Автомобильная шина Michelin Crossclimate SUV 285/45 R19 111Y Без шипов

от 24160 р. до 28380 р.

Производитель: Michelin
Модель: Crossclimate SUV 285/45 R19 111Y Без шипов
Код производителя: 662870
Тип товара: Автомобильные шины
ID:5709852

Где купить

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (4) Оставить отзыв

Описание Характеристики Сравнить цены (3) Отзывы (4)

Где купить (3)

Цена от 24160 р. до 28380 р. в 3 магазинах

Магазин	Цена	Наличие
КолесаДаром 5/5 ООО «КОЛЕСА ДАРОМ.РУ» ИНН: 1651066469	25980 р.	✔ 09.06.2024

Мегамаркет 5/5 ООО "МАРКЕТПЛЕЙС" ИНН: 9701048328	28380 р. Повышенный кешбэк до 40% ✔ Промокоды на скидку	✔ 07.06.2024

Ситилинк 5/5 ООО "Ситилинк" ИНН: 7718979307	24160 р.	Наличие уточняйте 24.02.2022

Яндекс.Маркет 5/5 ООО "ЯНДЕКС" ИНН: 7736207543	✔ Промокоды на скидку

Avito 5/5 ООО КЕХ еКоммерц ИНН: 7710668349	Avito доставка позволит получить любой товар, не выходя из дома

История цены
Магазин	Последняя известная цена	Обновлено
Koleso	15350 р.

Предложения банков

Компания	Предложение
Альфа-Банк АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЛЬФА-БАНК" ИНН: 7728168971	Беспроцентный период - до 100 дней. Выпуск кредитной карты - бесплатно
Халва ПАО "СОВКОМБАНК" ИНН: 4401116480	Рассрочка 0% до 36 мес. Лимит кредитования - до 500 000 рублей. Снятие заемных средств в рассрочку на 3 мес. Кэшбэк до 10%

Описание

Michelin Crossclimate SUV 285/45 R19 111Y — шины для внедорожников и автомобилей класса SUV, которые подходят для эксплуатации в разную погоду: от сухой дороги до внезапно выпавшего снега.

Универсально

Протектор с глубокими водоотводными каналами и выраженным рисунком исключает вероятность аквапланирования. С одной стороны, дизайн шины предусматривает наличие острых краёв, а с другой — сглаженные боковины. Так Michelin Crossclimate SUV 285/45 R19 111Y демонстрирует одновременно хорошие показатели на заснеженной дороге и на сухом асфальте.

Управляемо

Сочетание двух типов ламелей улучшает дренажные свойства шины. В плечевой зоне располагаются ламели, которые по мере износа расширяются и продолжают показывать хорошие сцепные свойства. В центре ламели z-образной формы, они отвечают за устойчивость к деформации. Эти свойства повышают качество управления автомобилем и делают движение предсказуемым.

Экономно

Состав резиновой смеси на базе силики, пластификаторов и функциональных полимеров обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, несмотря на капризы погоды — дождь, солнце, снег. Благодаря уникальному составу шины обрели износоустойчивость, также снизилось сопротивление качению. Шина начала потреблять меньше топлива и стала экономичнее, а благодаря редкой замене можно сэкономить ещё больше.

Эффективно

Модификация CrossClimate для SUV конструктивно отличается от базовой версии и учитывает особенности тяжёлых моделей авто с высоким центром тяжести. Это стало возможным за счёт двойного каркаса из нитей арамида и нейлона.

Безопасно

Трёхмерные ламели эффективно сцепляются с поверхностью и образуют своеобразный «эффект когтя», который гарантирует безопасность на зимней дороге. Внезапно выпавший снег не помеха поездке при тех же параметрах управляемости автомобилем.

Смотри также характеристики.

Характеристики

Параметр	Значение
Сезонность	Лето
Ширина	285
Профиль	45 %
Диаметр	19 "
Индекс скорости	Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки	111 (до 1090 кг)
Шипы	Без шипов
Производитель	Michelin
Модель	Crossclimate SUV
Топливная экономичность	C
Сцепление с мокрой поверхностью	B
Класс шума	2 (61-74 dB)
Расширенная гарантия	Michelin
Тип конструкции	РАДИАЛЬНЫЙ (R)
Способ герметизации	БЕСКАМЕРНЫЕ
Тип профиля	низкопрофильные
Рисунок протектора	направленный
Внешний уровень шума	71
Наличие отбойника	Нет
Вес, в килограммах	18.8
Сезонность шин	летняя
Тип рисунка протектора	симметричный

Отзывы (4)

Andrei Vladimirov — 26 Августа 2019

5/5

Еще раз про шумность. Данная резина все таки тише , чем мои зимние направленные снеговые липучки. Так что советую всем, кто ценит комфорт, надежность, управляемость, безопасность. А наличие полного привода даст Вам дополнительную уверенность при движении по траве и легкой грязи. На резине идет второй сезон с апреля по ноябрь, т.е. помимо жары и ливней был легкий снег и заморозки до -12. Всё, о чем писал выше подтверждаю еще раз.
Достоинства:
Резина брались на новый Subaru Outback в средней полосе России взамен стоковых Бриджей дуелер h/p спорт. Причина- необходимость в возможности доехать по полям до леса за грибами- ягодами. Выбор в типоразмере дождевой резины 225/60r18 достадочно небольшой но самым большим плюсом показалось наличие возможности передвижения по первому/последнему снегу, который у нас и в мае бывает. На резине стоит значок M+S. Основные плюсы - в меру мягкая, полная прогнозируемая управляеость на любом асфальте включая колейность. Отличное торможение. Возможность достаточно уверенного передвижения по траве и легкой грязи. Прохождение стыков и трещин в асфальте на моем радиусе практически не заметны. На Субару достаточно шумная, особенно заметен шум от задних арок, но это специфика всех оутбэков. По поводу шума скажу еще , он очень зависит от качества асфальта! На каком-то то покрытии слышан только двигатель.

Недостатки:
По большому счету к резине никаких замечаний нет, НО- её стоимость требует дополнительной заботы о том, чтобы ВДРУГ не остаться без колес
Сергей М — 8 Апреля 2019

5/5

Всесезонная резина, но я использую её как летнюю - позволяет переобуваться весной пораньше, а осенью позже. Выдержит первый снег. И второй. Но на гололеде уже не поможет. Дорогу держит отлично, отличный разгон и торможение. И на шашлыки съездить можно. Эксплуатирую три года, сначала на седане, теперь на полноприводном кроссовере. С нашими дорогами очень рекомендую, т.к. с нашими климатом с продольными полосками протектора в дождливую погоду можно уехать совсем не туда, куда планировал. Плавал сам и наблюдал много раз, особенно летом 2018, когда краснодарский край и ростов заливало дождями. Раньше похожая модель с протектором ёлочкой (правда, летняя) была у Данлоп, но после переноса произодства в РФ, резина стала такой деревянной, что даже елочка перестала помогать.
Достоинства:
Отличная управляемость благодаря рисунку протектора "елочкой". Отличный разгон и торможение. Отсутствует аквапланирование, можно заехать в умеренную грязь или глину, где колеса с продольной полосой на протекторе сразу забуксуют.

Недостатки:
не отметил. Износ - плата за относительную мягкость и управляемость. Цена - плата за повышенную безопасность.