Отзывы: Шина Nokian Hakkapeliitta 10p SUV 235/55 R20 102T Hakkapeliitta 10p SUV 235/55 R20 102T Шипованные

Поставил на R14, лучше резины на этот радиус нет. По живучести не знаю, катаю только один сезон, начало. Щас уже могу сказать, если ставите на R14 лучше не найдете. Лёд это ее фаворит, по снегу не могу сказать что хорошо, так как резина маленькая и ширина ниочем нужно тестировать на другом размере. Но что она творит на льду это фантастика, трогаюсь всегда первый, не скользит. По шуму - очень тихая. Единственный вопрос насколько она крепкая? Резину советую.

Достоинства:
Описал в комментариях подробно.

Недостатки:
Дорогая и нет конкурентов в R14.

Все очень понравилось

Достоинства:
Осталась довольна

Недостатки:
Не нашла

Пользуюсь продукцией этой фирмы с 1982 года. Эта 10р SUV уже вторая "10" в линейке зимней резины. Кстати, первая "десятка" - конца 90-х - начала 2000-х годов выигрывает по всем позициям, кроме шума и эффективности торможения! Зимой уже как 40 лет езжу только на шипованной Нокиан. Могу сравнивать из последних моделей только с 7SUV . 8-ку и 9-ку не использовал. 10р использовал с октября 2021 года, в размерности 265/65R17, во всех условиях. Резина стала хуже по составу и твёрже. Последнее признаётся производителем. Выражается ухудшение в том, что сразу после выезда из тёплого гаража на холод первые 5 минут - крайне скользкая. Этого эффекта у её предшественниц с начала продаж на территории СССР и до 10р я не наблюдал.

Достоинства:
Хорошо держит машину при температурах от 0 до минус 20 на льду и на снежном покрытии . Видимо, сказывается и рисунок - как у 8-ки и повышенное количество шипов. Нет явного шума, как у марок конкурентов. По сравнению с предшественниками повысилась эффективность торможения на всех поверхностях, кроме сухого асфальта. Неплохо ведёт в рыхлом снегу. Устойчива к ударным нагрузкам от среднероссийских выбоин. Хорошо противостоит аквапланированию. Прогнозируемо и информативно срывается в занос и снос. Что крайне необходимо для водителей с небольшим опытом "зимней" езды.

Недостатки:
Самый существенный недостаток, который служит индикатором падения качества - плохо балансируется. В размерности 265/65R17 из 4-х покрышек 2021 года выпуска на идеальные диски 2 покрышки отбалансировались с грузом более 110 грамм, 1 покрышка - 30 грамм, 1 покрышка -60 грамм. Такого разброса качества сборки (сваривания) покрышек раньше я не наблюдал. То есть качество упало до уровня Нордман. Резина твёрже предыдущих известных мне моделей, включая 7 SUV. При температурах ниже минус 25 градусов коэффициент сцепления начинает резко уменьшаться из-за повышения твёрдости резины. На 90-110 км/ч явственно шумит. Как и на 40-60 км/ч на сухом асфальте.

Живу в доме на пригорке. Чтобы к нему подняться, нужно преодолеть подъём градусов наверное 15. Так вот друзья на кроссоверах залетают с разгона и на большой скорости. А я еду спокойно. Кстати шипы все на месте, ну может несколько вылетело. Я их не пересчитывал.

Достоинства:
Для суровой зимы самое то! Прекрасно держит дорогу, на морозе не дубеет. Практически не шумит. Повороты проходит чётко, при обгоне ведёт себя уверенно, не выбрасывает и не скользит.

Недостатки:
Не нашёл.

Стоял выбор между hakkapellitta 10 и Continental IC3. Ездил на Continental IC2 и решил попробовать Nokian. Резина полностью удовлетворила мои потребности. По шумности, по стойкости на дороге. Не страшно ездить по чистому льду.

Достоинства Для суровой зимы самое то! Прекрасно держит дорогу, на морозе не дубеет. Практически не шумит. Повороты проходит чётко, при обгоне ведёт себя уверенно, не выбрасывает и не скользит. Недостатки Не нашёл. Комментарий Живу в доме на пригорке. Чтобы к нему подняться, нужно преодолеть подъём градусов наверное 15. Так вот друзья на кроссоверах залетают с разгона и на большой скорости. А я еду спокойно. Кстати шипы все на месте, ну может несколько вылетело. Я их не пересчитывал.

Достоинства:
Для суровой зимы самое то! Прекрасно держит дорогу, на морозе не дубеет. Практически не шумит. Повороты проходит чётко, при обгоне ведёт себя уверенно, не выбрасывает и не скользит.

Недостатки:
Не нашёл.

Что хотелось отметить. Ехал по снежной мешанине и пошел в небольшой занос. В итоге ударился о бордюр. Думал, что грыжа обеспечена. Но шины выдержали удар спокойно.

Достоинства:
Отличная резина. Но другого по такой цене и не ожидал. До 150 км/ч на бэхе держит дорогу уверенно. В повороты входит четко, реагирует на повороты руля стабильно.

Недостатки:
На снежной мешанине немного плывет, уходит в боковой занос. Но это для любой резины. И цена высоковата.

Езжу в основном в городе, на трассу выбираюсь максимум раза два за сезон. На скоростях до 80 км/ч отлично держит дорогу, даже после ледяного дождя. На поворотах никуда не заносит, спокойно могу ехать. Обгонять побаиваюсь, но думаю что и там проблем не будет. Рекомендую к покупке.

Достоинства:
Спокойно езжу как будто летом. Торможение хорошее, "посчастливилось" проверить. Когда трогаюсь, то колеса не прокручиваются, а сразу едут.

Недостатки:
Высокая цена. Но за такое качество, наверное, нормально.

Поставил в ноябре, еще по асфальту, температура +2 минус 4, голый асфальт. Поначалу показалась слишком мягкой, даже после летнего Мишлена, Крузак на ней ехал через чур валко. Подморозило, снежная каша, лед... вот тут она и раскрылась в хорошую сторону. Предпочитаю хакку, ездил на всех кроме девятой, про нее ничего не скажу, а у предыдущих, была проблема в пограничных температурах, до минус 7. У десятки этого нет, гребет и едет. Отзыв пишу, проехав пять тысяч.

Достоинства:
Хорошая резина, понравилась. Буду брать на вторую машину.

Недостатки:
Для Крузака, слишком мягкая. Валится в поворотах.