Отзывы: Автошина НШЗ Кама-505 Кама-505 175/65 R14 82T

Пока это лучшая зимняя резина из мной пробованных (а у меня есть ещё кумхо тридцать первый (на второй машине) и был четвертый нордман). Машина на ней самая адекватная и предсказуемая. Истинный пример того, что недорого порой много лучше, чем за дорого.

Достоинства:
Тормозит. Нет колейности. В целом уверенно гребет по снегу разной рыхлости. По льду тоже путем.

Недостатки:
Тормозит плоховато. Мал выбор размеров.

Период использования: менее месяца

Те, кто покупают самую дешёвую резину явно не рассчитывают на что то космическое. И эта резина очень даже неплоха. По просёлку заснеженному ехать на ней вполне нормально, на ходу не заносит и не кидает. Тормозить конечно надо заранее, тормозной путь большой. Но извините меня - летать зимой вообще противопоказано. В поворот 90 градусов специально залетал на большой скорости, хотел проверить резину - не заносит вообще. Гребёт отлично, ещё нигде не засаживалась. На мокрой дороге тоже вполне хорошо. Езжу первый сезон, очень даже доволен. Главное - не думать, что зимняя резина заменяет сухой асфальт и можно летать как летом.

Достоинства:
Цена
Хорошо гребёт

Недостатки:
Большой тормозной путь

Период использования: несколько месяцев

Стояли на ВАЗ-2110 175/65 R14. Проехал за зиму 2014-2015 40 тысяч км. В основном пробег Мурманск-СПб-Москва. Реально тихая, тише чем нордман-4. На обледенелой трассе отлично, в снегу вообще лучшая из тех, на каких ездил. Слякоть сильно разбрасывает в стороны, в т.ч. на лобовое стекло(но это скорее всего особенность тазика). Когда в апреле менял на летнюю, увидел, что на передних колесах 70% шипов вылетело, протектор за 40 тысяч стерся незначительно. В октябре 2015 продал 4 бу покрышки за 3500р, добавил 2000р и купил 4 новых покрышки таких же, так как полностью устраивают для таз-2110. Давно хочу попробовать липучку(ни разу не ездил), но теперь уже на следующем авто. Примечательно, что резина отечественная, достойного качества, в случае пореза можно купить в любой деревне в любой круглосутке такую же шину.

Достоинства:
Цена (1580 р/шт), качество, нешумная, мягкая.

Недостатки:
Из четырех купленых шин одно было "кривое". Вернул без проблем в магазин, приняли как заводской брак и обменяли на другое. Просто пришел и сказал что колесо не балансируется, сразу дали другое, скорее всего не единичный случай.

Период использования: несколько месяцев

Так получилось, что у меня две шины Кама-505 и две - Кама Евро-519. Меняю местами перед/зад сезонами. После последних двух сезонов - на перед только Кама-505. Ставились на два авто - Daewoo Leganza и Renault Fluence. Что меня удивило, так это разница между 505 и 519 не в пользу Евро. 505 тише, увереннее идёт в рыхлом и укатанном снегу (Евро зарывается), шипы из 505 вылетают в намного меньшем количестве. За 4 сезона из 505 вылетело по 2-3 шипа, из 519 - треть. Режим езды - спокойный. На Рено шумят чуть больше, ну там и подвеска пожёстче. В рыхлом снегу гребли там, где все остальные авто не проезжали, кроме внедорожников, конечно. 519 на том же месте и при таком же снеге зарываются очень быстро и приходится раскапывать лопатой.

Достоинства:
Проходимость, относительно низкий уровень шума, цена

Период использования: более года

Резину посоветовал продавец в магазине, как лучший вариант для классики за минимум денег, и, походу, не обманул))). До камы ездил на я620 - разница в положительную сторона огромна.

Достоинства:
Прекрасно держит на укатанном снегу и гололёде, вытаскивает(если немного подтолкнуть))) из тех мест, куда по идее нельзя заехать:снег по бампер, болото из снежной каши с водой, обледенелая колея поперек хода машины. Внатяг хорошо едет на обледенелые горки. В грязи копает неплохо, но недолго - замыливается (в нашем черноземе замыливаются даже цепи, поэтому использование резины как грязевой для меня вопрос открытый). Стоит заметить, что уровень шума от резины низкий, а прочность выше всяких похвал - и рельсы наискосок переезжал, и по ямам с перегрузом гонялся, и к бордюрам притирался - ни следа, даже проколов за два сезона не приключилось.

Недостатки:
Потеря шипов после первого сезона - штук по 6 с задних колёс, после второго(зад и перед местами махнул) - еще штук по 7 с передних, в общем, на двух колесах все шипы целы, а с двух других сыплются. Слабо цепляется за лёд на втором сезоне, на чистом асфальте легко срывается в букс.При +10 резина плывет, но на то она и зимняя, просто у нас бывает днем +15, а ночью дороги обледеневают.

Период использования: более года

Если денег не много и есть магнитола в машине - можно смело брать. По снегу и льду проблем не будет никаких, да и шипы не вылетают, всё пучком. У меня шумоизоляции в машине не было никакой, может поэтому ещё было так слышно на скорости гул от шин.Если нужны понты, классическая тихая музыка в машине и умиротворённое состояние души от тишины вокруг при поездке на скорости на хорошей иномарке - лучше взять другие шины.

Достоинства:
Гребёт по снегу, как трактор. Лёд, жёсткий или мокрый, сугробы замёрзшие - заезжал не боясь. Тут люди пишут, что шипы у кого-то повылетали - ну не знаю. У меня за 3 сезона отлетело половина одного шипа! т.е. в шине осталась часть, а та, что должна тормозить и цеплять за дорогу отломилась. Я не знаю, где покупают шины люди, у которых шипы вылетают. Я 3 недели назад продал свою ВАЗ 21093 с этими покрышками, купил ВАЗ21150 с HANKOOK - так там действительно за т же 3 года на каждом колесе штук по 7 шипов нету, на льду не так уверенно тормозит и гребёт по снегу ну ничем не лучше, чем КАМА 505.

Недостатки:
Шумная. Это не отнять. HANKOOK, который у меня сейчас есть - шумит меньше. НО! есть 2 момента. 1. Шумит достаточно сильно только первый год, на второй шипы притираются и не так цокают об асфальт. 2. На скорости и вправду воет, чувство - как на реактивном самолёте летишь :) - это на скорости больше 110 км. Но опять-же, а надо зимой по льду так гонять? И есть в машине магнитола, которую можно просто сделать погромче :)

Период использования: более года

обычная бюджетная покрышка. На мой взгляд,если в вашем регионе зима такая же неустойчивая как В Волгограде,брать не стоит. Потому что большую часть зимы придется ездить по голому асфальту,лужам,ямам и выбоинам,а эти покрышки таких условий не любят-протектор отрывается и вываливаются шипы. Но на льду и укатанном снегу покрышка показала себя хорошо-выезжаешь там,где бессильна более дорогая резина.

Достоинства:
Хорошо гребет на льду,по снегу,и даже в грязи.

Недостатки:
После одного сезона эксплуатации потерял порядка 30% шипов,что,конечно,не радует. Покрышки очень шумные,даже по сравнению с камой-519,которая пришла на смену этой резине.

Период использования: более года

Кама-505 175/70 R13 82T Прошли на них 4 зимы, шины прекрасные. Все шипы на месте и протектор как новый. Стиль вождения спокойный. Дорогу держат хорошо, по льду едут отлично, резина мягкая. Идеальное соотношение цена и качество.

Достоинства:
Цена, доступность, качество хорошее.

Недостатки:
Не выявил.

Период использования: более года

Недорогая, хорошая резина, пробег около 5 тысяч, шума не много (до этой был Амтел НОРД МАСТЕР), дорогу держит более чем. на снегу и по гололеду очень понравилась. шипы около 10 вылетело при обкатке, на ведущих.

Достоинства:
Дешевая, неплохое качество,

Недостатки:
шипы слабые.

Период использования: менее месяца

в общем и целом очень даже ничего, стоить обратить на неё своё внимание. пока доволен, весной снова постараюсь отзыв набрать, рассказать сколько шипов потерялись.

Достоинства:
поставил на калину, удивило то, что шума шипов не слышно. Прошёл на ней 5 тыс. шипы на месте. стиль езды агрессивный, к томуже этой зимой и по голому асфальту долго ездить пришлось! Про снежную кашу можно сказать одно - гребет! на льду тоже.

Недостатки:
управляемость авто не очень, в основном касается крутых поворотов.

Период использования: несколько месяцев

Юзаю комплект на Волге, ставлю четвёртую зиму. Если не порву - думаю ещё две, а то и три зимы походит. Кто ездил на Волгах - знает, что у машины маловато веса на задней оси. В связи с этим машина очень чувствительна к качеству шин. С Камой проблем не было.
У супруге на 6й Мазде стоит хакка. Просто машина легче и привод - под себя. Каму не поставил бы.

Достоинства:
Уверенно держит на асфальте (лёд+снежная наледь+местами асфальт) при разумных скоростях.
Три зимы - потеря шипов примерно 5-6 шт на колесо (брал с чёрными шипами, обкатывал, пробуксовок избегаю, торможу - по обстоятельствам, но чаще не экстренно)
Балансировка - на уровне нашемарочных гудиеров и хаккапелит, естественный износ - одинаковый.

Недостатки:
У меня нет опыта эксплуатации Камы на переднем приводе - думаю жестковато будет.

Период использования: более года

Купил 2 года назад.
Минусы - балансировка и шум. Остальное в плюсах.
Из сильных плюсов - выгребала в экстремальных условиях.

Достоинства:
Хорошо гребет по снегу.

Недостатки:
Плохо балансируется, шумная

Период использования: более года

Своих денег стоит

Достоинства:
+ Недорогая
+ Хорошо держит
+ Хорошо гребет

Недостатки:
- Вылетело много шипов после 1 сезона (пробег ~ 15000км)
- Шумная

Период использования: несколько месяцев

Шины отличные.. Можно судить уже по той разнице в количествах срабатываний ABS. Всю зиму отъездил ни разу не пожалел. Довольно жесткие, не плывут при потеплении, но не дубеют при морозе. И довольно мягко идут на дороге.. Моя летняя - хуже.. А вот шумность - это есть.. Особенно на новых.

Достоинства:
1. Довольно хорошо держат дорогу.
2. За всю зиму ни одного потерянного шипа.

Недостатки:
- А все-таки довольно шумные, особенно "с новья".

Период использования: более года

только брать надо с черными шипами это заводская шиповка

Достоинства:
по снегу гребет 2-й год езжу ни одного шипа не вылетело

Недостатки:
я не нашел

Период использования: более года

Впринципе коеса норм. Шипы, судя по озывам, только у меня так быстро отпали, но и без них я не жалуюсь.

Достоинства:
АСфальт и снег держит хорошо, гудит в меру.

Недостатки:
На чистом льду почти не тормозит. На переднем приводе шипы на передних колесах вывалились роцентов на 70 за 2 месяца, хотя не гонял и не буксовал (обкатка).

Период использования: несколько месяцев

Почитал я отзывы, думал буду брать как всегда Хакапелиту. Но обратил внимание, что отзывы практически такие же как и на Каму и делают эти все шины на одних и тех же заводах в России. И вот, выкинул я облысевшую Хаккапелиту и поставил Каму, и ничего не изменилось! Разве, что шума поменьше стало, Хакаппелита, когда новая была гудела заметно сильнее.
В шиномонтаже все прекрасно отбалансировалось, самый большой грузик 25г. на одном колесе. Летний бриджстоун у меня стоял с грузом 85г. а снятая хака 60г.
Уже пробовал ездить по колеям и сугробам, прет отлично! Разгонялся до 160 км\ч по трассе, никакого отличия от летней не заметил. Больше я не смог, у меня двиг меньше литра.
Очень хорошо ведет себя на голом льду, в гору или с горы едешь уверенно, шипы держат.
За 3 месяца эксплуатации проехал 2000км, ни один шип не выпал пока.

Достоинства:
- не шумит
- отбалансировалась отлично, максимальный груз 25г.
- уверенно держит на льду
- по сугробам выгребает

Недостатки:
- пока не выявлено

Период использования: несколько месяцев

третий сезон ставлю шины. средний пробег в месяц 1200 км. ни один шип не вывалился, протектор весьма весело смотрит.

Достоинства:
хорошо держит дорогу и цена

Недостатки:
шумная. Хотя до этого стояли brigestone и goodyear и тоже были шумные. Может это просто шипы и тут уже неважна марка шин...

Период использования: более года

За 3 сезона выпало всего по несколько шипов из каждой шины. В третьем сезоне пришлось регулярно делать балансировку колес. Вес грузов доходил до 200 грамм. Пришлось выбросить внешне "почти новые" шины.

Ориентировочный ресурс шины до полной разбалансировки 5000-8000 км.

Достоинства:
Цена, износостойкость

Недостатки:
Жесткая и очень шумная даже для шипованной резины

Период использования: более года

Бюджетный вариант.За всю малоснежную зиму(а городе снега практически не было)не потерялся ни один шип.Чуть шумнее, чем кама евро 224 всесезонка в общем не критично.Шумит больше по асфальту,по заснеженной дороге тишина.Взял не пожалел.

Достоинства:
Не высокая цена,сильно не шумит,

Недостатки:
не обнаружены,

Период использования: несколько месяцев

Откатал эти тапочки уже 2 сезона на классике... сцепные характеристики довольно высокие... гребет машинка как танк.)очень понравилось повидение резины в моменты оттепели:когда ночные морозы днем переходять в слякоть и лужы.Даже при поподании в глубокую лужу машину некуда не тянет и не бросает.
Один из плюсов это заводская ошиповка(у меня с белыми шипами и с голограммой на борту,).. за 2 сезона ежедневной эксплуатации авто в общей сложности со всех 4х колес потерял 3 шипа (на одном 0 и на остальных по одному).плюс высокая износостойкость также за 2 сезона внешный вид протектора практически не изменился. Резина стоит своих денег...
P.S. для тех у кого шипы вылетают. маленькая справочка: прежде чем полноценно эксплуатировать любую шипованную шину (хоть дешевую хоть дорогую) её нужно прикатать. А именно первые хотябы 300-500 км двигатся плавно (без резких стартов и тормажений) с максимальной скоростью не более 70 км\ч. это позволяет шипам плотно закрепится в своих пасадочных местах.
Ато имеются тут уникальные люди, каторые ждут до тех пор пока лед и снег не появится, затем обувают новую резину и начинают гальмовать, а потом жалуются мол плохая резина много шипов вылетает.

Достоинства:
Оличные ходовые качества как по снегу и льду так и в весне-осеньнюю слякоть...
Высокое качество изгшотовления.

Недостатки:
Попадаются балоны каторые плоховато балансируются. пожалуй на этом все.

Период использования: более года

Куплена для классики (Ваз 2106), до этого стояли летние Kumho так что сравнивать особо не счем...
Чудес не бывает это отечественная резина поэтому:(испытано лично мной)
в крутой горке с прослойкой льда лучше не останавливаться, не тронитесь, колеса срываются в пробуксовку; однако если постоянно двигаться 5-10 км/ч покоряется почти любая горка;
С 60 км/ч резкое торможение - машину сносит, (вполне предсказуемо, но где же шипы хочеться спросить в этот момент)

Достоинства:
Хорошая проходимость по снегу;
Хорошие сцепные свойства в дождливую погоду, слякоть;
Низкая цена;
На морозе не дубеет, очень мягкая;
Заводская ошиповка (Чёрные шипы, плюс галограмма на шинах)

Недостатки:
Невысокие сцепные свойства на льду и на сухом чистом асфальте.
Шумность на скорости 60 км/ч (Опять же по чистому асфальту)

Период использования: менее месяца

Я прошлый весь год на всесезонке отьездил, Белшина БИ-391, буксовал периодически, но звука такого не было. За пару - тройку недель я уже привык к звуку, зато прёт как трактор машина на этой резине, с Белшиной не сравнить. Я пока как слон доволен, для зимы - самое то, дешево и сердито! И шумит она меньше, чем Amtel NordMaster.

Достоинства:
Хорошие шины! В гололёд на них успел уже покататься - адекватно и тормозит на них автомобиль и управляется. Сегодня в укатанной колее остановился в горку, прямо днищем на укатанный мокрый снег( на встречу машина выехала). Думал - ну всё... Сам поехал в горку дальше, даже без всякой раскачки, только защита страшно шкрябала о снег и лёд.

Недостатки:
Шумит. У меня звукоизоляции никакой в машине нет, и если без музыки ездить - то слышно. На скорости 60 - раздражает, на скорости 90 и т.д. - уже не слышно :) Летом в моей 9-ке на такой скорости и на летней резине такой-же гул.

Период использования: менее месяца

в следующий раз такие не куплю

Достоинства:
нормально держит дорогу в снег и гололед, цена, за 15000 км ( два сезона) потерял шипов 5 на каждом колесе

Недостатки:
шум: быстрее 100 км/ч ехать напрягает

Период использования: менее месяца

Балансировка : из четырех колес одно колесо ели отбалансировали...
Чувствуется вибрация на 60км
на всем протяжении использования спускала по ободу 1 из покрышек...
в шиномонтаже думали дефект диска перебросили на другой, снова спускает. В итоге в шиномонтажке счистили слой резины, намазали жидкой резиной и усадили на диск в итоге давление держит...

Достоинства:
- Цена качество
- На морозе не дубеет
- Тормозит Нормально

Недостатки:
- Шумит прилично
- Балансируется плохо

Период использования: менее месяца

Вообще, кто не гоняет зимой сверх 100-110 вполне достаточно, а то хватит и С-129 от Уралшина(типа снежинищи)Мишлены, гиславеды... пойму тех, кто на машинах катается за лимон ценой

Достоинства:
Похоже, что не дубеет на холоде. Выбирал в магазине на глаз между гиславедом, мишленом, амтелом, кордиантом и т.д. Понравилась тем что в магазине мягкая. Балансируется хорошо. Тормозит почти как вкопанная и не шумит назойливо, хотя в машине нет и намёка на спец.шумоизоляцию

Недостатки:
пишут что у 505-й шипы чёрные, купил со светлыми, но есть голограмма , что ошиповка заводская. При трогании срывается в пробуксовочку иногда

Период использования: менее месяца

Неплохо держит дорогу, довольна устойчива в заснеженых поворотах, шумит умеренно.

Достоинства:
Цена, довольно неплохо отбалансировалась.

Период использования: менее месяца

Достоинства:
500 км по асфальту-все шипы на месте,правда более 70 км/ч не давал.Первоначально купил Я-512 нешипованную,но на шиномонтажке посоветовали взять К-505.Доплатил 1200р.Правильно ли я сделал?У Меня ,,пятёрка''/

Период использования: менее месяца