Шины Michelin Primacy 4+ 225/50 R17 94V

Michelin Primacy 4+ — комфортная городская шина, обладающая бескомпромиссным сцеплением на мокром и сухом покрытии.
Шина для автомобилей среднего и бизнес-класса.

БЕЗОПАСНОСТЬ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ
- Высокий уровень безопасности (1)
- Отличные тормозные свойства на мокром покрытии как на новых шинах, так и на шинах с износом (2)
- №1 в износостойкости (3)
(1) Протектор изношен искусственным образом до минимально допустимой глубины в соответствии с европейскими стандартами износа летних шин.
(2) По результатам тестов, проведенных независимой организацией TÜV SÜD в июне-июле 2017 года в размере 205/55 R16 91V на автомобиле VW Golf 7. Измерения проводились на мокром асфальте при торможении с 80 до 20 км/ч. Отчет об испытаниях: №713102527-01P6.
(3) По результатам тестов, проведенных независимой организацией DEKRA TEST CENTER в июне-июле 2017 года в размере 205/55 R16 91V на автомобиле VW Golf 7. Разница в износостойкости измерялась по результатам реального пробега в 10000 км и прогнозируемого пробега до индикатора износа в 1,6 мм. Отчет об испытаниях: CPA MARK17B (16CPA11-411-1).
БЕЗОПАСНОСТЬ
Новый рисунок протектора и увеличенная на 22% * ширина водоотводных каналов позволяют эффективно эвакуировать воду из пятна контакта даже на шинах с износом.
* На шинах с остаточной глубиной протектора 2 мм. По сравнению с MICHELIN Primacy 3.
СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Благодаря усовершенствованному составу резиновой смеси шина обладает выдающимися тормозными характеристиками, а также отличными сцепными свойствами в течение всего периода эксплуатации.
СОВРЕМЕННЫЙ ДИЗАЙН ШИНЫ
Дополнительный элемент протектора поможет точно определить, когда потребуется замена шин на новые.
Во всех размерах 18" и выше используется дизайн, созданный благодаря технологии Premium Touch, он позволяет придать надписи на внешней боковине шины премиальный «эффект бархата».
Michelin Primacy 4+ — асимметричные летние шины для легковых автомобилей, которые благодаря особенностям рисунка протектора обеспечивают высокий уровень производительности на мокрой дорожной поверхности даже в изношенном состоянии.