Отзывы: Автомобильная шина Nexen NFera SU1 235/55 R18 104W Без шипов

Достоинства: Брал 235/45/R18. Бесшумная, невысокая цена, хорошее водоотведение.

Недостатки:
Мягкая боковина.

Если с деньгами поджимает то резина вполне достойная. Дорогу держит хорошо. Резина на ощупь мягкая. Шумит не больше чем бренды, а то и меньше. Боковина усиленная - это радует. Сцепление по асфальту отличное. В повороты входит уверенно. Если она еще и проедет как пирелли 3 сезона то будет вообще отличной. Покупкой доволен, рекомендую.

Достоинства:
Тихие, мягкие, усилина боковина

Недостатки:
Моего типоразмера 215/55 R16 нигде нету

Комментарий: Надеюсь, что резины на 3 сезона хватит, потом дополню отзыв. По соотношению цена/качество вполне разумный выбор. Те, кто пишет, что в колее кидает, начните с проверки своей ходовой.

Достоинства:
Шума практически нет, хорошая управляемость на асфальте как сухом , так и влажном даже при 0 градусов, по гравийке и ямкам стало ездить мягче. Цена - ~3200 за 1. Балансировка отличная.

Недостатки:
Возможно не очень прочная и жесткая боковина, напоминает Contipremium contact 2

Брал в размере 235/45 R18 98Y

Достоинства:
Достоинства: Резина реально супер! Без преувеличения можно сравнить с Мишленом! Отлично справляется с аквапланированием и самый важный для меня плюс мягкая, хорошо липнет к дороге! До этого стоял Бридж, больше никогда не куплю :)) и на этому же автомобиле стоял Yokohama C-drive - тоже хуже в разы :))

Недостатки:
отсутствуют

Комментарий: Купил в размере 225/45R17 Первые 200км шумела, потом стало тихо, даже удивился. Купил вместо стершихся Altenzo SportComforter. При езде по сухому и мокрому асфальту вопросов нет. В сильный ливень не попадал еще. Очень тихая, слышно только аэродинамический шум после сотни. Очень мягкая, тут как свои плюсы так и минусы. Легче по весу чем Altenzo. Хорошо балансируется. В сравнении с теми же Altenzo, повесил в два раза меньше грузиков. Для валилова не очень подходит, но для покрышек на каждый день, очень даже ничего. При быстром входе в поворот, такое ощущение, что боковина подламывается, но при этом четкие, хотя и замедленные реакции на руль. Ясная граница держака, понятно когда машина начинает скользить. Стоит на Volvo S60. Брал по 4600.

Достоинства:
Тихая, хорошо держит по сухой и влажной дороге. Самое главное, забыл, что такое колея. Не бросает совсем!

Недостатки:
Мягкая боковина

Комментарий: Использую эту покрышку на 55 профиле. Резина очень качественная, до этого использовал falken ziex 914 (очень быстро ушла за 30000км), bs ecopia (очень хорошая резина). Могу сравнить именно с этими бриджами. Мне нравиться что она оптимальная и по шуму и по управляемости и не стирается как фалькен. Если кратко - минусов нет. Сделано в Корее. Могу рекомендовать их.

Достоинства:
В меру мягкая и тихая. Стоимость. Сделано в Корее.

Недостатки:
Плохо едет по песку))

хорошая резина сделанная в Корее для внутреннего рынка сша

Достоинства:
взял за 4100 руб в размере 195\55\r16 в сравнении с кумхо кх 17 китай не такие шумные и менее валкие также более глубокая посадка на диск есть бортик защищающий диск по воде пока не ездил сцепление по сухому и по грязи на грунтовке устраивает абсолютно торможение хорошее по мелкой ряби на асфальте идеально

Недостатки:
немного многовато грузов при балансировке но может это диски

Комментарий: Долго выбирал шины, денег не было ничерта (а бывает иначе?), думал брать б/у, однако всегда было ни то 1 колесо, ни то 2 или 3, 4-ёх не было нигде, а нужен был именно полный комплект. Хотел взять Минерву (ибо зимняя просто божественна оказалась), но она была только в Питере (сам из МО), а ждать на тот момент я уже не хотел вот ни разу. В итоге обчитавшись с полна отзывов на Маркете, решил попробовать эти. Доволен ли я? Да. Где-то тут люди писали что после 200 км резина становится сильно тише. Так вот - нет, не становится (больше 1500 км позади), шумная она и всё, однако я не вижу в этом уж очень большой беды (у меня машина сама по себе шумная, так сказать). К слову, по новому гладкому асфальту тишина стоит идеальная - это факт. Шины дают понимание того, где кончается сцепление с дорогой, это несомненно плюс. Колея - машину мотает при перестроении. По прямой - чётко вводит в колею. Стоит оговориться - не встречал шин, ведущих себя иначе. Мораль - не шины надо покупать специальные, а дороги надо другие покупать, поэтому, опять же, шины не виню :) Мокрая дорога - тормозят неплохо, аквапланирования не встречал на них, в повороты входят уверенно. Единственное - плавнее тормозится (опять же, не буду сразу гнать на резину, возможно у меня уже тормоза подходят). Износостойкость - мало проехал, врать не буду, так что не известно. Однако протектор довольно грамотный - мусор не ловит. Не могу рекомендовать эти шины, ибо это не компетентно это делать, проехав лишь 1500 км. Однако на момент 1500 км скажу следующее - обычная, нормальная такая резина, своим деньгам соответствует полностью. А так, посмотрим как оно дальше.

Достоинства:
Достоинства: Цена - 215/45/18 ~5600 руб; Внешний вид (хотя честно, про шины вот вообще такого не привык говорить), смотрятся аккуратно как-то, выдержано, прям нравится; Пробуксовка при разгоне - редкость. Хорошо держат дорогу, информативные; Торможение на сухой дороге отличное.

Недостатки:
Недостатки: Шумная; Не любит колею; На мокрой дороге будьте готовы к более длинному тормозному пути (логично, не правда ли?).

235/50r18 SU установлена на Каравеллу Т-5.Легковая усиленная шина стоит на микроавтобусе.Немножко жесткая из за 50 профиля,а так все нравится.

Достоинства:
все устраивает

Недостатки:
не нашел

Комментарий: Шины первой комплектации (то есть ставятся с завода) на Kia Optima. У меня стоят: 225/45 R18 95V (есть ещё с индексом Y - но это не про них отзыв, а про V). Отъездил на них 2 летних сезона (пробег примерно на этих шинах 40 тысяч км). Достаточно тихая (смотря с чем сравнивать, но не гудит, только легкий шелест когда едешь по асфальту с камушками, а когда по только что уложенному - тишина полная), мягкая резина. Колейность не ощущается, в дождь хорошее сцепление (но при попадании в лужу на скорости, конечно же всплывает), по сухому асфальту тоже без нареканий. По траве мокрой и земле - не гребет, так что имейте ввиду, когда сворачиваете с асфальта на просёлочную дорогу. Так как каждый год менял колёса (перед-зад), то износ у меня равномерный, но почти дошла до ограничителей. На третий сезон поставлю, но он будет последним. Шины имеют защитный бортик для диска, что, во-первых, смотрится красиво, а во-вторых, защищает диск от притертостей об бордюр. Ни шишек, ни грыж на них нет, один раз проколол саморезом. У меня на ней много трассового пробега, в том числе в Европу, но шинами очень доволен. Когда эти кончатся, то куплю точно такие же. Цена на мой размер сейчас на Яндекс.Маркете - 6500 р./шт, что значительно дешевле чем за премиальные бренды. Но, чесслово, шина великолепная!

Достоинства:
Достаточно тихая, мягкая, хорошее сцепление как в дождь, так и на сухом асфальте.

Недостатки:
Достаточно быстро изнашивается.

Малошумная, бюджетная цена.

Недостатки:
Пользуюсь месяц, пока не вуыявлены.

Шикарная резина за свои деньги! Это уже третий комплект данного бренда, который я покупаю для своих авто, и ничего кроме положительных эмоций не испытываю. Все покрышки сделаны в Корее. Бесшумность, управляемость на сухой и мокрой дороге, износостойкость, комфортность вождения на уровне штатного континенталя при цене почти в два раза ниже - о чем еще можно мечтать!

Недостатки:
Их нет.

Норм резина за свои деньги, балансировка около 25гр

Стоит на тигуане 225/60/17. По трассе не слышно, после бриджа или ханкука отлично. Бридж вообще зудел, h/p был заводской - кошмар

Недостатки:
В обычной эксплуатации не выявил.

Покатаем, обнаружим,дополним.

Достоинства:
Вроде не шумные

Недостатки:
Пока нет.

Других впечатлений нет. На большой воде надо быть аккуратнее.

Достоинства:
За свои деньги вполне приличная резина, но...

Недостатки:
До этого ездил на Пирелли P Zero и Verde, про цены на них говорить не хочу, ибо дорого. Решил попробовать Nexen. Претензий к шуму и управляемости нет, вполне адекватная резина (Volvo XC70II 3.2), но как-то невзначай в сильный дождь попал на дорогу с хорошей колеёй (Варшавка за мкадом, Москва естессно), в общем остаток пути я проехал в правом ряду 50-60 км/ч (чуть не обосрался), машину швыряло из стороны в сторону, что для меня оказалось неприятным сюрпризом.

Шинсервис не торгует этой резиной, поддавшись панике, что вдруг на след летний сезон будет шляпа на рынке, купил у них резину NITTO NT420S 265/60/18 110V(чистый Японец) по цене 58760 руб за комплект(4 шины), еще не забрал. Купил и отзывы начал изучать)))! Вот и думаю, а надо было брать новое? По Нитто тоже всякое разное пишут! Вот и незнай...как то вот такой отзыв.

Достоинства:
Езжу на Лексус GX460. НЕ шумная. Держит дорогу хорошо, так и НЕ сорвал в повороте в юз при въезде/съезде на эстакады, еще с большей скоростью просто входить побоялся, при тех же скоростях/условиях штатные бриджи дюэлер на пол метра стаскивались с траектории. После бриджей однозначно тихая резина. В четвертый сезон вчерась перекидывал с зимней, шиномонтаж без проблем. Почему выбрал их наверное нужно сказать. А то вроде лексус, а резина то дешевая, тип как так. Когда бриджи достали своей дубовостью и тд, начал искать по отзывам. наткнулся на отзыв обширный от одного человека тоже на лекс GX460, что порекомендовали ему и сомневаясь поставил, и удивился, что не обманулся и что доволен как слон, ну и, конечно, плюс дешевые же при этом. И я тоже доволен.

Недостатки:
Резина мягкая, стирается быстрее. Вроде три сезона откатал, надо посмотреть год/месяц изготовления и если ошибаюсь подкорректирую отзыв. Вне дорог, грязь имею в виду, не едет. Замыливается на раз, но это и так понятно было исходя из вида протектора, для этого цепи есть, натянул проехал снял и все норм.

Все супер.

Отличная резина. Брал на GLC и разноширокие на GLC купе. Цена/качество - прекрасное соотношение. Управляемость, сцепление, износостойкость. Попадал в ямы - грыж не было. Может быть, шумноваты, но на моем авто шумят где-то фоном, не критично. Общий пробег на двух авто - около 40 тыс. км. Однозначно рекомендую к покупке

Достоинства:
Сцепление, износостойкость, цена, пр-во Корея

Недостатки:
Возможно, шумноваты

Начитавшись отзывов опасался высокой шумности, но опасения не подтвердились. Хорошие шины. Надеюсь прослужат долго.

Достоинства:
Хорошее качество для данного ценового диапазона

Недостатки:
Камешки застревают в протекторе))

Достойные шины своих денег

Достоинства:
Очень хорошо держит дорогу хорошее Аквапланирование

Недостатки:
Нет