Велосипед FORWARD Agris 2.0 D (2014) 19 белый
- Производитель: FORWARD
- Модель: Agris 2.0 D (2014) 19 белый
- Код производителя: RBKW4M67Q006
- Тип товара: Велосипед
- ID:2770
Где купить
Последняя известная цена от 24690 р. до 24690 р. в 1 магазинах
Вы можете поискать его на других площадках:
| Магазин | Цена | Наличие |
|---|---|---|
| Магазин | Последняя известная цена | Обновлено |
|---|---|---|
| Техносила | 24690 р. |
Описание
Велосипеды Forward разработаны с учетом специфики наших потребителей, российского рынка и рынков стран СНГ. Сотрудничество с лучшими мировыми производителями комплектующих для велосипедов и использование в велосипедах элементов навески, которые уже зарекомендовали себя - от брендов, которым доверяет весь мир. При проектировании и производстве рам, при подборе элементов навески для велосипедов применяются более двадцати передовых технологий.
Горный велосипед начального уровня, с 27.5 дюймовыми колесами, навесным оборудованием среднего уровня Shimano Altus. Модель имеет амортизационную вилку SR Suntour XCM HLO 27.5" и отличный накат. Велосипед отлично подойдет для катания как по пересеченной местности, так и для не агрессивной езды по городу.
Forward Agris 2.0 Disk – стильный и надежный хардтейл, оснащенный качественной полупрофессиональной комплектацией. Предназначен для езды по городу и кросс-кантри. Если вы ищете универсальный эко-транспорт для поездок на работу, учебу или летних походов, эта модель подойдет как нельзя лучше.
Смотри также характеристики.
Характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество скоростей | 21 |
| Наименование покрышек | Rubena Ocelot, 27.5x2.1 |
| Модельный ряд | FORWARD Agris Disc (2014) |
| Модельный год | 2014 |
| Модель | FORWARD Agris 2.0 Disc (2014) |
| Материал рамы | Алюминиевый сплав |
| Область применения | Горный |
| Наименование ободов | Weinmann XM260 |
| Тип | Мужской (унисекс) |
| Конструкция руля | Изогнутый |
| Возрастная группа | Для взрослых |
| Цвет | Белый |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCM-HLO-27.5 |
| Наименование заднего тормоза | Tektro HDC300 |
| Вид | Горный |
| Уровень заднего тормоза | Спортивный |
| Ход вилки | 100 |
| Регулировка (вилки) | Жесткости пружины |
| Тип заднего тормоза | Гидравлический (дисковый) |
| Размер рамы | 19 |
| Вес велосипеда | 15.5 |
| Конструкция вилки | Пружинно-масляная |
| Уровень мягкой вилки | Спортивный |
| Диаметр колес | 27.5 |
| Возможность крепления дискового тормоза | Есть |
| Двойной обод | Да |
| Материал обода | Алюминий |
| Уровень кассеты | Начальный |
| Наименование переднего тормоза | Tektro HDC300 |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Altus RD-M310 |
| Уровень заднего переключателя | Начальный |
| Конструкция манеток | Триггерные двурычажные |
| Уровень переднего тормоза | Спортивный |
| Тип переднего тормоза | Гидравлический (дисковый) |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Tourney FD-TX50 |
| Конструкция педалей | Платформы |
| Уровень переднего переключателя | Начальный |
| Уровень манеток | Начальный |
| Уровень каретки | Прогулочный |
| Тип посадочной части вала каретки | Квадрат |
| Конструкция каретки | Неинтегрированная |
| Наименование манеток | Shimano SL-M310 |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Количество звезд системы | 3 |
Отзывы (3)
- Васильев Иван — 30 Октября 2016
Велосипеды в низкой ценовой категории это всегда компромисс. =)
Аппарат за сезон прошел порядка 800 - 1000 километров, видел много асфальта, грунтов, ходил в походы, уходил в воду по втулки и жив здоров. Разумеется, при должном обслуживании. Передняя покрышка в отличном состоянии, задняя, при торможении с блокировкой колеса естественно уже требует замены, впрочем сезон отъездила. Проколов не было.
1) Вилка - что бы сохранить ее в надлежащем состоянии требуется переборка каждые два /три месяца, иначе в нее попадает грязь и вода, соответственно внутри все будет печально. Итог - вилка заклинит. В мастерской перебрали, восстановили. (Переборка данного типа вилки от 1000 рублей)
2) Штатное седло довольно жесткое. При небольших поездках не критично, но когда за выходной километраж переваливает за полсотни... Поменял. Опять же хорошее седло стоит денег.
2) Штатные педали пластиковые, шиповка стерлась, заменил на металлические, более "злые"
3) Грипсы хорошие, мягкие, приятны на ощупь, но за лето ручки стерлись, весной буду ставить новые.
4) Перекидки начального уровня и конечно, при активном и постоянном катании, требует периодической регулировки (две минуты подтянуть тросик руками без всяких ключей)
5) Тормоза дисковые гидравлические Tectro DC300 - одни из самых простых тормозов данного типа, впрочем работают, нареканий не вызывают. Впрочем после v-brake'ов весьма приятны. Тормозное усилие передается точно, катал по плотному снегу - можно тормозить не блокируя колесо.
6) Каретка "форвард" под квадрат. =( После сильного удара при падении шатается шатун, подремонтировали в мастерской, но буду менять каретку на шимановскую.
В итоге если вы выбираете первый велосипед в ценовом диапазоне 20 - 25 тысяч, можно взять.Достоинства:
Цена - покупался в январе 2016 за 21.000
Красиво выглядит, впрочем это субъективно.
Рама действительно хорошо, легкая, швы аккуратные, есть база для установки навесных компонентов более высокого класса.Недостатки:
За эту цену будет считать что недостатков нет.Период использования: менее месяца
- Наумова Эвелина — 25 Февраля 2015
В целом, не смотря на два не очень приятных минуса, в своей ценовой категории велосипед очень хороший. Так сказать, соотношение цена-качество вполне адекватное.
Достоинства:
Легкий сам по себе и в управлении, быстрый разгон, качественная сборка, цена, хорошие ароматизаторы.Недостатки:
Иногда скрипит задний дисковый тормоз. Не очень удобное сиденье (слишком твердое).Период использования: несколько месяцев