Пароочиститель Defort Dsc-1400-vc

Электрический пароочиститель Defort DSC 1400 VC

Пароочиститель DEFORT DSC-1400-VC

Пароочиститель DEFORT DSC 1300 MOP,Пароочиститель DEFORT DSC 1400 VC

• Potainov Max — 29 Мая 2016

  4/5

  Приобрел для очистки салона авто, а также мелких работ по дому. Салон, который особо никто не мыл не один год, вычистила в целом неплохо, но приходилось 2 раза доливать воду. Дома грязь из всех углов так же вычистилась неплохо. При работе соблюдайте технику безопасности - пар это не шутки, запросто можно ожог получить, а то и без глаз остаться. Также следите за конденсатом, который с поверхностей очистки может капать, в том числе и на вас. Не очень здорово, когда на тебя капает кипяток.
  В целом техника ни разу не профессиональная, сугубо бытовая. Поэтому если хотите им отпаривать ковры, счищать старые обои, краску/штукатурку, знайте - потратите кучу времени. Этот пароочиститель нужен для небольших разовых или нечастых регулярных работ. Несмотря на то, что сделан в Китае, сделан неплохо. Если его не насиловать, не ронять и не убивать, прослужить должен долго.

  Достоинства:
  1) Компактные размеры. Размером и весом как маленький пылесос.
  2) Неплохое давление пара.
  3) Несколько насадок в комплекте.
  4) Быстро выходит на режим. После включения минуты через 1.5-2 уже набирается необходимое давление.
  5) Имеется защита от высокого давления. Во-первых нагреватель отключится по достижении определенного давления, во-вторых на крышке есть предохранительный клапан.
  6) Крышка устроена так, что пока есть давление в баке, её нельзя выкрутить - защита от пара.
  7) Есть колёсики для перекатывания. Можно тягать за собой за шланг, но лучше этого не делать.
  8) Выглядит так, как будто имеется защита от капель и воды. Проверять не буду, но очень похоже (что было бы логично).
  9) Глянцевый корпус легко мыть.

  Недостатки:
  1) Бак на 0.8л, но по факту наливать нужно меньше. Иначе какое-то время будет выплёвывать воду вместо пара.
  Дальше придирки.
  2) Шланг коротковат, а насадки на шланг наоборот длинные. В авто с ним лазить неудобно.
  3) При полупустом баке плохо держит давление. Тут вообще выше головы не прыгнешь, законы физики изменить нельзя - бак маленький, а управление нагревом и давлением простенькое. Поэтому работа с этим пароочистителем выглядит так: набралось давление - работаешь - упало давление - ждёшь пока давление наберётся - набралось - работаешь. Благо происходит всё достаточно быстро.
  4) Есть трудности с открыванием бачка после его опустошения. Тут тоже всё дело в физике, потому что крышку тупо прижимает давлением изнутри. Придётся привыкнуть к способу доливания воды, если её сразу не хватило.
  5) Нет отсека для крепления сетевого шнура. Придётся наматывать его на корпус.

  Период использования: менее месяца

  5

  0