Сравнить цены: Автошина DUNLOP SP Winter Ice 02 SP Winter Ice 02 225/40 R18 92T

• Шипованная шина для зимнего использования на легковых автомобилях.
• Инновационные исследования в области 3d-моделирования дали возможность значительно улучшить поведение покрышки на льду.
• Прошли испытания в условиях сибирской зимы.
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Для максимального сцепления на льду в протекторе шины установлены шипы. Разработаны для установки на легковые автомобили всех типов. Направленный рисунок протектора, обеспечивает хороший отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Dunlop SP Winter Ice 02 относится к числу последних разработок известного британского производителя. Это шипованная модель, выпускаемая во множестве типоразмеров для разных категорий легковых авто, а также некоторых видов малотоннажного коммерческого транспорта.

Обилие дренажных канавок, значительная часть которых расположена против движения и под острым углом, обеспечивает быстрый отвод слякоти, влаги и талых масс из-под колеса. Жесткое продольное ребро с множеством массивных треугольных блоков улучшает тяговые характеристики и повышает точность управления.

Шашки плечевых зон объединены в пары с помощью особых поперечных перемычек. Данное конструктивное решение позволило повысить безопасность при сложном маневрировании на скользком покрытии.

Еще одним нововведением является использование шипов направленного типа, имеющих прямоугольный сердечник. Длинная сторона сердечника выполнена с тремя вертикальными выемками, а широкая расположена перпендикулярно траектории автомобиля. Это позволило значительно усилить поперечное сцепление, а также повысить динамику и тормозные показатели на обледенелой дороге.

Нижний фланец шипа является увеличенным, а его надежная фиксация в посадочном месте обеспечивается за счет повышенной жесткости нижнего слоя протектора. При этом верхний слой покрышки изготовлен с добавлением силики, благодаря чему остается эластичным при любых морозах.