Шина Dunlop Winter Maxx SJ8

Шина зимняя Dunlop Winter Maxx Sj8 225/60 R18 100R

Зимняя нешипованная шина Dunlop Winter Maxx WM01 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

• stayler — 10 Апреля 2017

  1/5

  отправилась на авито, давай до
  свидания!

  Достоинства:
  Мягкая, практически бесшумная, для езды по снегу без льда, на этом всё.

  Недостатки:
  Абсолютно несбалансирова и мягкая, не любит колейность машина так и хочет выпрыгнуть как санки бобслеиста со своей полосы. Почти что 5 случаев со 100 процентной аварией чудом удалось избежать путем опыта маневрирования, чуть не вошел в отбойник на МКАДе, два раза чуть не въехал в зад и тд. Вообщем эта резина может сыграть с вами злую шутку. За 10 лет опыта и езды на более 10 авто такого г.... я не встречал, хотя написано мадэ ин джапан. Эксплуатация этой резины на икс трейл т32 4wd. Категорически не советую резину этой модели. Выбирайте только шипы с жестким протектором, если дорога своя жизнь и своих близких.

  Период использования: несколько месяцев

  4

  37

• Анонимно — 15 Февраля 2016

  5/5

  Не верьте троллинговым отзывам с оценкой на "2"! Это именно троллинг!
  Езжу по Москве и её окрестностям (вполне "активно") в тех же условиях, по поводу которых пытаются троллить - ничего подобного нет, вполне доволен.
  До этого пользовался шинами Nokian WR - по сравнению с ними всё стало намного лучше во всех отношениях.
  Любителям гонять на слое смазки из снега на льду стоит менять колёса под дорогу и погоду, как это делают профессиональные гонщики. Хороших шин на любые условия не существует. Да, и машины тоже придётся часто менять. ;-)

  Достоинства:
  1) Позволяют нормально ездить (в т.ч. тормозиться) во всех осенне-зимних условиях. Только на слое смазки из снега на льду держат плохо как все нешипованные.
  2) Очень хорошее тяговое усилие во всех условия, включая толстый рыхлый снег. Позволяют быстро стартовать и выбираться из сугробов.
  3) Весьма тихие. Это становится заметно, когда перед этим были громкие. ;-)

  Недостатки:
  В самых плохих условиях - на слое смазки из снега на льду - стоит перестраховываться, снижать скорость на поворотах, даже на пологих дугах.
  Возможно это следствие недостаточной боковой устойчивости в таких условиях. Но если потестить нешипованных конкурентов в таких же условиях, то у них вряд ли будет лучше. На Nokian WR у меня было примерно так же.

  Период использования: несколько месяцев

  31

  2

Все отзывы (10)