Автомобильные летние шины Michelin Agilis + 185/75 R16C 104R

• легкогрузовая летняя шина для коммерческого транспорта;
• покрышка с двойным каркасом и и восемью защитными вставками на боковине, для снижения агрессивного воздействия окружающей среды;
• резиновая смесь с силикой обеспечивает отличное сцепление и проходимость, а также сокращает тормозной путь на мокрой дороге на 2 метра.
Шины, предназначены для летней эксплуатации. Коммерческие покрышки для небольших грузовичков, микроавтобусов и т.п. Симметричный рисунок протектора, который имеет лучшее соотношение цены и качества. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Боковины шины имеют 8 слоев и выдерживают максимальную нагрузку. Подходят для коммерческого транспорта. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия. Модель заняла 2-ое место в тесте Promobil с размером 235/60 R170 в 2019 г.

Шины Michelin Agilis + предназначены для малого коммерческого автотранспорта. Это летняя модель, которая хорошо подходит для мобильных легких грузовиков, небольших фургонов, грузовых и пассажирских микроавтобусов, пикапов и т. п. В числе ее особенностей стоит отметить следующие:

• Увеличенная площадь контактного пятна, чего удалось достигнуть за счет комплекса инновационных решений, объединенных в технологию под названием Durable Contact Patch.
• Инновационная резиновая смесь. Технология ее производства называется Durable Security Compound и обеспечивает стойкость к неравномерному или ускоренному износу, а также плотное сцепление с дорогой. Особым преимуществом является наличие специальных полимеров, усиливающих межмолекулярные связи для повышения прочности на разрыв.
• Усиленный каркас. Его основой является стальной корд, также используется высокопрочный дополнительный брекер. Намотка корда произведена бесшовным методом. Эти инновационные решения повысили сопротивляемость центробежным нагрузкам, стабилизации формы покрышки при высокоскоростной езде, а также снизили сопротивление качению.

Дренажная система построена по классическому принципу. Глубокие кольцевые желоба соединены с мелкими поперечными бороздками. Пропускная способность системы обеспечивает моментальное удаление из-под колеса больших потоков влаги.