Самолеты и авиация (Балатёнышева Анастасия (иллюстратор), Качур Елена , Макарова Любовь (иллюстратор)); Манн, Иванов и Фербер, 2021

• Исмайылова Марина — 17 Августа 2020

  5/5

  Книга знакомит детей с понятием "авиация", рассказывает о принципе полета в атмосфере аппарата тяжелее воздуха, немножко касается вех развития авиации и деления ее на военную и гражданскую. Все очень кратко, но доступно для старших дошкольников и младших школьников. В 3-4 года читать ее, однозначно, нет смысла. Открывать стоит лет в 6.
  Речь здесь только о самолетах. Первым делом, первым делом - самолеты, ну а девушки, воздушные шары, дирижабли, планера, вертолеты - все это потом, в других книгах по истории воздухоплавания.
  Как и в книге о кораблях, это показ все нарастающей мощности двигателя и увеличение скорости летающих машин. От мечты полететь, махая крыльями как птица, и рисунка Леонардо да Винчи до первого полета, который, хоть и длился всего 12 секунд, но знаменовал собой открытие новой эры.
  Первые "летающие этажерки", рассказы о Жуковском, Блерио, Нестерове, о фигурах высшего пилотажа. Здесь я особенно признательна автору за упоминание пса Шкалика, которого взял с собой в рекордный полет на "Русском витязе" конструктор Игорь Сикорский. Радует, что книга рассказывает об отечественном авиастроении. Названы имена руководителей ведущих КБ и их самолеты можно увидеть на рисунках - от легкомоторных авиеток до тяжелых машин гражданской и военной авиации
  В ознакомительном варианте многого не охватишь, но одной главы мне все же не хватило. Именно потому что книга выпускается в такой популярной серии, которая буквально формирует у сегодняшних детей определенные представления и знания об истории, здесь совсем не лишней была бы глава об отечественных рекордах и перелетах довоенного времени в период стремительного развития авиации - о Чкалове, Громове, Коккинаки, о женском экипаже Гризодубовой. Страна должна знать своих героев, а не только Линдберга и Амелию Эрхарт. И в главе, посвященной Туполеву, совсем не лишне было бы упомянуть и нарисовать краснокрылый рекордный АНТ-25.
  Для рассказа об устройстве военного самолета выбран Ил-2, легендарный штурмовик, прозванный "летающим танком". Это самый массовый боевой самолет за всю историю авиации.
  Затем Чевостик с дядей Кузей познакомились с работой аэропорта, внутренностями аэровокзала и пассажирского лайнера и отправились на авиасалон, а я могу им только позавидовать...
  Хорошая книга. С удовольствием прочла, придавила свое "мало, мало, хочу еще!". Иллюстрации мне понравились - отличные рисунки! Но вот схемы самолетов в разрезе... Ну... не Бисти... Надписи со стрелками порой указывают неизвестно на что непонятно где. В целом выборка надписей для обозначения узлов и агрегатов самолета странноватая. На схеме Ил-2 есть надпись "педали управления рулем направления" и стрелочка, утыкающаяся туда где они должны быть, но не нарисованы, а руль есть, но не подписан. Есть надпись "тяги управления рулем высоты и направления", а тяг управления рулем высоты нет, и руль опять не подписан. И ручку управления я так и не разглядела. В хвостовой части находится загадочная "рама", стрелка от которой не показывает ничего.
  Зато рама с амортизаторами шасси имеется у самолета Блерио, но названа она "Ручным и ножным управлением самолетом". Как можно управлять самолетом при помощи шасси? И сиденье пилота переехало прямо на двигатель, тогда как кабина пилота находится у задней кромки крыла, что видно на прекрасном рисунке самолета над Парижем....
  Ну и в тексте есть ошибка или опечатка. Сказано, что рядом с Ил-2 сражались самолеты Яковлева Як-2 и Як-9. Самолет Як-2 был признан неудачным, в серию не пошел, тогда как Як-1, Як-3 и Як-7 выпущены количеством от 4 до 8 тысяч каждая из моделей.
  Текст книги, как всегда, простой и доступный, делает ее хорошим вариантом для первого знакомства. Даже при хорошем знании темы его интересно читать, радуясь удачно скомпонованному материалу. Несмотря на ошибки художника, книгой очень довольна. При интересе к теме мои книги уже более серьезны и предназначены для средних школьников. А вот для младшего возраста совсем не лежала душа к переводным книгам, в которых отсутствовали наши самолеты. Теперь вариант имеется.

  0

  0

• Ольга Ананьева — 23 Августа 2019

  5/5

  Приобретала книгу на подарок. Книга достойная,интересная, познавательная

  0

  0

Все отзывы (20)