Отзывы: Автошина HANKOOK K424 K424 185/60 R14 82H

• Янов Сергей — 12 Июля 2016

  5/5

  Первые впечатления при выезде из шиномонтажа только положительные! Резина мягкая как ластик.Неровности глотает на ура.Куда-то пропал зуд от шероховатости асфальта,разгоняюсь-тишина в салоне(!!!) Думал на отсутствии шумоизоляции в машине,видимо ошибался. Перестала ощущаться колейность,а главное плявился выбег! В шиномонтаже сказали что ровненькая,не бьёт и навесили по 10-15 грамм на колесо. Заметил,что при вьезде в лужу управляемость остаётся в норме,хотя езжу обычно.До этого стояли троял и нокиа.
  Дополняю спустя месяц:накатал около 5 тыс. км по украинским разбитым дорогам-положительные впечатления только усилились. Тормозной путь минимальный,без визга в отличии от предыдущих моделей. Я доволен. Размерность 195/70r14
  !!! Добавляю спустя 3 года- полёт нормальный, износ не дошёл и до половины. Езжу обыкновенно.

  Достоинства:
  Мягкая,цепкая,недорогая,безшумная

  Недостатки:
  Пока не выявил,ещё поезжу-может что и всплывёт

  Период использования: более года

  38

  1

• Юрьевич Артем — 13 Мая 2016

  5/5

  Купил бы их снова! покупкой доволен! эксплуатирую больше 2 лет уже! и износ минимальный! тут в комментах часто пишут что она быстро стирается - это не совсем так! понятно, если постоянно рвать со светофоров и также резко тормозить то любая резина долго не протянет! тут еще главный момент - страна производитель. Эти шины выпускают в Корее и Китае - отсюда и итог эксплуатации, китайская это хлам её не брать! Я купил Корейскую и доволен! на корейской износа почти нет за 2 года!!! на ощупь резина мягкая и приятная, эластичная, чувствуется что много каучука в резина, а китайская жестче и грубее (как "дубовая"), неэластичная, поэтому у китайской быстрый износ, асфальт быстро съедает такую резину, имейте это ввиду при покупке!

  Достоинства:
  Очень мягкая, хорошо держит дорогу, малошумная, да отличная резина свои деньги! Управление на мокром асфальте - супер, водяной клин почти отсутствует (там спец канавки сделан на шине для этого)!

  Недостатки:
  Слабый корд, вылазит грыжа сразу. но я влетел в яму, не сильно но влетел и сразу грыжа. это субъективно конечно. зимняя у меня гудрич она жестче и грыж не было, хотя влетал в такие же ямы весной (когда асфальт растаял вместе со снегом )

  Период использования: более года

  20

  1

• Кравцов Дмитрий — 21 Сентября 2015

  4/5

  Размер шин 185/65R14 - машина японец.
  Особенности шин:
  -До 35000км ездил и был доволен как слон! Обычная комфортная резина с намеком на отличную управляемость по мокрой дороге и не склонную к аквапланированию.
  -После 35000 стал замечать лужи, причем очень отчетливо, даже с пробуксовкой! Повороты проходить страшновато, вообщем резина "подсела". Ездить конечно можно, но нужно в корне менять стиль вождения. Привыкаешь к хорошему быстро.
  
  Рекомендую всем, особенно тем кто ездит немного и по асфальту. Я ездил и в лес, и по грунтовки, и по гравийки - нигде не застревал, никогда не кидало, все достойно. С головой дружу и понимаю для чего сделана эта резина и в откровенное месиво ее не пускал, машина тоже не гов..мес.
  
  Ставлю "4", потому что ожидал хотя бы 60000км живучести. Для себя решил начать поиски другого бренда летней резины(зима на 409 - 3 сезона, купил W419 будем тестить), для меня 35тыс км это менее 2х сезонов. Буду рад вашим рекомендациям.

  Достоинства:
  Поведение на сухом и мокром асфальте, поведение на гравии, мягкие, тихие, хорошо балансируются. Цена/качество.

  Недостатки:
  Износоустойчивость. Ресурс шин примерно 40000км. После 35000км заметно ухудшаются все достоинства, при этом протектор еще в пределах 4мм!

  Период использования: более года

  13

  0

• Анонимно — 20 Июля 2015

  4/5

  По соотношению цена/качество резина отличная.
  Больше всего меня огорчает, что резина изнашивается быстро, за 40 ткм пробега я искатал протектор до контрольной метки в канавке.
  Стиль езды умеренно агрессивный.
  Это плата за то, что резина мягкая и нешумная.
  Развитых грунтозацепов, которые в основном и шумят, по бокам нет, из за этого резина пасует перед грязью и мокрой травой.
  Грязь не любит от слова вообще.
  При парковке на разбитом газоне, после дождя, выехать обратно на дорогу зачастую становится проблемой.
  
  Без преувеличения можно сказать, что это "резина дождя".
  В дождь ведет себя просто прекрасно, даже 140 км/ч в ливень не вызывает напряга. На этой резине я перестал боятся аквапланирования.
  На сухой дороге тоже всё отлично, резина до последнего цепляется за асфальт. Уже покрышки начинает подламывать, а машина в занос никак не срывается.
  Не любит раскаленный солнцем асфальт, визжит при прохождении поворотов там, где на теплом асфальте не визжала.
  
  Хорошие крепкие борта, шишек не возникает даже если поймать серьезную яму.
  Борта довольно жесткие, несколько раз стравливалось давление с 2.1 до 1,2-1,5 очка и при визуальном осмотре я не замечал, пока не наезжал колесом на бугорок.
  
  Резина плохо относится к отрицательным температурам.
  Уже в минус 5 она дубеет и растет расход топлива, а комфортность езды падает.
  Кроме того она не держится даже на малейшем ледке, срывает на скорости 20-30 км/ч.
  Поэтому ездить по заморозкам до первого снега на этой резине крайне не рекомендую.
  
  Взял бы я такую резину еще раз.
  Честно говоря не знаю.
  При всей совокупности отличных качеств, с грязью резина не дружит, а мне иногда приходится грязь месить при поездках на дачу, например.

  Достоинства:
  Отличная шоссейная резина.
  Не шумная.
  Хорошо держит дорогу.
  Неплохо переносит ямы с острыми краями, шишек еще не возникло ни одной
  В дождь прекрасно себя ведет, аквапланирование наступает позже, чем на других колесах.

  Недостатки:
  Повышенный износ.
  Очень не любит мокрую траву, по которой буксует стоит чуть придавить педаль газа.
  Грязь не любит вообще, даже небольшую, протектор моментально замыливается и колесо не гребет.
  Даже при небольших отрицательных температурах дубеет и едет плохо.
  На наледи, даже на совсем небольшой не держит вообще.

  Период использования: более года

  12

  0

• Поздняков Владимир — 19 Апреля 2015

  5/5

  Одно удовольствие от вождения на этой резине.

  Достоинства:
  Третий сезон начал на этой резине, прошёл 35000 км. , ничего плохого сказать не могу. Давление контролирую почаще (2.2), мягкая потому-что. В поворотах как прилипает к дороге, даже на скорости 160-180. По гладкому асфальту не слышно а по щебню любая зашумит. Не заметил чтобы много сносилось, мм 6 ещё осталось. Если придётся возьму такую ещё. Всем удачи на дорогах.

  Недостатки:
  Не заметил.

  Период использования: более года

  10

  0

• Nilov Ayaz — 9 Ноября 2014

  5/5

  В целом, резина за свои деньги очень достойная. Для обычного ежедневного использования. Понятно, что на ней не получится реализовать все драйверские качества машины, но она и не для этого создана.
  Проехал на них 35 т.км, осталось 5 мм протектора - очень хорошо!
  При обычной езде и в дождь, и при сухой погоде дает ровно то, что ожидает большинство водителей - отсутствие беспокойства, что стоит плохая резина.
  До +5 град держит норм, но становится шумновата.
  На текущий момент не знаю аналогов за такую стоимость...

  Достоинства:
  протектор позволяет без проблем ездить в дождь
  относительно не шумная
  довольно крепкая в плане износа
  низкая стоимость

  Недостатки:
  не достаточно хорошее сцепление с дорогой
  плывёт в поворотах

  Период использования: более года

  13

  0

• Никульшин Александр — 8 Октября 2014

  5/5

  машина пассат b6 размер 205x60x16( люблю повыше), пробег за лето 2014 на резине 18000 км, впечатления просто супер. В дождь, я теперь его жду, чтобы по воде покататься, машина прилипает к дороге 0-150км/ч, на поворотах все стабильно, на дальние расстояния ехать одно удовольствие, резину от 100 до 200 км/ч вообще не слышно!!! ( киевская трасса), по асфальту с камнями шум есть, но очень мало, до этого ездил на нокиан хакка V 205x50x17 и Continental ContiPremiumContact 2 215х55х16, лично моё мнение, резина Hankook K424 (Optimo ME02) мне нравится больше. И ЭТО НЕ ИЗ-ЗА ЦЕНЫ. Спасибо за внимание, удачного выбора.

  Достоинства:
  Мало шумная 4+, очень хорошо катится 5, на калию вообще по фиг 5, резина сделана на импорт. заводе 5, балансируется класс 5, тормозит на 4+, недорогая 5.

  Недостатки:
  за такую цену их нет!!!!!! (при очень резком торможении чуть-чуть свистит,
  мокрую траву не очень любит,а какая шоссейка её любит????)

  Период использования: несколько месяцев

  22

  1

• Воробьев Валентин — 15 Августа 2014

  5/5

  Тем, кто любит вальяжную езду (чтобы не чувствовать задом кочки на дороге) - рекомнедую

  Достоинства:
  мягкая, комфортная, не шумная, управляемая

  Недостатки:
  нет

  Период использования: менее месяца

  13

  0

• Нихотин Сергей — 15 Июля 2014

  5/5

  Указал недостатки, но это продолжение достоинств )))
  За комфорт и мягкость приходится платить мягкостью боковины, а за отсутствие шума - плохой проходимостью по грязи.
  Но резина не для бездорожья, а для асфальта.
  
  Понятно, что резина не премиум класса, но в своем сегменте — лучшее, что я видел.
  
  Теперь про асфальт. Мокрая дорога - на отлично - лужи режет влёт. Торможение отлично, на мокрой дороге и на сухой.
  Тихая, неровности дороги "съедает", такое ощущение, что дороги отремонтировали. )))
  Про износ ничего сказать не могу - 4 мес. как поставил.
  Кто пишет, что резина дубовая - может купили что то другое? Резина реально мягкая, может да же слишком. Единственное когда дубеет, при температуре ок. 0, я поставил ее рановато. Но уже +15 все становится на места. С учетом того что эта шина делалась для арабов, то поведение предсказуемо.
  
  Про мягкие боковины и шишки.. Может мне везло.. Хотя пару ям словил без последствий, Одна яма была знатная Поло на Каме-Евро шедший следом и влетевший в ту же яму словил 2 шишки на переднем колесе и на заднем. Переднее у него под замену. Эта выдержала, правда диск погнул.

  Достоинства:
  Комфортные, тихие, практически нет аквапланирования, оказались крепкими.

  Недостатки:
  мягкая боковина, никакие "внедорожные" качества,

  Период использования: несколько месяцев

  21

  2

• Анонимно — 13 Мая 2014

  5/5

  215/60 R16 - Не шумная, в меру мягкая, колею почти не чувствует и не выпрыгивает из нее. Если одним боком по глубокой луже - практически не тащит в сторону. Ощущение, что прилипает к дороге.
  
  13.05.2014. Мягкая боковина, из-за этого при крутом повороте на хорошей скорости есть ощущение смещения задней части авто от продольной оси. Ничего криминального, но не всем нравится такое ощущение.

  Достоинства:
  Не шумная, в меру мягкая, за такие деньги - очень хорошо.

  Недостатки:
  Нет

  Период использования: несколько месяцев

  11

  0

• Анонимно — 25 Апреля 2014

  4/5

  Отличная резина для комфортной и размеренной езды, нужно быть осторожным на ямах...

  Достоинства:
  Хорошо держит дорогу (сухое и мокрое покрытие, а также в дождь не плывет до разумных скоростей)

  Недостатки:
  Слабая боковина со всеми вытекающими последствиями....

  Период использования: несколько месяцев

  13

  1

• Ноздрачев Александр — 21 Апреля 2014

  5/5

  Пришло время менять резину на летнюю. Но резины нет). Очень долго и много смотрел варианты, решил остановиться на этой модели после отзывов на маркете. Брал 205/60 R16 на Фокус. 2950 за шт. Ставил 18.04.2014. Поставились нормально, кроме 4-го. Было кривое, хотя из одной партии, поменял в магазине на другое. Встало нормально. Сразу что бросилось в ... уши, как стало тихо. После зимней удивляешься когда видишь на спидометре цифры намного выше. Постоянно, случайно, превышаешь))) При городской езде очень тихо в салоне.
  Про мягкость - не сказал бы что она очень мягкая. На ощупь да, но по кочкам что-то среднее.
  По аквапланированию ничего пока не скажу, ибо луж нет вообще. В Питере сушняк.
  Надеюсь шишек не набью. Если будут изменения, напишу. А так рекомендую.

  Достоинства:
  Недорогая, тихая, в меру мягкая

  Недостатки:
  не обнаружил

  Период использования: менее месяца

  12

  0

• K Maxim — 11 Апреля 2014

  4/5

  Эксплуатирую данную модель в размере 205/60-16, давление 2.2, автомобиль Chevrolet Cruze. На эти шины пересел с Dunlop SP Sport LM 703 (честно отходили 80 тыс. км.), которые считаю прямым их конкурентом в сегменте среднеклассных шин, т.к. ценник сопоставим.
  Пока поделюсь первыми впечатлениями, а по мере приобретения опыта постараюсь добавить.
  Шумность шин действительно низкая. Устойчивоть к аквапланированию очень достойная, вплоть до 120 км/ч.
  Но после данлопа пропала острота руля и появилась расхлябанность и инертность при активной перекладке. Боковую нагрузку тоже держат слабо по причине общей мягкости боковины, соответственно её активно подминает в поворотах и машина "плывет".
  Пока можно сделать вывод, что шины хороши для неспешного передвижения по городу или же движения по трассе без резких маневров, на которые они не рассчитаны.
  Как переносят ямы пока не знаю, но мелкую дорожную рябь поглощают хорошо.
  Спустя сезон могу добавить - на ямах проблем нет, к появлению грыж оказались весьма устойчивы

  Достоинства:
  Тихие, хорошо справляются с мелкими неровностями дорожного покрытия, устойчивость к аквапланированию

  Недостатки:
  Низкая общая жесткость, которая дает высокий шинный увод в нагруженных поворотах и при активном маневрировании.

  Период использования: более года

  44

  0

• Гуков Константин — 24 Марта 2014

  5/5

  рекомендую Hankook K424 (Optimo ME02). За 4-е года на рено сандеро ездил на разной резине...
  начинал на летней Barum Brilliant, сменил на Dunlop eco ec201 (отвратительная резина) если штатный барум я продал на рынке по 1к за балон, то Данлоп после первого сезона выкинул на шиномонтаже при переобувке на зиму.
  Затем был "дубовый" Bridgestone b250, хорошая резина, но не комфортная... каждая трещина на асфальте, камушек, неровность - всё на кузов. Долго выбирал следующую резину.. и вот случайно наткнулся на Hankook K424, почитал отзывы на просторах интернета.. и решил взять. Резина мягкая, но не валкая, в дождь супер, на руль нет вибраций от неровностей и т.д. рекомендую. Хотя сам смотрел на хаку, континенталь и т.д. Кстати заводы Hankook находятся только в корее и за качеством они там следят довольно хорошо.

  Достоинства:
  Резина мягкая, но не валкая, в дождь отлично, на руль нет вибраций от неровностей. корейская.

  Период использования: несколько месяцев

  50

  4

• Анонимно — 26 Февраля 2014

  5/5

  Ставил на вазовский двенарь, 185/65/14, два сезона отбегал (продал двенарь), никаких нареканий. Разгонял по сырому, местами колейному после большегрузов асфальту до 150 км/ч (чего видимо не стоит делать), машина на дороге как влитая, управление уверенное. Насчет шума врать не буду, есть немного, но это скорее не в резине дело, а в отсутствии шумоизоляции.
  резюме: за такую цену колеса просто замечательные.

  Достоинства:
  отличная управляемость, как на грунте, так и на асфальте, неважно, сырое покрытие или сухое

  Недостатки:
  явных нет

  Период использования: более года

  34

  4

• Крыжный Николай — 24 Января 2014

  4/5

  Отбалансировалась нормально! Выдерживает шустрые поездки на работу каждый день (50 км в одну сторону) + несколько основательных дальних заездов (почти по 2 ткм) по России. Два заезда даже по Карелии было (50% дороги грунтовка, причем на ней до 100 держит дорогу отлично). Износа за сезон особо не заметно. Брал с высоким профилем, ям поймано немерено, повреждений нет!

  Достоинства:
  Не шумная, дорогу держит и при, так скажем, полу агрессивном стиле вождения. Крейсерская скорость 120, независимо от качеств асфальта!

  Недостатки:
  Явных, при штатной эксплуатации, нет

  Период использования: несколько месяцев

  48

  3

• Анонимно — 25 Октября 2013

  5/5

  Стихия покрышки асфальт, умеренная грунтовка, неглубокий песок проедет - но если планируются ездить по бездорожью, я бы воздержался от покупки этой модели, она грязь не любит.
  Установлены Hankook Optima К 424 175х70хR13 Корея, авто ВАЗ 21013
  отсюда следствие - на скоростях выше 130км/ч не ездил, валкости в поворотах не заметил ... правый поворот на 90* в пределах 1 полосы спокойно (без сползания или заноса) держит на ~45 км/ч больше не проверял крен авто неслабый ... пару раз оттормаживался впол ... с тормозами классики результатом был очень доволен, хотя в юз она все же пошла ...
  Установлена была в марте 2013г., пробег около 10 тык, износ не мерял, но внешне как новая. Первый месяц качал 2,0-2,1 при таком давлении глотает неровности очень хорошо, но в поворотах как бы немного уводит ...
  идеально, как для меня, давление 2,2 (авто классика) при 2.3 - жестковата.
  Боковина тонкая, но потолще чем у нокиан хакка грин.
  Езда по битым дорогам - певый месяц как приехал в гараж, так и полез шишки искать ... к июлю лазил искать только после приличных ударов, итак на сегодня, еще ни одной нет (в канализационные люки не влетал).
  Лужи - при 80 км/ч (3 чел в авто + багаж ) правая часть полосы под водой (глубина 1,5-3 см) левая мокрая. Увода в сторону не было. Мокрую ЧИСТУЮ дорогу держит на отлично.
  Больше всего она меня порадовала полным равнодушием к колее, на прошлых покрышках (БЦ-4) я в тех местах быстрее 40-50 просто не мог ехать руль вырывало из рук, на этой ехал и удивлялся ))) колею видно (накат от фур), а едет как по ровному ... правда больше 80-85 ехать не стал из соображений "а вдруг чудо закончится :)))"
  При минусе не проверял, покрышка летняя.
  При выборе К 424, весной 2013 пользовался отзывами на данном инет ресурсе - помогло. Если мой отзыв кому-то поможет, я буду рад :) Чтоб не подумали, что писал с потолка, вот страничка из бортовика
  
  http://vaz2101.org/showpost.php?p=1077602&postcount=40
  и вот
  http://vaz2101.org/showpost.php?p=1153046&postcount=119

  Достоинства:
  Равнодушна к колее, Тихая, Предсказуемо себя ведет как на сухом так и на мокром асфальте, устойчива к аквапланированию.

  Недостатки:
  Не любит жидкую грязь, мокрую или залитую водой траву - скользит
  направленный рисунок не даст просто менять, правые колеса с левыми
  (шиномонтаж - в помощь)

  Период использования: несколько месяцев

  211

  2

• Анонимно — 26 Сентября 2013

  5/5

  катаю все лето. камни в протекторе не застревают. по мокрой дороге держат нормально. к аквапланированию устойчивы (больше 120 кмч не гоняю). после дождя по проселку тоже едут хорошо. правда когда выезжаешь на асфальт очень долго вылетает грязь из под колес.
  надо следить за давлением в колесах. когда заметил что машина "поплыла" проверил давление, упало на 0,2 (качаю 2.2). подкачал, все исчезло.
  считаю что за такую цену купил удачную резину))

  Достоинства:
  цена. 205-60-16купил за 2800р. авто-лансерХ. мягкие, по кочкам не трясет. шумность - по более-менее нормальной дороге почти не слышно. на неровной дороге (с покрытием мелким камнем) шумят, но не критично. музыка погромче помогает)) не считаю недостатком. плюс у лансеров шумка передка не ахти какая.

  Недостатки:
  не заметил

  Период использования: несколько месяцев

  16

  0

• НеВажно Александр — 19 Августа 2013

  5/5

  Авто: VW Bora 1,8T
  Типоразмер резины: 195, 65, 15
  Купил весной, очень хотелось комфорта без сильной потери в управляемости - получил именно то, что хотел!
  Очень доволен! НО как только переобули, не очень понравилась, была твердовата как-будто. Стоило сесть за руль на следующий день...просто восторг, я по началу даже не поверил что машина едет, не звучка в салоне (с закрытыми окнами конечно). Заметен небольшой шум только на сильно изношенном асфальте (когда камни выпирают из покрытия)
  Трещены на асфальте глотает тихими шлепками, а вот в ямках побольше уже ощутимо, НО не удивительно - не волшебная же :).
  В общем: эксплуатируется приятно и легко, до 120-140км/ч шумов не ощущаю вообще, при скорости повыше, уже заметно. Управляемость при этом вполне адекватная! На данный момент не нашел ей замены.
  Хотел бы заметить что на данную модель продают подделки, будьте внимательны, думаю поэтому тут попадаются плохие отзывы...Моя резина обошлась в почти 100 баков за колесо (г. Караганда), не жалею потраченных на ЭТУ резину денег.
  Эксплуатирую не долго, поэтому про сроки эксплуатации напишу позже.
  P/S: долго метался в выборе резины, почитал что пишут об этой, и рад что выбрал ее, поэтому и пишу отзыв! Спасибо предыдущим отзывникам ;)!
  
  Добавка от 19.08.13:
  Прокатал 10 тысяч километров на этой резине! До сих пор не огорчен выбором - все отлично и на скорости 160км/ч резина ходит отлично.
  Единственное - попал в ЖЕСТОКУЮ яму на выезде из Караганды, и на правом переднем колесе выскочила грыжа! Колеса благо достаточно новые, поэтому купил новое и дальше доволен :), в общем мягкость как не крути - имеет не большие минусы в износостойкости..
  В общем слабой я данную резину не назову, ям встречал много, но в остальных случаях все просто класс!!!
  Моя оценка до сих пор твердая пятёрка!!!

  Достоинства:
  Тихая, отсутствует аквапланирование, устойчивая к резким поворотам и разворотам (в разумных "полетах" ;) )

  Недостатки:
  Пока не обнаружил.

  Период использования: несколько месяцев

  57

  0

• Терешкова Катя — 8 Августа 2013

  5/5

  До этого была резина Hankook Centum - отъездила 5 лет ( 130 тыс км) образовалось яйцо на одном колесе, на остальных только протектор стерся. Посмотрим на сколько этих хватит. Резина попалась относительно свежая ( 49 неделя 2012 года) Сегодня "переобулся", машина пошла как по маслу.. кайф.. улыбка до ушей) Спасибо всем, кто написал свои отзывы честно, от души. Благодаря вам я выбрал эти шины и выбором очень доволен! :)

  Достоинства:
  Приемлемая цена, Мягкий ход, Тихая, Хорошее сцепление по сухому асфальту

  Недостатки:
  Пока скрипит в поворотах и при резком старте

  Период использования: менее месяца

  26

  3

• Pasechnik Arkadij — 22 Июля 2013

  5/5

  ОЧЕНЬ приятно удивлет резиной. Отзывы пишу крайне редко, но вернулся на яндекс маркет потому что выбирал по отзывам долго и мучительно.
  
  У меня цивик 98 года, на этом году поменял всю ходовую. Но только после того как переобулся в ханкук (до того был мишлен энерджи сейвер) машинка поехала как иномарка.
  
  Катится, рулится, на сухом асфальте выдающиеся характеристики по управляемости, на мокром уже срывал до блокировки исключительно ради того чтобы проверить.
  
  Чудес конечно же не бывает, и это резина не премиум класса. Но весь средний класс она рвет. И хакку грин и йокогаму А01.

  Достоинства:
  очень мягко идет, легкая рулежка, отлично держит на асфальте, хорошо тормозит на мокром, сбалансировалась хорошо.

  Период использования: менее месяца

  19

  2

• Makarov Evgeniy — 18 Июля 2013

  5/5

  За пару месяцев выцвели боковины, наверное надо будет подкрасить "чернителем резины".

  Достоинства:
  Отличная цена - комплект 185/60 R14 обошелся в 7800 руб!
  Хорошее качество изготовления, легко отбалансировалась.
  Мягкая, комфортная.
  Низкий уровень шума. Есть легкий шорох, который совершенно не напрягает.
  Отличное качество торможения. Тормозил в пол - до срабатывания АБС довести все равно не смог.
  За счет четырех продольных канавок лужи режет влет, аквапланирования не наблюдается.

  Недостатки:
  Не обнаружил.

  Период использования: несколько месяцев

  14

  0

• NOMAD LEKS — 24 Июня 2013

  5/5

  Воздержусь в отчете от оценки "отлично". Водительский стаж-15 лет. Автомобили были-отечественные и иностранные. Сейчас-полноприводный. Итак, непосредственно о данных шинах.
  Размерность 235х60хR16. Made in Korea.Приобрел в интернет-магазине, ориентируясь на подобные отзывы, поэтому в благодарность сообществу пишу свой.
  Отъездил около 5 тысяч километров: регионы: ЯНАО, ХМАО, Тюменская и Курганская области, Казахстан.
  В основном - по сухим асфальтовым дорогам: автомобиль как будто катится сам, расход субъективно упал на 1 литр. Бесшумная - очень радует и провоцирует на разгон, чтобы слышать приятный рокот двигателя. АБС на данном типе дорог ни разу не срабатывал, а тормозить приходилось экстренно (в Казахстане отвлекся, пропустил резкое торможение впереди идущего в плотном потоке Mercedes GL350 (шильдик запомнил), чем его и напугал! ))) Обошлось, благодаря реакции, тормозам и, конечно же, резине.
  Довелось поездить по свежевыпавшему снегу при температуре около минус 5 (в конце мая - начале июня 2013 в Западной Сибири было прохладно): предсказуемые торможение и разгон в городе. Конечно, помогали АБС, ЕСП и отсутствие фанатизма.
  По мокрым дорогам и лужам после летних ливней: хорошее сопротивление аквапланированию, соответственно хорошие устойчивость и торможение на мокрой дороге.
  По песку, грунтовке и легкой грязи (рыбалка): проходимость хорошая, сидеть в ожидании трактора не пришлось. Опять же помогло отсутствие ложного чувства "Ух, все могею!".
  Автодорога "Салым - Уват" (кто знает - понял): поймал пару - тройку (десятков!) ям в асфальте до сработки отбойников амортизаторов, грыж нет. Там же дважды необходимо было резко увильнуть на обочину от очередного провала - бокового скольжения на неустойчивом грунте не последовало. Вообще и на плохой дороге комфортность очень хорошая, что позволяет держать среднюю скорость повыше.
  Еще раз благодарю за отчеты, по которым приобрел эту резину, надеюсь, и мой также поможет находящимся в поиске!
  Благодарю за внимание! Всем - удачи!

  Достоинства:
  Цепкая, экономичная, бесшумная, легкая (легко отбалансировалась, мало грузиков), мягкая, хорошее сопротивление аквапланированию, хорошее сопротивление ударам, цена.
  Предсказуемость на любом типе дорог.

  Недостатки:
  Не заметил

  Период использования: несколько месяцев

  136

  3

• Комплексный Ремонт — 15 Июня 2013

  5/5

  Достоинства:
  Хорошая резина для людей,ценящих комфортную и безопасную езду выше,чем скорость прохождения поворотов.Ваз Самара 185/60/14,езда не агрессивная,все отлично!!!!!!И еще,у машины стал лучше накат.

  Недостатки:
  не очень любят резкое маневрирование на большой скорости,аккуратно

  Период использования: несколько месяцев

  14

  1

• Анонимно — 30 Апреля 2013

  5/5

  Как только скорость пересекает отметку в 130 км/ч то начинается гул. Но это не сильно напрягает. А вот когда спидометр пересекает отметку 140, то машину приходится подлавливать рулем. До этого были гудир, так на них как по рельсам небыло разницы что 100 что160. Но я надеюсь что это пока шины новые. Сразу из шиномонтажки выехал на трассу и проверил - это первые впечатления. А для города само то!! Мягкие это да!!! Рельсы, калдобины - все съедают!!! Пока очень доволен!!! Отъезжу сезон отпишусь про износ. Пока рекомендую! У меня 195/65/15 Хендай Аванте.

  Достоинства:
  Тихая до 130 км/ч, очень мягкая, недорогая.

  Недостатки:
  Пока не обнаружил.

  Период использования: менее месяца

  21

  2

• ПАШНИН АЛЕКСАНДР — 21 Апреля 2013

  4/5

  в меру мягкая ,приятно ведет себя на любой дороге ,влетал в ямы - грыж небыло ,.после одного сезона как новая .цена - качество вне конкуренции !!!

  Достоинства:
  не шумная ,не дорогая ,в лужах ведет вебя хорошо не сносит , так как машинка у меня низкая ,в лужах приподнимало её,но в стороны не кидало .ровно и адекватно проходит их на скорости В меру мягкая ,c грязюк выкарабкивается но с пробуксовочкой ,без шумки слышен не сильный шум от протектора ,зависит больше от дороги ,кароч все в меру .

  Недостатки:
  так как у меня центр тяжести смещен ближе к переду машины то,заметил что задние при 1,8 атм шины были ровные не спущенные ,а перед писец , со временем боковина как будто размякла , при давлении 2,2 атм как будто на полуспущенных ,в шинке сказали что мягкая резина и ничего не поделаешь с этим ..

  Период использования: несколько месяцев

  33

  2

• Лёха Пермский — 1 Ноября 2012

  5/5

  Автомобиль: Mitsubishi Lancer X, 2.0.
  Размерность шин: 205/60 R16.
  
  Комплект шин купил в начале лета, т.к. предыдущая резина после зимовки не захотела балансироваться (в прошлом сезоне ездил на Pirelli P6). За лето проехал около 40 тысяч км. Ездили на Нашествие, ездили в деревню, ездили по городу. Дорог повидали самых разных: от идеального асфальта, до полного бездорожья. Резина зарекомендовала себя как отличный бюджетный вариант. Ни разу не было претензий по управляемости или торможению. Устойчива к аквапланированию (в разумных пределах), на скорости 120-130 км/ч уверенно держит мокрую дорогу.
  На днях переобул машину в зимние ботинки. Степень износа вполне нормальная. Не как новая, конечно, но ещё пару сезонов то точно откатает.
  P.S.: забыл добавить что летом участвовал в любительских гонках, резина и это испытание прошла успешно. Рекомендую.

  Достоинства:
  Адекватная цена, низкий уровень шума, хорошие показатели управляемости и торможения как на сухом, так и мокром асфальте.

  Недостатки:
  Индекс скорости хотелось бы повыше.

  Период использования: несколько месяцев

  53

  2

• Анонимно — 25 Октября 2012

  5/5

  ОЧень доволен. Управление машиной изменилось в лучшую сторону. Тишина в салоне, до этого думал подвеска звенит...

  Достоинства:
  Главное достоинство - ТИХАЯ
  Отличная управляемость + отсутствие аквапланирования (лужи режет влёт).

  Недостатки:
  Хотелось бы подешевле.

  Период использования: несколько месяцев

  31

  0

• Анонимно — 19 Сентября 2012

  5/5

  Автомобиль Mitsubishi Lancer X, 1.8л, вариатор. Штатный Dunlop за 3 сезона совсем износился, да и надоело постоянно слушать усиливающийся гул, будто от подшипников. Хуже, чем в десятке было. Решил перед поездкой в отпуск сменить резину, благо уже конец лета, скидки. Долго ломал голову, что купить в пределах 4000 руб за покрышку, читал отзывы, результаты тестов. В результате уже в магазине сделал выбор в пользу корейцев. 4 покрышки 205/60 R16 обошлись всего в 14 тысяч. В шиномонтаже при магазине и переобулся. Что могу сказать: в машине сразу стало ОЧЕНЬ ТИХО! На обратном пути попал под сильный ливень, так что поневоле испытал шины и на аквапланирование. Результатом удовлетворен, спокойно ехал под дождем 120 как по сухой дороге. И повороты, и торможения - все отлично.
  Так что покупкой доволен, надеюсь, что на 3 сезона хватит. Кто сомневается - покупайте, советую с чистой совестью.
  
  P.S. Съездил в отпуск в Крым, проехал туда и обратно 4800 км, впечатление от покрышек самые положительные - и под дождем, и по сухому асфальту едут отлично, несколько раз попал в ямы на скорости - внешних изменений нет. По гладкому асфальту едут совершенно бесшумно (шумоизоляцию на машине я не делал), по шершавому не гудит, но шуршит :)Неровности по-прежнему хорошо сглаживаются. Так что рекомендую!

  Достоинства:
  1. Хорошо держит сухую и мокрую дорогу, пробовал резко останавливаться - результат намного лучше штатной резины.
  2. Очень тихая - практически не слышно, только на отдельных шершавых участках немного, но не напрягает совершенно.
  3. Мягкая - очень хорошо сглаживает все неровности дорожного полотна, мелкие совсем не замечаешь, более крупные мягко преодолеваются.
  4. Качество изготовления - могу пока судить только по балансировке - грузы по 10-15 грамм.
  5. Хорошо выкатывается - думаю, расход топлива немного снизится.

  Недостатки:
  Пока не обнаружил, малый срок эксплуатации. Обычно про корейскую резину пишут, что быстро стирается - в этой модели производитель, по его словам, изменил состав резины для повышения износостойкости и снижения шума. Поживем- увидим.

  Период использования: несколько месяцев

  79

  1

• Анонимно — 4 Августа 2012

  5/5

  На Волгу выбор нормальной резины не так велик. Эта резина на сегодня - отличный вариант.

  Достоинства:
  Мягче чем Волговские Dunlop, Bridgestone. Поэтому шума гораздо меньше, чем от стандартной дубовой резины.
  Прекрасно держит дорогу.

  Период использования: несколько месяцев

  24

  3

• Lifeless89 — 22 Июня 2012

  5/5

  В очередной раз убедился, что экономит на резине не стоит - себе дороже.

  Достоинства:
  Несколько месяцев назад поставил новый хенкук, успел прочувствовать. Резина мягкая, превосходно держит дорогу, замечательно тормозит, не шумная. В сравнении с отечественными аналогами и рядом не стоит - покупкой очень доволен! Катаюсь порой агрессивно, но износ пока нулевой. Рекомендую!

  Недостатки:
  Не обнаружил

  Период использования: несколько месяцев

  38

  3

• drakon8000 — 22 Апреля 2012

  5/5

  Рекомендую.

  Достоинства:
  Поставил новые Hankook Optimo ME02 K424 205/70 R14.
  в сравнении с Bridgestone B250 205/70 R14 ханкуки :
  1. На ощупь заметно мягче
  2. Отбалансировались отлично (у ханкуков грузики 0-15гр, 15-25гр, у бриджей 15-35гр, 15-40гр).
  3. немного лучше вгрызаются в мокрый асфальт (при торможении с блокировкой колес тормозной путь немного меньше бриджей)
  4. Сопротивление аквапланированию отличное, специально вьезжал в глубокие лужи на скорости.
  5. Взвесил из спортивного интереса колесо с бриджстоуном =16,9кг, колесо с ханкуком =15,9кг (ханкуки легче аж на килограмм)
  6. Высота протектора у нового ханкука 7,5мм
  7. На сухом асфальте тормозной путь примерно одинаковый как и у бриджей.
  8. Шумит резина не сильно, но очень тихой назвать нельзя.
  9. Цена 2380р за корейскую шину очень даже хорошо.

  Недостатки:
  Недостатков покачто не заметил. Надеюсь мягкость резины не скажется на износоустойчивости. Модель шин новая, поэтому отзывов в интернете покачто толком и нет. Летний сезон только начался.

  Период использования: менее месяца

  111

  5

Народное мнение шины Hankook Kinergy Eco

Летняя шина Hankook Optimo ME02 K424 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

3D-обзор шин Hankook Optimo ME02 K424 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

3D-обзор Hankook Optimo ME02 K424 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Hankook Kinergy Eco 2 K435 - обзор шины