Зимняя шина Tigar Ice SUV 255/55R18 109T

• Зимняя автомобильная покрышка 2017/2018 года Tigar SUV Ice.
• Стабильное управление на зимнем покрытии осуществляют шашки в центральной части протектора.
• Ускоренный вывод талого снега и воды из пятна контакта за счет поперечных дренажных канавок.
• Многочисленные шипы улучшают сцепление на льду и
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Для максимального сцепления на льду в протекторе шины установлены шипы. Разработаны для установки на легковые автомобили всех типов. Направленный рисунок протектора, обеспечивает хороший отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Tigar SUV Ice предназначены для крупного легкового автотранспорта: представителей SUV-сегмента, пикапов, внедорожников, кроссоверов и т. п. Модель является шипованной и перед запуском в серийное производство прошла масштабное тестирование, благодаря чему адаптирована для езды при обильных снегопадах, экстремальных морозах и иных сложных условиях, характерных для российских зим.

Ее особенностями являются:

• Улучшенный рисунок протектора, реализованный на основе V-образной конфигурации, но с доработанной формой и оптимизированным размещением дренажных каналов. Это позволило решить сразу несколько задач: минимизация шумности, повышение сопротивляемости аквапланированию и улучшение курсовой устойчивости.
• Инновационная технология 10-рядной ошиповки. Одной из особенностей является использование двухслойного компаунда. Его нижний слой обладает повышенной жесткостью, что обеспечивают надежную фиксацию каждого шипа в посадочном гнезде. Верхняя часть протектора является более эластичной, причем сохраняет это свойство даже при экстремальных морозах.
• Большое количество ламелей, которые в плечевых блоках нарезаны почти перпендикулярно, а в центральной зоне — под углом относительно траектории автомобиля. Это обеспечивает дополнительный сцепной эффект.

Двойной каркас повышает конструктивную прочность шины, благодаря чему она хорошо сопротивляется деформациям, разрывающим усилиям, ударам и прочей механической агрессии.