Отзывы: Зимняя шина Triangle TR777 225/60R17 99H

• Дмитрий — 26 Марта 2021

  5/5

  Вот мой первый отзыв про Шины. Если кратко, то остался доволен. Проехал около 20 тыс. Итак все по порядку. Раньше ездил на континенталь и бриджстоун. Однако решил на этот сезон купить новую и не прогадал. Взял размер 215/55/16. По началу были не очень ощущения от покупки. Где-то 1000-1500 км.( но было ещё тепло, где-то +10) Потом как нормально стало. Иногда я ловил себя на мысли что я ее совсем не слышу ( по трассе езжу 130км/ч). Разница между дорогой резиной, на мой субъективный взгляд, это вход в повороты. В остальном, при обычной езде, разницы я не почувствовал. Так что советую. Можно брать.

  Достоинства:
  Тихая

  Недостатки:
  Слабоват борт

  0

  0

• Игорь — 12 Марта 2021

  5/5

  Отличная резина! Очень тихая! 10 лет ездил на хэнкуках, решил попробовать что-то другое, выбор пал на Triangle. Не прогадал.

  Достоинства:
  тихая, держит дорогу

  Недостатки:
  нет

  0

  0

• sgvsgv — 9 Ноября 2020

  1/5

  Брал родственнику в размере R14, два колеса на перед. Отъездил он 10 тыс. с октября по июнь - резина превратилась в ноль- как лысина у дяди. Не берите. В первые вижу такую недолговечную, и это при начальных 9мм протектора.

  Достоинства:
  дешевая относительно

  Недостатки:
  быстро стирается

  0

  0

• VOVAN007 — 2 Октября 2020

  4/5

  В предверии зимы решил заменить старую потрескавшуюся резину на покрышки из бюджетного сегмента. Причина скрывалась в проблемах задней подвески автомобиля Мерседес Ванео 1.7 ТДИ
  подъедало внутреннюю часть протектора из-за просевшей пружины и сайлентблоков рычага. Решил взять что подешевле из нежелания заниматься подвеской. Заказал на онлайнере комплект от Тriangle TR777 180/60/15" как самую дешевую на данный момент, и рисунок с прогрессивным шагом, что снижает уровень шума. Заказом доволен резина вмеру мягкая, на шиномонтаже проблем не создала, огрузка по 20гр на колесо точно по заводским меткам, геометрия +-2мм по радиусу в приделах норм. Что порадовало, так это полная тишина в салоне до 90км/ч. На дороге немного рыскает, ну это понятно температура была около +12 дождь, по лужам идет без аквапланирования, по листьям немного пробуксовывает. По высоте немного ниже аналогичной от Белшины Артмоушен327 с одинаковым размером. Буду ждать снега для испытаний, пока устраивает как демисизонка.

  Достоинства:
  Цена, доступность у дилеров, мягкая, вмеру тихая, балансировка.

  Недостатки:
  Из Китая, боковая устойчивость, размер по высоте занижен, геометрия боковины на 3+, есть волоски на протекторе.

  0

  0

• pontiypilat — 1 Января 2020

  5/5

  Переобул все четыре и не жалею, цена - качество устраивает, не шумные, в меру мягкие. Гребут хорошо!

  Достоинства:
  Недорогие, визуально качественные

  Недостатки:
  Не нашел

  0

  0

• масикус — 18 Ноября 2019

  5/5

  Сегодня купил эту резину. 4 колеса. Был скептически настроен, но очень не хотелось платить за премиум большое деньги. Пробег у меня зимний очень маленький, решил все-таки поверить интернету и купить китайскую резину.
  На шиномонтаже отбалансировали резину в пределах 15-60 на все колеса. На ощупь резину мягкая, ламели прорезаны. Выглядит не хуже премиум. Снега еще нету, но на сухом асфальте резина не шумит от слова совсем. У меня летний бридж шумит больше.
  Как выпадет снег, напишу отзыв как по снегу и льду бегает эта резина.

  Достоинства:
  Цена
  Мягкость
  Рисунок
  Тихие

  Недостатки:
  Пока их не нашёл

  0

  0

• Владимир — 23 Сентября 2018

  4/5

  Шины покупал в 2013 году ездил на них круглогодично. Износостойкость отлично! На данный момент высота протектора 4.мм. Сильно Не шумит! Купил снова triangle но уже ps01. Машина opel vectra c 2.2d

  Достоинства:
  Износостойкость, шумность, летом дорогу держит хорошо. цена.

  Недостатки:
  Зимой Постоянно на светофоре срабатывает esp.

  0

  0

• Alex1576 — 11 Декабря 2017

  5/5

  Отличные шины! Очень доволен. У меня размер 225*45 R18. Удивительно, но шума нет, т.е. он меньше чем от летних. Работает резина отлично и на асфальте, на сухом и мокром, и на грунте в лесу, и вот попробовал снег, лёд и снежную кашу. Шины брал ещё летом по 121 рублю. За эту цену я в восторге. Никогда больше не куплю ничего брендового. Когда есть такой Китай, бренды не стоят своих денег.

  Достоинства:
  Дешёвые, отлично держат на любом покрытии, тихие

  Недостатки:
  нет

  0

  0

• sasha-3003 — 9 Июля 2015

  5/5

  Купил машину (Xsara) с этими шинами на передней оси в 2012 году. Езжу каждый день и зимой и летом не меняя по сезонности и до сих пор они в отличном состоянии. Только у меня их пробег составляет около 40000 км, а ведь не известно сколько предыдущий хозяин на них наездил. В сугробах гребут просто замечательно! В жару чуть мягче, изнашиваются не сильно. Достойная резина. Жаль, что цены на неё не найти. Самому интересно, сколько стоит.

  Достоинства:
  Износостойкая.
  Вытягивает из сугроба.

  Недостатки:
  Нет в продаже в Беларуси.

  0

  0

• senator-fer — 12 Декабря 2013

  5/5

  Взял 14" 175 4колеса на альфу. работа у меня разъездная, за неделю накрутил на ней почти 2000км. как раз неделька задалась и лед и снег и дождь и каша. по моим критериям в выборе резины она ни в чем не подходила (не на столько мягкая, протектор в центре без внушительной елки, не достаточно широкое расстояние между протектором, да и еще китай, уговорил купить знакомый) купил и проверял на полную что можно от нее ожидать, ведь всегда в дороге. до этого ездил две зимы на Michelin Alpin который явно уступает этой 777 во всем по полной.
  Асфальт держит на ура, кроме двигателя и порывов ветра в салоне не слышу ничего. Проверял резкое торможение на скорости 80, 60, 40 на асфальте, на прибитом снегу, на каше - отличий почти не было, тормозит превосходно без сносов. на льду пробовал только на 40, тут однозначно был удивлен, можно сказать тормозит, не так конечно как хотелось бы ведь это лед, но включайте мозг пробуя. при обгоне через кашу на скорости от 60 до 110 необходимо давить газ тогда даже не бросает, так и в поворот на 90гр. на 40 по каше давлю на газ (резко и плавно почти не заметил разницы) вытягивает и ровняет. ехал по дороге где разъезжена одна колея, встречке не мешал ехать колее на протяжении 5-10 км, сам ехал сбоку 60-80 (можно сказать по утоптанному снегу) почти как по асфальту, теперь минусы. все бы хорошо но неведущий зад надо постоянно вытягивать в поворотах, всегда жмешь на гашетку иначе начинает подвиливать зад, или ставить сзади более цепкую

  Достоинства:
  я бы сказал только одни плюсы, все остальное придирки

  Недостатки:
  при резких поворотах немного сносит неведущую ось

  0

  0

Triangle TR777 /// Наш обзор