Зимняя шина Viatti Bosco S/T V-526 215/70R16 100T

• Зимняя нешипуемая покрышка для внедорожников.
• Асимметричный протектор.
• Широкие канавки в плечевых зонах обеспечивают интенсивный отвод воды.
• Изогнутые ламели создают необходимое сцепление на льду.
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Разработаны специально для внедорожных машин (кроссоверов, джипов). Асимметричный рисунок протектора, с отличными характеристиками управляемости и торможения. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Viatti Bosco S/T V-526 предназначены для кроссоверов, внедорожников и иных транспортных средств аналогичного класса. Это нешипованная модель, адаптированная для эксплуатации на машинах с высоким центром тяжести и обладающая улучшенными тяговыми и тормозными характеристиками.

Основными преимуществами являются:

• Хорошая маневренность и высокая надежность при скоростной езде. Это достигается за счет жесткого центрального ребра, усиленного продольными рядами блоков по технологии HighStab.
• Повышенная проходимость в сугробах благодаря специальным углублениям в шашках плечевых областей (технология SnowDrive).
• Эффективная сопротивляемость слешпленнингу за счет мощной дренажной системы. Она создана на основе технологии Hydro Safe V и представляет собой продуманную схему совмещения глубоких продольных борозд с поперечно-наклонными водоэвакуационными каналами.
• Высокая курсовая устойчивость на любых дорогах даже при скоростной езде. Это достигнуто благодаря методике Variable Rigidity of the Framework, позволившей добиться переменной жесткости боковин. За счет этого шина быстро адаптируется к смене скоростных режимов и разным типам дорожного полотна.

Мощный каркас выдерживает экстремальные нагрузки, характерные для внедорожной езды. Улучшенная схема распределения протекторных блоков и их сложная форма способствуют подавлению резонансных шумов, повышая акустический комфорт в салоне.