Летняя шина Yokohama Geolandar H/T G056 255/60R18 112V

• Всесезонная покрышка для внедорожников.
• Оптимальное распределение давления по всему пятну контакта.
• Блоки в плечевой зоне снижают износ.
• Трехмерные ламели увеличивают количество кромок сцепления.
Всесезонная модель, предназначенная для всепогодной эксплуатации в регионах с теплыми зимами. Разработаны специально для внедорожных машин (кроссоверов, джипов). Симметричный рисунок протектора, который имеет лучшее соотношение цены и качества. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Yokohama Geolandar H/T G056 предназначены для кроссоверов и внедорожников, также могут использоваться на пикапах и сопоставимых по классу категориях автотранспорта. Это всесезонная модель, обладающая следующими характерными особенностями:

• Многокомпонентная резинотехническая смесь. Наличие в ней кремнийсодержащих ингредиентов защищает от «задубевания» при холодной погоде, а добавление натурального апельсинового масла улучшило тормозные характеристики.
• Мощный каркас, усиленный трехслойным брекером. Он хорошо сопротивляется центробежным усилиям, а также ударам, деформациям, разрывающим воздействиям и т.п.
• Оптимизированная форма плечевых шашек, благодаря чему они одинаково эффективно действуют на разных типах покрытий. Наличие в данной зоне дополнительных непрерывных ребер способствует подавлению шумности, а также улучшению курсовой устойчивости при осуществлении маневров, включая скоростное прохождение поворотов.
• Густое трехмерное ламелирование, причем нарезка ламелей произведена под разными углами относительно траектории автомобиля. Данные элементы улучшают сцепной эффект за счет появления множества кромочных граней, открывающихся при контакте колеса с дорогой.

Система дренажа имеет классическую конфигурацию и состоит из расширенных продольных каналов, совмещенных с поперечными бороздками. Благодаря такой структуре контактное пятно быстро «подсушивается» за счет удаления из-под него влаги и слякотных масс.