Автошина BRIDGESTONE D 697 D697 R16 225/75 103/100S

Производитель: Bridgestone
Модель: D697 R16 225/75 103/100S
Тип товара: Шины
ID:572202

Где купить

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (26) Оставить отзыв

Описание Видео обзоры (3) Цены Отзывы (26)

Где купить

Последняя известная цена от 6040 р. до 6040 р. в 1 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Магазин	Цена	Наличие
Яндекс.Маркет 5/5 ООО "ЯНДЕКС" ИНН: 7736207543	✔ Промокоды на скидку

AliExpress 5/5 ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158	Один из крупнейших мировых маркетплейсов, предлагающий клиентам самые низкие цены ✔ Промокоды на скидку

История цены
Магазин	Последняя известная цена	Обновлено
КолесаДаром	6040 р.

Описание

Летние шины Bridgestone Dueler A/T 697 имеют ряд преимуществ перед своей предшественницей Dueler A/T 694. Высокий уровень износостойкости и прочности. Эти шины отличаются высококлассной управляемостью, ездой по бездорожью и комфортом при движении.

Bridgestone Dueler A/T 697 225/75 R16 103S. Новая шина Bridgestone Dueler A/T 697 премиум-класса способна удовлетворить самые высокие требования водителей, как на городских дорогах, так и на бездорожье. Оптимальный рисунок протектора снижает шум, вибрации и делает вождение автомобиля комфортным и тихим. Усиленная боковина шины, эффективно распределяет нагрузку и противостоит порезам и проколам.

Новая всесезонная шина Bridgestone Dueler A/T 697 универсальной проходимости и является приемницей знаменитой Dueler A/T 694.На ряду с предшественницей новая покрышка имеет более высокий уровень проходимости, увеличенный запас прочности, а так же повышенный уровень комфорта, который остаётся неизменный на всём периоде эксплуатации колеса. В арсенале новинки имеется двухслойный каркас и двойной стальной брекер, которые усиливают общую конструкцию шины, делая ещё более стойкой к порезам и деформациям.

Видео Обзоры (3)

Bridgestone Dueler A/T 697 Пробег 7000км

Тест на прочность Bridgestone Dueler A/T 697 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

BRIDGESTONE 697

Отзывы (26)

mastak-31 — 29 Сентября 2016

3/5

В начале мая 2015 купил комплект 265\75\16 на паджерик под круглогодичную эксплуатацию, в наличии была только пр-ва Тайланд. Пока износа особого заметно не было - держалась, при остатке резины % около 60 начала сгорать на глазах, в июле 2016 после 1300 км в сторону моря при 120-140 км\ч пришлось на месте перекидывать резину местами, ибо дорогу назад боковые шашки не выдержали бы, при учете проверки сход-развала перед выездом. К октябрю 2016 почти дотерлась до индикатора при пробеге около 30000. Неожиданно очень мало, перекрывает почти все плюсы. И именно из-за этого 3. По ходу придется разориться все-таки на Дюратрак.
Достоинства:
Неплохо переваривает зиму, лучше чем Грандтрек 2-3 и Купер СТТ, однозначно не хуже Купера М+С нешипованого. За 30000 ни одного прокола, хотя эксплуатацию нежной не назовешь. Писали про слабый борт - не соглашусь - переобувал с Йоки М\Т, там борт жиже - у меня по камням, горам,бордюрам, бутылкам и прочему овну отходила без проблем. По асфальту шикарно, не зависимо мокрый или сухой. Колейность начинает замечать при половинном износе где-то. Вне асфальта чудес ждать не стоит - средняя атшка, но лучше гудрича ат. По мокрому глинозему в некрутую горку с нормальным пилотом при необходимости проехать сможет даже без стравливания, но правда с 2-мя блокировками. Недорогая и на мой взгляд не шумная.

Недостатки:
Износостойкость самый большой недостаток,к тому же очч неглубокий протектор на новой, еще уходит балансировка. Как тут писали - на тяжелой машине начинает жрать края. Стандартно для атэшэк не держит боковой уклон на скользком грунте. Почему-то не понравилась мне по песку - по анапской косе тот же Грандтрек 2 ехал лучше. В поворотах на высокой скорости немного подламывается. Ну и к минусам неагресивный внешний вид наверное.

Период использования: более года
Неважно Павел — 4 Января 2016

5/5

Производство Тайланд. На 1,8 АТМ расход топлива подрос так, но оно и понятно - пятно контакта. Если на дальняк, по хорошей трассе, качаю 2 АТМ, то расход становится несущественным для моего вездехода)) Резина мне нравится, но сравнить не с чем. Ориентировался на отзывы и советы экспертов. Брал именно как универсальную с высокой проходимостью. 50% город 50% бездорожье. Авто Suzuki GV V6 2.5L.

МОРОЗНОЙ ЗИМОЙ У НАС НА НИХ ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ!
Достоинства:
Проходимость и ещё раз проходимость. Бывает даже передок не подключаю на сильно раскисшей глине. Прекрасно плющится. Красивый внешний вид.

Недостатки:
В моём случае не любит колейность, но это из-за ширины 235/60/16, а дальше время покажет.

Период использования: более года