Отзывы: Автошина KUMHO KW17 XW KW17 XW 185/60 R15 84T

• Владимирович Алексей — 8 Ноября 2014

  5/5

  долго выбирал резину. решил попробовать кумхо. выбрал из за хороших отзывов и приемлемой цены. машина фокус 3,робот. лето гудиер. переобулся когда был дождь и +3. сразу же заметил, что по сравнению с летней резиной, резина просто бесшумная, а какой зацеп это сказка. при резком старте на лете, антибукс сразу начинал жестко душить, тут же машина просто с места уходит. ооочень доволен покупкой. думается мне, что в мороз хуже она не будет...

  Достоинства:
  тишина. зацеп.

  Недостатки:
  пока нет

  Период использования: менее месяца

  2

  4

• Анонимно — 19 Ноября 2013

  5/5

  Сухая погода: Резина относительно тихая, мягкая, с плавными, но однозначными реакциями. Особых замечаний нет. Как для Mercedes, лучше не придумаешь.
  
  Дождь: практически не влияет на тормозные качества и разгон. На высокой скорости, конечно, всплывает. Но это характерно для всех шин. А так все уверенно и стабильно.
  
  Снег: скажу кратко — уверенность. Проблем нет никаких! Ни на рыхлом снегу, ни на укатанном. Проходимость по глубокому снегу была ограничена мной ввиду не сильно большого дорожного просвета, а так все отлично.
  
  Лед: тут несколько хуже. Не любит пробуксовки. Если ее не допускать, то авто идет очень уверенно. Однажды поднимался на довольно крутой, обледенелый склон — вытянула. Под недовольный писк электроники, но вытянула.
  
  Зима уже почти прошла, особого износа не замечено.
  Итог: + качество, мягкость, незначительный шум, уверенность за рулем, хорошо держит в повороте, цена ($100/колесо).
  — ходовые качества на льду (на 4-).
  Рекомендую.

  Достоинства:
  тихая, сцепные качества на асфальте, снегу

  Недостатки:
  неважно тормозит на льду

  Период использования: более года

  19

  0

• wau-kid — 31 Октября 2012

  2/5

  не рекомендовал бы новичкам, требуют внимания и концентрации на дороге. не прощают ошибок на льду и снегу

  Достоинства:
  ЦЕНА. тихие.
  на асфальте как сухом так и мокром хороши

  Недостатки:
  на льду НЕ тормозят вообще.
  в снег зарываются моментально.
  только для города и только для асфальта

  Период использования: более года

  17

  8

• doc.bor — 30 Октября 2012

  5/5

  Отличная городская резина для передвижения с повышенными скоростями (читай: для больших городов).
  Предвосхищая споры о том, что надо брать, шипы или "липучку", могу рассказать, что была возможность поездить на том же авто (Ситроён С5) сразу после i'zen на Bridgestone Blizzak c шипами. Разница заметна сразу же, шипованная резина намного тяжелее и жёстче. Что касается езды по льду, то в городе Москве я особой разницы не заметил. Шипы чудес не делают и на льду ESP срабатывает будь здоров. Преимущество бриджа было только на разгоне в снегу, за счёт более развитого протектора роет она будь здоров (но шипы я думаю, здесь не при чём). В городах же, где снег не чистят вообще, либо он тает и превращается в каток, наверное лучше на липучки (KW17 в частности) не смотреть, равно как и на легковые авто вообще. Нет дорог - ездим на тракторе и передаём приветы коммунальщикам.

  Достоинства:
  Главное - тишина и мягкость. Также могу сказать, что на асфальте она хорошо держит вплоть до 150 км/ч, не плывёт. А чтобы носиться по снегу быстрее 100 км/ч нужна уже не столько резина, сколько навыки раллийного вождения.
  Я прокатился в январе 2011 по кругу через Орёл, Могилёв, Псков и Питер по дорогам разного качества и температурах от -25 до +5: кумхо показал себя на высоте. Езда очень комфортная и предсказуемая вне зависимоти от того, что внизу: мокрый асфальт или заметённая ледяная корка.

  Недостатки:
  Отъездив 2 зимы обнаружил, что протектора уже меньше сантиметра осталось. Посмотрим, как этой зимой будет ездить. Возможно, придётся заменить досрочно.
  На снегу не всегда хватает, протектор забивается быстро и "торчит" слишком мало. Опять же: в Москве и Питере (где зимой 2010-11 во дворах был полный аллес) хватает вполне. Но если планируется штурмовать нечищенные пригородные дороги (на дачу), да ещё и на паркетнике, нужно брать шипы и резину более "пальцастую".

  Период использования: более года

  19

  6

• Анонимно — 15 Октября 2012

  5/5

  Откатал три зимы и опять сегодня купил её. По соотоношению цена-качество - отл! Резина не для новичков и чайников. Комфортная, не шумная, предсказуемая.
  На мокром асфальте, на реагентах, на каше ведет себя отлично. На льду и на укатанном снегу "включайте шипы в голове". Резина не для трассы. Только для безопасного передвижения в уловиях Московской зимы, когда на дороге либо мокрый асфальт, либо реагент, либо каша. Шипы на воде и реагенте это самоубийство. Купил Мишу X-Ice и через неделю продал т.к. и громко шипами и юзом по воде и реагенту и не комфортно.
  Не хочу сюрпризов и купил опять такую.
  Для понимания: 205-55-16 Honda Civic 4d VIII Generation.

  Достоинства:
  Держак на 5++ на воде, сухом и мокром асфальте, тишина, экономичность, комфорт, управляемость.

  Недостатки:
  На троечку по укатанному снегу и по льду. Тут уже спасает ABS и VSA.

  Период использования: более года

  28

  4

• dronshept — 29 Августа 2012

  5/5

  Считаю лучшим бюджетным решением для современных московских зим под более-менее шустрый авто и езду. Довольно износостойкие - ходят по 2-3 сезона.

  Достоинства:
  -тишина
  -держак по асфальту с реагентом
  -жёсткие как надо
  -внешний вид
  -износостойкость
  -прочные

  Недостатки:
  -в снегопад и гололёд подвигов от неё не ждите

  Период использования: менее месяца

  19

  3

• ml-studio1 — 16 Января 2012

  4/5

  За эти деньги супер. И шипы эти несчастные не гремят !

  Достоинства:
  Цена, мягкая. Тоже пробовал пустить в занос на очень скользком снегу, км. на 40-45 - не вышло. В скользкие горки тоже заезжал !

  Недостатки:
  Пока нет.

  Период использования: несколько месяцев

  16

  4

• lihuan — 8 Ноября 2011

  4/5

  Лучше заранее потренироваться чтобы понять на сколько где грань по сносу.

  Достоинства:
  По мокрой дороге на 5+, Также хорошо на сухом асфальте. По снегу нужно быть более осторожным сцепление есть но лучше держать дистанцию побольше.

  Недостатки:
  на льду слабое сцепление нужно быть аккуратным также держать дистанцию.

  Период использования: менее месяца

  28

  5

• Сергей Васильев — 10 Октября 2011

  3/5

  на асфальте и при температуре не ниже - 2 выше всяких похвал, но стоит чуть подморозить или снег, и все, машину не остановишь, я уже за рулем катаю четвертую зиму, и не было ни каких проишествий, но на этих баллонах умудрился 2 раза за зиму "догнать".

  Достоинства:
  по каше и асфальту отлично рулиться, в дождь тоже класс!!!

  Недостатки:
  плохое сцепление с дорогой на снегу и льду.

  Период использования: менее месяца

  36

  12

• Grant190562 — 22 Января 2011

  5/5

  Вполне приличная резина для езды в зимнее время по дорогам России. Цена - качество можно охарактеризовать так: цена сравнительно небольшая, качество и характеристики довольно хорошего уровня, смело можно ее использовать в зимнее время.

  Достоинства:
  Стабильно держит дорогу. На снегу чувствует себя прекрасно. Даже резкое торможение на ней без заносов. На ледяном покрытии также держит себя уверенно.

  Недостатки:
  Небольшая пробуксовка при резком трогании с места на ледяном покрытии.

  Период использования: менее месяца

  33

  12

• Анонимно — 17 Января 2011

  3/5

  Не жалейте денег!!!

  Достоинства:
  Шины где то на тройку на асфальте,а на льду можно сказать вообще на кол!до этого была екогогама IG-20 гораздо лучше там где на еке спокойно заходил в поворот на кумхо сносит!!!

  Недостатки:
  На льду вообще как на лете даже тронутся тяжело!!!

  Период использования: менее месяца

  27

  24

• Анонимно — 21 Декабря 2009

  5/5

  Очень понравилась резина. Снега много и гололёд на улице, а мне не почем - у меня Lancer в Kumho I'Zen XW KW17 обут.
  P.S. мне обошлись 4 новых баллона дешевле чем любая русская резина.

  Достоинства:
  Стабильно держит дорогу, сколько не пытался пустить Mitsu в занос - никак не выходит; прикольный протектор.

  Недостатки:
  нет

  Период использования: менее месяца

  41

  35

• dod-oz — 30 Ноября 2009

  2/5

  Пользовался этими шинами год.Не дорогие шины с прочным боковым кордом.Даже если совсем потеряет давление,можно смело 80км/ч ехать.На снегу дорогу совсем не держит,если нет систем dtc то постоянно срывает в занос.На заснеженной дороге,в поворотах,даже при скорости 80км/ч авто сносит.На асфальте после 140км/ч немного шатает,быстрее просто опасно..Мое мнение,эта шина для теплой зимы,когда мало снегаи авто с различными системами стабилизации.не очень шумная..

  Достоинства:
  низкая цена

  Недостатки:
  плохая управляемость

  Период использования: более года

  34

  24

• ax3092ab — 5 Декабря 2008

  5/5

  Неплохой выбор за небольшие деньги

  Достоинства:
  Нешумная (до этого ездил на Ultra Grip и Hakkapelita). По снежной каше едет ровно, даже в колее на МКАДе. Торможение по льду менее приятная процедура, однако при нынешней зиме в полной мере не прочувствовал.

  Недостатки:
  Пока не обнаружено. Единственное, чего опасаюсь от азиатов - традиционно быстрой смены модельного ряда, через год докупиться такими же шинами может быть проблемой.

  Период использования: менее месяца

  33

  9

Купить шины KUMHO I Zen XW KW17 (в магазине шин и дисков "Garazh" (Киев)

Шины Kumho I'Zen XW KW17