"In den wilden Bergschluchten widerhallt ihr Pfeifen"; Bookwire

Neben den britischen Eisenbahnstrecken im sudlichen Afrika gehort die Yunnan-Bahn in Ostasien zu den ehrgeizigsten und spektakularsten kolonialen Eisenbahnprojekten des vergangenen Jahrhunderts. Auf insgesamt 855 Schmalspurkilometern uberquert der Zug von Haiphong (Vietnam) nach Kunming (China) nicht weniger als 173 Brucken und durchfahrt 158 Tunnel. Viele Tausende der insgesamt 60 000 einheimischen und etwa 80 Arbeiter der europaischen Subunternehmer starben wahrend des Baus der Eisenbahn, oft an Malaria. Von 1903 bis 1909 arbeitete der Zurcher Ingenieur Otto Meister an der chinesischen Teilstrecke in der Provinz Yunnan bis zu ihrer Fertigstellung mit. Seine privaten Briefe und offiziellen Berichte geben einen fesselnden Einblick in den Alltag dieses gewaltigen Unternehmens in den Schluchten und Sumpfen Sudchinas. Die Texte werden reich illustriert durch Bilder aus dem Fotoalbum Otto Meisters.

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