Отзывы: Автошина DUNLOP GRDS3 GRDS3 205/65 R15 94Q

рекомендую. хорошая резина. для города самое оно. есть с чем сравнить. на мокром льду надо быть осторожнее но это касается любой резины липучки. также после -30 резина вначале езды тоже мерзнет и несет маленько проедешь нормально. при -10 до -25 можно ездить как летом

Достоинства:
зимой как летом. мягкая.

Недостатки:
14 175/65 изменил старый свой отзыв. на резине проехал 5 зим и примерно 60 тыс км за эти зимние месяцы. езжу много. считаю резина очень хорошая хорошо по снегу и предсказуемо по льду. сейчас хотя старый комплект еще в нормальном состоянии (износ процентов 25-30) взял новый комплект резины точно такой же. думаю все таки свойства резины с годами теряются ощущения такие что когда была новая резина то держала лучше.

Период использования: более года

Cвоих денег стоит ! И есть ещё одна приятная особенность, при трогонии в горку гребёт получше многих шипастых конкурентов. Не разу ни пожалел что не взял шипы [ зима у нас очень разная ] Забавно читать отзывы некоторых товарищей которые то сравнивают с шипами, то хотят за относительно не большие денги всё , сразу и много !

Достоинства:
Отлично идёт и по снегу, и по льду,и по шуге. Износостойка [ прошёл три зимы, а резина как новая ]

Недостатки:
Не любит глубокую калею, начинает рыскать при резком перестроении.

Период использования: более года

Ни когда не ездил на шипах. На все авто устанавливал липучку.
Использую на маленьком паркетнике в размере 205/65/16
Специально переходил на 16", чтобы было помягче и комфортнее, а оказалось что диаметр шины 665 мм., против 672 расчётных.
Через 4 месяца передние стесались до 660, а зад до 663. На переднем осталось 4 мм до метки. Фактически 50% ресурса израсходовано.
Как то раз, выехал в снегопад с тёплой парковки и поехал в область. Судя по всему, пока шины были тёплые, в начале пути буксавал на старте и тормозил с ABS.
Через 60 км., когда шины остыли, останавливался как вкопанный и трогался без антибукса.
Чем холоднее тем лучше сцепные свойства особенно на снегу.
На льду траекторию держит отлично и если не тормозить в пол, то очень хорошо цепляются и останавливают авто.

Достоинства:
Малошумящая;
Не подвержена аквапланированию

Недостатки:
Диаметр оказался на 7 мм меньше расчётного
Свойства сильно зависят от температуры

Период использования: несколько месяцев

Отличная резина для ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ температур - специально поясняю для не понимающих назначение зимней и летней резины ("... +5 градусов, а она нифига не держет!!!..." - тьфу, точно так же можно написать "в -5 градусов - на летней резине совсем не могу зимой ездить - плохая резина...") Тут конечно делемма - от 0-10С плохо будут работать и зимние и летние...
Авто легко управлять даже в критической ситуации - все предсказуемо. Но голову все равно надо иметь. Авто так и так будет таскать на плохом покрытии - там только шипы и то не все.
Четыр сезона откатала и еще осталось протектора. Нет грыж на плохой дороге - замял диски, а резина держет!
Пример жизненный: в одном повороте на 90 км/ч мужика на шипах развернуло, а у меня даже сноса оси не было.

Достоинства:
Предсказуемое поведение на многих видах покрытия, пока нет ни одной грыжи (диски замял), долго служит, и колея и горка ледяная легко даются

Недостатки:
Летом не используйте её

Период использования: более года