Автомобильная шина Maxxis HT770 265/70 R17 115T

• Всесезонные шины Maxxis, рассчитанные на внедорожники и лёгкие грузовики.
• Полиэфирный слой каркаса шины удвоен для лучшей амортизации толчков на неровной поверхности дороги.
• Переменный шаг блоков протектора устраняет резонансные шумы, плюс закрытая плечевая зона делает шину по-настоящему тихой.
Всесезонная модель, предназначенная для всепогодной эксплуатации в регионах с теплыми зимами. Разработаны специально для внедорожных машин (кроссоверов, джипов). Симметричный рисунок протектора, который имеет лучшее соотношение цены и качества. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорожных покрытий. Автомобильные шины предназначены для использования в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Maxxis HT-770 разрабатывались для эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах. Также допускается их установка на малотоннажный коммерческий транспорт: мобильные грузовики, фургоны малой грузоподъемности, микроавтобусы. Модель является всесезонной и обладает следующими достоинствами:

• Выраженная центральная зона с тремя ребрами, состоящими из блоков вытянутой формы. Они обеспечивают прогнозируемость поведения автомобиля и его курсовую устойчивость при движении по прямой.
• Обильное ламелирование, причем ламели нарезаны на каждом протекторном блоке. Они раскрываются при контакте колеса с дорожным полотном, активизируя дополнительные кромочные элементы для повышения сцепного эффекта. Данное решение позволило частично компенсировать отсутствие ошиповки.
• Мощный каркас, дополнительно усиленный двумя высокопрочными синтетическими слоями. Они не только защищают шину от механической агрессии (притирания о бордюры, удары, разрывающие усилия и пр.), но и понижают сопротивление качению. Последний фактор положительно влияет на динамические показатели и топливную экономичность.

Основу системы дренажа составляют четыре кольцевых канала. Два из них проходят в центральной зоне, расположены близко друг к другу и являются волнообразными. Еще два отделяют середину покрышки от плечевых областей и имеют расширенные размеры. Совместно с поперечными канавками они мгновенно выводят из пятна контакта влагу, грязевые массы и талый снег.