Отзывы: Автошина MICHELIN Latitude Cross Latitude Cross 215/75 R15 100T

• Юрий Черкасов — 28 Июля 2020

  5/5

  По итогу у данных шин больше плюсов чем минусов, к покупке советую если не смущают минусы, которые увы, но имеются.

  0

  0

• Анонимно — 27 Июля 2020

  5/5

  Общие впечатления от резины только положительные, иначе не стал бы покупать такую же, а поменял все 4 колеса.

  0

  0

• Алексей Л. — 18 Июня 2020

  4/5

  Огонь.

  0

  0

• Александр С. — 1 Июня 2020

  5/5

  Нет аквапланирования. В лужах тормозит чётко. В глину не лазил (итог предчувствую), но по просеке после дождя выводит.

  0

  0

• Анонимно — 22 Мая 2020

  5/5

  Купил т.к. на гранд витару когда-то поставил, и приобрел навык ездить везде не снижая скорости. Интересно было как жёсткую повестку jimny преобразит, на многое не рассчитывал-результат определенно превзошел мои ожидания.
  Интересно конечно ценообразование, 205-70-15 чуть-чуть дешевле 225-70-16, хотя обычно разница раза в полтора сразу

  0

  0

• Анонимно — 2 Мая 2020

  5/5

  езжу на этой модели лет 8-9(третий комплект на второй машине), стройплощадки, город. В меру можно и грязь помесить, и на асфальте не шумит.

  Недостатки:
  при выезде с грязного участка на асфальт из протектора долго вылетает грязь.

  0

  0

• Константин Р. — 19 Апреля 2020

  5/5

  Нет

  0

  0

• Сергей О. — 31 Марта 2020

  5/5

  Тихая, в меру мягкая,отсутствует аквапланирование,Управляемость на пять баллов

  Недостатки:
  пока не вижу

  0

  0

• Иван — 5 Декабря 2019

  5/5

  Специально ждал зимы и снега чтобы проверить как она ведет себя - в городе хорошо, даже когда есть каша, небольшая наледь и накатанный снег, но нужно быть осторожным. При умеренном морозе не дубеет, в сильный не ездил. При съезде с асфальта зимой есть сложности с обледенелыми либо укатанными дорогами с перепадами высот и наклонами - лучше переобуться.

  0

  0

• Дмитрий — 17 Октября 2019

  2/5

  235/55/18 по трассе на второй год эксплуатации начала плавать, да так, что машину реально нужно ловить. Думал подвеска, но визит в сервис и вердикт мастеров с заменой резины на зимний бридж, развеял мои сомнения как и поведение машины.

  0

  0

• Иван В. — 17 Июля 2019

  5/5

  Резина для своих задач отличная. По факту для тех кто ездит примерно 70% по твердому покрытию 30% по легкому бездорожью. Особенно хорошо себя проявляют по гравийке, на Ford Maverick ездили на 18 колесах на такой резине от Екб до Северобайкальска, по асфальту всю дорогу 140 км.ч., и по гравийной умотанной дороге +- 500 км в одну сторону с крейсерской скоростью порядка 70-90 км.ч резина хавала все ямы, кочки, камни, выбоины в обе стороны. После этой поездочки купил себе на RAV4 т.к. очень часто приходится съезжать с твердого покрытия. По асфальту резина ведет себя стабильно, но 100% и никто меня не переспорит (т.к. до этого ездил на латитьюд туор) ведет себя похуже чем обычная шоссейка в плане аквапланирования, шумности, ну и в целом поведения на разгоне и торможении (резина тупо тяжелее).
  
  В плане шумности это отдельный разговор, если сравнивать с шоссейкой то резина шумная, если сравнивать с другой A/T (кордиант, ёкогама, максимус и т.п.) то резина нешумная от слова совсем! Как лично я заметил шумит четко на разгоне от 40 км.ч. и примерно до 80-90, дальше как-то не ощущается особой разницы с шоссейной резей. Также очень стремно шумин при торможении на трассе с 100 км.ч. и вниз, гул нарастающий как у боинга при взлете и так тоже примерно до 40 км.ч, дальше магическим образом пропадает.
  
  А так резя очень универсальная. Режиму моей эксплуатации соответствует на все 100. Шумновата, но подобного класса резину с настолько приближенными к шоссейным параметрам я даже не знаю, разве что Континенталь, но он по грязи точно гребет похуже. Советую брать только в случае езды по плохим дорогом порядка 30-40 % времени, если ездите меньше то смысла никакого нет, берите шоссейку и не парьтесь, трактора в совхозах еще не перевелись)

  0

  0

• Ванякин Владимир — 14 Апреля 2019

  3/5

  2 сезона в эксплуатации на данной резине, (до этого стоял ханко оптимо 416)
  Да машина стала существенно мягче проходить стыки и мелкие не ровности и ямки.
  но :
  -заметно увеличился расход;
  -авто медленней и тяжелей разгоняется;
  -тормозит машина на данной резине нормально и не что не предвещает беды при повседневной эксплуатации, пока не доходит до экстренного торможения, особенно когда на улице +20 и выше, в последний момент резина начинает плыть... очень не гуд ощущения .. ЭТО ОЧенЬ БОЛЬШОЙ МИНУС!!!!
  -а еще если в поворот чуть на большей скорости войти то резина пищит....
  -больше 140 не держит дорогу....
  Про А/Т шность:
  песок, гравий ставлю 5;
  сырая трава :4
  Грязь :3 (через 10 секунд у вас слики), хотя ходом машина вроде ползет.
  Вывод резина только для спокойной размеренной езды и не как не для активного вождения, и для легкого легкого бездорожья.
  Дополню отзыв13.04.19, просто поражает 5звезд за управляемость , вы о чем ребята.. 3 максимум! Для зимы не подходит!!! Регион Рязань!

  0

  0

• Mikhail Ishutkin — 12 Марта 2019

  5/5

  Чисто для города и трассы не подходит, а для смешанной езды в самый раз.

  0

  0

• Шипман Роман — 18 Ноября 2018

  5/5

  Мои комментарий больше будет похож на сравнительный тест. Эти шиныMICHELIN Latitude CROSS( сделаны во Франции ) использовал на машине Opel Monterey . до этого отъездил пять лет наMICHELIN LatitudeTour HP (тоже франце . отзыв тоже оставлял)на этой же машине.Живу в Москве Ездил зимой и летом как по городу так и в не его.ездил в январе и в Питер и в Новгород и в Псков . Зимнею дорогу кашу держит не плохо,( лучше чем MICHELIN LatitudeTour HP). на разумной скорости от 85-90.но обгонять тяжело .Надо учитывать тормозной путь в зимних условиях. Летом в дождь в колее ведет себя хорошо но чуть хуже по сравнению с MICHELIN LatitudeTour HP .и шумнее по сравнению с MICHELIN LatitudeTour HP . хорошо держит дорогу в поворотах. но наTour НР я проходил чуть быстрее. Как писали в недостатках ( Мелкие камни все время в протекторе ) у себя я этого не наблюдал. протектор очищается от камней,глины и грязи очень быстро. Шины моей машине подошла полностью. можно ездить и зимой,но только аккуратно .ШИНАМИ ДОВОЛЕН.

  0

  0

• Тим Любовь — 11 Ноября 2018

  5/5

  Катаюсь 5 лет не снимая. Не ожидал от резины такого качества. Автомобиль Киа Соренто.

  0

  0

• Самсонов Вадим — 15 Октября 2018

  5/5

  Для центральных автобанов конечно можно подобрать более оптимальную обувь. Но для типичного асфальта провинции, выездов на природу без экстрима - идеальная резина.
  Были производства Франции. За 7 сезонов цена не изменилась - значит наши уже штампуют.

  0

  0

• Тырин Сергей — 11 Сентября 2018

  5/5

  Хорошие грязевые свойства, износостойкость (проехали чуть больше 130 000 км), управляемость (даже при самом резком торможении, не свистит, а тормозит)

  Недостатки:
  Не много шумновата.

  0

  0

• Судничников Александр — 2 Августа 2018

  3/5

  Не куплю.

  0

  0

• Анонимно — 22 Июня 2018

  3/5

  Это второй мой комплект этих шин. До этого ездил на 215/65R16 с индексом нагрузки 98 (штатные требования). Решил заменить на такие же, но с таким же индексом не выпускаются, только 102. Задал вопрос представительству, мне порекомендовали брать 102й индекс и не париться, масса шины такая же 11,2 кг. Но по факту шины с индексом 102 заметно жесче и шумнее, чем 98й индекс. Видимо резина более износостойкая, жесткая. По грунту не заметно, но по асфальту негатив получил.

  0

  0

• Анонимно — 25 Мая 2018

  4/5

  Рулежка как по рельсам (вообще не чувствует колею) стояла на туареге NF, сменил из за гула на пирели скорпион, пирели тише, мягче глотает неровности, но управляемость у машины пропала напрочь, плавает на плохой дороге по сравнению с мишкой ужасно. Даже не знаю что брать теперь...

  0

  0

Летняя шина Michelin Latitude Cross - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

Обзор шины Hankook Dynapro HP2 RA33 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki