально для этого приспособлена. По шуму толкам ничего не скажу, сами понимаете в Berlingo на 150/170 шуму много))))) и понять шина это или всё остальное сложно сказать, по мне всё в пределах разумного. Резиной очень доволен. По аквапланированию скажу так, при влёте в лужу идёт замедление хода но руль не дергает в сторону это если влетел по левой или правой стороне, направление держит. В дождь идет нормально.

Достоинства:
Особенности протектора позволяет использовать их раньше начало и конца сезона, что положительно влияет на без очередную переобувку и увеличивает срок эксплуатации (имеется ввиду что не шарпаешь по асфальту шипами по сухому асфальту). Так же можно спокойно не боятся съехать с асфальта на бездорожье.

Недостатки:
Очень быстро изнашиваются. Скорее всего из-за своей через мерной мягкости. Лично у меня максимум два сезона.

Отличная из универсальных вариантов резина.

Достоинства:
Летом сухая дорога-отлично. Летом в проливной дождь-хорошо. Зимой снежная каша-нормально.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Кто бы что не писал, это самая лучшая резина из всех которая тут есть, проехал уже 70000км и следующую куплю только ее

Достоинства:
На 180-200 км/ч ведёт себя замечательно, в +40-40 не плывет, единственное что не любит это слякоть , остальное все на высоте, шума ноль

Недостатки:
Слякоть и снег под которым лёд, шипы лучше справляются с этим

Со своими функциями справляется. Меньше заморочек с переобувкой. Для Краснодарского края или аналогичного, вполне способна стать всесезонной. Но при адекватной езде. Я приобретал практически из первых партий. Сделана в Германии. Ценник был более гуманный. Боковина держит удары отлично, как всегда у Мишек. На трассе несколько шумновата. Расход бензина в норме. На грунт без фанатизма можно съехать. У меня пузотерка. За цену, которая сейчас , продам эту. Добавлю и возьму Хэнкук. Люблю новую. А так еще сезон-другой можно поездить и на ней.

Достоинства:
Возможность не сильно заморачиваться с переобувкой. Можно позже на зиму и раньше на лето. Избегая очередей на шиномонтаже. Отлично держит как мокрую дорогу, так и сухую не зависимо от температуры. Отличная износоустойчивость. Возможность эксплуатации по снегу в межсезонье. Но без фанатизма.

Недостатки:
Достаточно шумная. Со временем теряет свою цепкость со снегом и тем более льдом. Зимнюю резину полноценно может заменить разве в южных краях. Но в принципе она на это и не претендует. Цена-это просто космос. Я брал три года назад намного дешевле. Камушки на бездорожье забиваются в протектор и стучат по подкрылкам. Кто пишет , что не так. Не верьте.

Резина никакая.

Достоинства:
Нет. Похожи на резину.

Недостатки:
Сплошной недостаток. Не за что не берите. Шум на грани фантастики.

Резина никакая.

Достоинства:
Нет. Похожи на резину.

Недостатки:
Сплошной недостаток. Не за что не берите. Шум на грани фантастики.

Резина очень хорошая, управляемая, на мокрой сухой дороге, по снегу едет отлично! Берите не пожалеете

Достоинства:
Снег, вода шум

Недостатки:
Дорогая

Это мой 2-й, дополненный отзыв. За половину июня, июль, август, сентябрь, половину октября износ минимален. Фото замера износа прилагаю. Одну звезду убрал только из-за мягкой боковины. В остальном шины оставили положительные впечатления. Производителю надо сделать расширенную гарантию не на 1 год, как сейчас, а на срок эксплуатации до 50% (как сейчас на зиме у Нокиан). Тогда это может быть одним из лучших предложений на рынке.

Достоинства:
Злой протектор. Хорошее поведение на влажных/мокрых поверхностях дорог при не высоких скоростях. К колейности не высокая чувствительность. Кто-то писал о том, что в ламели забиваются мелкие камешки - не подтверждаю, не критично в этих покрышках, бывает гораздо хуже. Аквапланирование стало не заметным, но это по сравнению с корейцами с продольным протектором и износом 60%. Гребет по мокрой траве и в грязи замечательно, намного лучше покрышек с продольным рисунком. В межсезонье спасает - отличный держак на сухой дороге при минусовых температурах. Такое ощущение, что едешь на зимней липучке. На дорогах с мокрым кашеобразным снегом ведет себя предсказуемо и можно сносно передвигаться, если избегать фанатизма. На твердом снегу уже не уверенное управление. Про выезды на обледенелые покрытия лучше забыть. Но это все о ЛЕТНЕЙ шине! У остальных конкурентов не уверенное управление начинается уже при сухой дороге в минусовые температуры.

Недостатки:
Раньше я писал про нее: "Поведение на сухом грунтовом покрытии не впечатлило - авто плавает. Сначала даже испугался неконтролируемого поведения на пылящей поверхности, были прямо срывы в заносы. И это на 80-90 км/ч. Покрышка не для скоростной езды. Более 130 км/ч. авто появляется склонность к рысканию." Так вот, по прошествии некоторого времени то ли я попривык, то ли шины прикатались, но на сухой пылящей дороге 100-110 км/ч стало нормальной скоростью. Больше уже страшно. Склонность к рысканью исчезла. На сухой трассе - 160 км/ч вполне комфортно. Более этой скорости не комфортно из-за самого авто. На мокрой трассе поведение не меняется. Но, при существенной колее и лужах в ней, скорость надо сбрасывать. На 160 км/ч, как я понял, в таких условиях, никакая шина не обеспечит комфортное управление на авто В-класса. А вот мягкая и слабая боковина - от этого никуда не деться в этой покрышке. Возможно это обратная сторона медали хорошего управления в межсезонье. Критична к неравномерному давлению во всех 4-х шинах. Поведение изменяется и это хорошо заметно.

Резина отличная во всем. Советую однозначно.

Недостатки:
Нет.

Не сносит в поворотах и на прямой держит. В дождь уверенно, снега за зиму не видел - сказать ничего не могу. Хочу купить на кроссовер, но в размере есть только российского производства.

Достоинства:
Для низкого профиля очень комфортно 245/45/18 Шума меньше чем от Мишлен НР и гораздо мягче. Плюс - не надо менять на нашу зиму

Недостатки:
Нет

Эксперт в области управления многими видами транспорта. Это действительно прорыв от Michelin. Зимой отдал предпочтения Yokohama IG60. Полностью оправдало надежды и выполнило задачи. А вот на лето для легкового сегмента и небольших кроссоверов, при пробегам город-трасса и немного эндуро без фанатизма, это как раз о Michelin Cross Climate. Удивлен как уверенно она цепляется на переднем приводе за любое покрытие при разгоне. На асфальте не стоит на ней искать дрифт, она не позволит и будет держать всю мощность мотора. Не тестил на льду по причине его отсутствия, переобулся. С удовольствием поделился бы в будущем, но могу привыкнуть и забыть, к качеству быстро привыкаешь

Достоинства:
Управляемость и торможение на любом покрытии: город, трасса колея, снег, лайтовое бездорожье. Надежность от Michelin, made in Italy.

Недостатки:
Не обнаружил. Это же Michelin)