Шина Cordiant Polar SL PW404 235/60 R18 107H Polar SL PW404 235/60 R18 107H Без шипов

Производитель: Cordiant
Модель: Polar SL PW404 235/60 R18 107H Без шипов
Код производителя: 484252042
Тип товара: Автомобильные шины
ID:8859251

Где купить

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (10) Оставить отзыв

Описание Характеристики Цены Отзывы (10)

Где купить

Последняя известная цена от 4720 р. до 4720 р. в 1 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Магазин	Цена	Наличие
Яндекс.Маркет 5/5 ООО "ЯНДЕКС" ИНН: 7736207543	✔ Промокоды на скидку

AliExpress 5/5 ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158	Один из крупнейших мировых маркетплейсов, предлагающий клиентам самые низкие цены ✔ Промокоды на скидку

Avito 5/5 ООО КЕХ еКоммерц ИНН: 7710668349	Avito доставка позволит получить любой товар, не выходя из дома

История цены
Магазин	Последняя известная цена	Обновлено
КолесаДаром	4720 р.	17.03.2025

Описание

Cordiant Polar SL PW404 235/60 R18 107H — фрикционные зимние шины для городских внедорожников. Отлично подходят для заснеженных и обледенелых российских дорог. Сильная сторона этих шин — в улучшенном сцеплении и комфорте движения.

Безопасно и экономично

Протектор состоит из двух частей: беговой изнашиваемой — из особой резиновой смеси и подканавочного слоя — из высокоэластичной резины. Структура протектора спроектирована на компьютере. Разработчикам удалось создать оптимал ьное сочетание конструктивных элементов. Такая структура повышает безопасность и износостойкость шины.

Надежно

Комбинированная конструкция из металлического и текстильного корда делает шину прочной, устойчивой к проколам, а также повышает управляемость и устойчивость формы.

Отличное торможение и курсовая устойчивость

Объемный рисунок протектора не дает влаге забиваться в пятно контакта. Канавки отводят ее из центральной части шины, что повышает тормозные и сцепные качества и дает отличную управляемость и курсовую устойчивость.

Отменное сцепление

За этот параметр отвечают два элемента: зигзагообразные ламели и особый состав резиновой смеси. Зигзагообразные ламели включают в себя дополнительные кромки и увеличенное ламелирование рисунка протектора.

Резиновая смесь Cordiant Polar SL PW404 235/60 R18 107H создана на основе технического углерода и силики. Она увеличивает сцепление на обледеневшей и заснеженной трассе на 7% и достигает уровня премиальных шин.

Смотри также характеристики.

Характеристики

Параметр	Значение
Сезонность	Зима
Ширина	235
Профиль	60 %
Диаметр	18 "
Индекс скорости	H (до 210 км/ч)
Индекс нагрузки	107 (до 975 кг)
Шипы	Без шипов
Артикул производителя	A8DA35H
Производитель	Cordiant
Модель	Polar SL PW404
Расширенная гарантия	Cordiant
Тип конструкции	РАДИАЛЬНЫЙ (R)
Способ герметизации	БЕСКАМЕРНЫЕ
Наличие отбойника	Нет

Отзывы (10)

Роман — 5 Февраля 2018

3/5

195/65 R15 (2500p). Сэкономить получилось, но резина должна быть более предсказуемой и надежной. Чувствую себя на ней менее уверенно, чем на 4-хлетней нокиан хакапелите 5. Возможно, такое поведение присуще всей липучке на моноприводных машинах (до этого был опыт эксплуатации липучки на полноприводном авто), а возможно, резина все-таки фиговая... В общем, жду, когда на летнюю вернусь. И уже не уверен, что за эти деньги резина и правда такая же, как и за 3-4к)
Достоинства:
Цена огонь, первая по цене, после КАМЫ На сухом асфальте по прямой дороге катится уверенно. Тормозит тоже.

Недостатки:
На льду, или мокром снеге, или легкой каше, постоянный букс. Прям чувствуешь, как машина проскальзывает на 30-50%. Тормозной путь огромный. На каше просто продолжаешь катиться вперед. Только вчера не мог тронуться в горку 15 градусов, потому что одно из колес тупо шлифует по мокрому снегу. Абсолютно не цепляет. В поворотах машину равномерно сносит. Именно не зад или перед, а всю как на дрифт-выступлении. Машину регулярно водит из стороны в сторону. Иногда не особо заметно, но на скорости 100-120км\ч неслабо так (от колеи не зависит, ездил на разных покрытиях и дорогах).
Рустам — 5 Апреля 2016

5/5

Отъездил первую зиму, ранее была всесезонка Dunlop и на зиму не переобувался, протектор поизносился поэтому решил взять зимнюю, 2 года назад жене взял такую же (Хёндай Акцент) остался доволен, поэтому выбрал и себе кардиант.
Достоинства:
Соотношение цена/качество идеально, на снегу ведёт себя замечательно: без заносов и пробуксовок, ни разу не подключал задний привод и блокировку, во дворе для легковушек пробивал дорогу после снегопадов, хотя опции машины позволяют и на летней резине хорошо себя чувствовать на снегу, но всё таки за езду по снегу 5+, на асфальте само собой хорошо, шум практически не заметен (хотя в отзывах некоторые жаловались на гул) и это с отрытым окном, окно закрыл и разницы с летней резиной нет.

Недостатки:
На льду ведёт себя не очень хорошо, но и резина не шипованная, специально брал с учётом, что дороги в городе чистят и к весне всё равно половину шипов не досчитаюсь, а за городом поберегусь.