Реквием каравану PQ-17 (Пикуль Валентин Саввич); Вече, 2014

• Анонимно — 13 Сентября 2019

  5/5

  На «Реквием» долго не могла решиться: отпугивало первое слово в названии – наверняка что-то страшное в сюжете.
  «Реквием» по жанру – документальная трагедия, это исторический документ в виде художественной книги, на страницах которой разворачиваются нешуточные страсти, немыслимый и непревзойдённый героизм русских моряков, американских и английских матросов и совершенный беспредел человеческой трусости и подлости, проявленной представителями политической власти Великобритании.
  В 1942 году, до переломного момента в Сталинградскую битву, на фронтах Великой Отечественной войны людям приходилось очень тяжело. Катастрофически не хватало вооружения, обмундирования, продовольствия. Сталин договорился с союзниками (Англией и США), чтобы они отправляли корабли с военным грузом через Атлантику, Баренцево море – к берегам Новой Земли. Корабли отправлялись от острова Исландия. Тяжёлые суда конвоировались лёгкими: эсминцами, подводными лодками со сборными наёмными командами английских и американских моряков. Затем в море их перехватывали русские подводные лодки и сопровождали уже до пункта назначения.
  Эти караваны назывались PQ, а те, что возвращались назад, - QP. Этих караванов было организовано всего 18. Не все корабли доходили до русского порта, потому что немцы на Северном флоте открыли второй фронт, сосредоточив огромные силы - море кишело немцами: и огромные линкоры («Бисмарк» и «Тирпитц», которыми очень гордился Гитлер), и юркие эсминцы, и субмарины с новейшим оснащением. А сверху сухогрузы бомбила вездесущая военная авиация «Люфтваффе». Многие суда шли на грунт, оставшиеся на плаву приходили с большими потерями, иногда пустые, так как жидкий груз полностью вытекал в море. Транспортировали танки, самолёты, паровозы, автомобили, оружие, нефть, соляру, консервы, военное обмундирование. Если караваны шли в сопровождении конвоя, то часть кораблей всё-таки могла прорваться через вражеский заслон.
  Каравану PQ-17 изначально была уготована трагическая судьба. Не успел он выйти в море, как первый лорд Великобритании Дадли Паунд отдал приказание распустить конвой – без всяких на то оснований. Ему, видите ли, показалось, что фашистский корабль - гроза морей «Тирпитц» вышел в море тоже! Британские морские офицеры недоумевали, не верили, что радиограмма расшифрована правильно, прятали глаза от матросов, но приказ выполняли. В считанные часы караван торговых кораблей остался без прикрытия – и был уничтожен весь! Лишь единичные корабли-везунчики дошли до русского берега.
  Что творилось в море! Героизм русских моряков поистине беспримерен! Стали известны и несколько подвигов британских и английских матросов.
  Маленький русский сухогруз (в мирное время бывший траулером) немцы, увидев в перископ, назвали «русской калошей». Развлечения ради выпустили две торпеды, от которых «калоша» каким-то образом увернулась. Третью торпеду на это «барахло» начальство немецкой субмарины пожалело тратить, решили всплыть, чтоб уничтожить «сторожевик» снарядами, но обнаружили, что «калоша» не удирает от подлодки, а идёт на таран. Разбитой подводной лодке удалось высвободиться из цепких тисков металла русского судна только тогда, когда они подорвали днище корабля.
  Русский подводник Лунёв подрывает двумя торпедами легендарный немецкий «Тирпитц» (после войны историю перекроили, и англичане объявили, что ничего подобного не было: им ведь нужно было поддержать версию своего господства в Атлантике!) Черчилль защитил своего друга Дадли, официально заявив о необходимости распустить конвой. После PQ - 17 был отправлен ещё один караван, но потом название каравана сменили, чтобы вообще никто больше не помнил о позоре англичан.
  Жизнь творила то, что не поддаётся человеческому разуму: самолёты бомбили, а подводные лодки торпедировали свои же корабли. Сухогруз QP – 13, благополучно преодолев дорогу в одну сторону, возвращался в Исландию и напоролся на мины, поставленные против немецких кораблей, потому что ему неправильно указали маршрут. Необученные русские моряки не могли отличить силуэт русской подводной лодки от немецкой субмарины и сбрасывали на неё бомбы. Люди прыгали с горящих кораблей в шлюпки, наполненные водой, вплотную сбившись, стояли по горло в воде и сбрасывали в океан тех, кто замерзал насмерть. Холодная вода ошпаривала кипятком: находиться в ней было невозможно вообще! На шлюпках не было продовольствия, которое полагалось в обязательном порядке: оно было разворовано американцами во время комплектации!
  Абсурдность распоряжения английского адмиралтейства, варварски погубивших тысячи моряков: русских, американцев и своих же англичан. Их трусость, которая заставляла изворачиваться и лгать, чтобы не предстать перед судом истории. А суд совести был просто невозможен. Очевидно, Пикуль не мог жить под грузом искажённой подачи имевших место фактов, он считал своим гражданским долгом моряка рассказать правду о Северном конвое.
  Рациональный и прагматичный мужской ум, скорее всего, разберётся в изложенных фактах сразу. Я воспринимаю прежде всего чувствами, поэтому придётся перечитать роман ещё раз по прошествии некоторого времени, чтоб всё-таки сложилась конкретная цепь фактов и причинно-следственных выводов.
  На книгах Пикуля надо воспитывать молодёжь, чтоб думала, беря ответственность за людей, о человеческих жизнях, чтоб не допустила аналогических событий в настоящем.

  0

  0

• Евгений Томашвили — 13 Сентября 2018

  3/5

  Книга, повествующая о драме одного из самых известных конвоев в мире. Драма, где переплетаются противоположные качества: полная героизма и самоотверженности, человеческой глупости и трусости. Однозначно, книга для прочтения

  0

  0

Все отзывы (9)