Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880); Моркнига, 2024

2230 р.

  • Издатель: Моркнига
  • ISBN: 979-5-90-808036-0
  • EAN: 9795908080360

  • Книги: Военная техника
  • ID:14629588
Где купить

Где купить (3)

Цена от 2230 р. до 2230 р. в 3 магазинах

МагазинЦенаНаличие
2230 р.
2713 р. -18% Минимальные сроки доставки. Кэшбэк до 6.1%
Промокоды на скидку

05.08.2025
2230 р.
2713 р. -18% Крупнейшая сеть книжных магазинов Кэшбэк до 6.1%
Промокоды на скидку

05.08.2025
2230 р.
2713 р. -18% Кэшбэк до 6.1%
Промокоды на скидку

05.08.2025

История цены

МагазинПоследняя известная ценаОбновлено
Яндекс.Маркет
1525 р.
27.06.2024

Предложения банков


Компания Предложение

Описание

Необъяснимое почтение Императора Николая I перед гигантскими гребными колёсами и, соответственно, недооценка им гребного винта, и нелепая гибель в начале службы первого винтового фрегата «Архимед» стали причиной того, что к Крымской войне русский флот пришёл с шестнадцатью пароходо-фрегатами и только одним винтовым фрегатом.

Пароходо-фрегаты представляли собой несомненный шаг вперёд по сравнению с парусниками, избавившись, наконец, от воли ветра, как и очевидны были их уязвимые места - беззащитные перед снарядами гребные колёса, механизмы частично выше ватерлинии, низкая скорость вследствие полных обводов, перебои машин в штормовом море, недостаточная парусность. То есть, они не были полноценными пароходами и не были полноценными фрегатами. Тем не менее, черноморские пароходо-фрегаты приняли посильное участие в Крымской войне, а «Владимир» в первом в мире трёхчасовом морском бою паровых судов взял в плен турецкий пароход «Перваз-Бахри», кормовой флаг которого ныне хранится в ЦВММ.

Что же касается балтийских, то война поставила крест на постройке кораблей этого класса и только в 1858 году вместо списанных балтийских «Храброго» и «Смелого» вступили в строй одноимённые корабли, да в 1870 году на замену списанного «Рюрика» вступил в строй другой «Рюрик». Больше пароходо-фрегатов Россия не строила.

Находившимся в строю девяти пароходо-фрегатам были оставлены задачи береговой обороны, а по большей части конвоирование яхт и собственно яхтенная служба, выражаясь словами адмирала И.А. Шестакова: «Опасаясь шхер, мы берегли неуклюжие колёсные пароходы, привыкшие перевозить только двор и иностранных принцев».

Предлагаемая вниманию читателя книга посвящена истории этих несовершенных, но долго служивших кораблей Русского Императорского флота. Книга богато иллюстрирована репродукциями картин, гравюр, фотографий, чертежей и схем.

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №1

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №2

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №3

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №4

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №5

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №6

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №7

Колёсные пароходо-фрегаты (1817-1880) - фото №8

Смотри также о книге.

О книге


ПараметрЗначение
ISBN979-5-90-808036-0
Автор(ы)
ПереплетМягкий переплёт
ИздательМоркнига
Год издания2024
Страниц108
Переплётмягкий
Размеры20,70 см × 28,30 см × 1,10 см
Формат207x283мм
ТематикаВоенная техника
Кол-во страниц108
РазделИстория войн
Возрастное ограничение16+
Количество страниц108
Вес0.42кг
Возрастные ограничения16


Отзывы (0)


Зарегистрируйтесь и получайте бонусы за покупки!


Книги: Военная техника - издательство "Моркнига"

Категория 1784 р. - 2676 р.

Книги: Военная техника

Категория 1784 р. - 2676 р.

закладки (0) сравнение (0)

15 ms