Сравнить цены: Зимняя шина Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 225/65R17 102H

• Модель для автомобилей СУВ нешипованная зимняя.
• Направленный протектор с большим количеством ламелей, равномерно распределенных по всем элементам шины, отличает хорошее сцепление на трассе, особенно это касается обледенелых сегментов дорог.
• Инженеры Гудиер оптимизировали и
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Разработаны специально для внедорожных машин (кроссоверов, джипов). Направленный рисунок протектора, обеспечивает хороший отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия. Модель заняла 1-ое место в тесте Auto Express с размером 255/55 R18 в 2016 г. Модель заняла 1-ое место в тесте Motor с размером 215/65 R17 в 2021 г.

Шины Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 подходят для кроссоверов, внедорожников, также могут использоваться на некоторых категориях малотоннажного коммерческого автотранспорта (микроавтобусах, пикапах, легких грузовиках и т. п.). Это нешипованная модель, демонстрирующая отменные показатели управляемости, динамики и торможения на любых зимних дорогах.

Преимуществом покрышек является эффективная и мощная дренажная система. Ее основными элементами являются два продольных глубоких канала, а также расширенная сеть водоотводных бороздок, имеющих увеличенные размеры. Такая структура обеспечивает максимальную сопротивляемость слешпленнингу и аквапланированию за счет моментального удаления влаги, снежной шуги и слякотных масс из-под колеса.

Ламелирование шины произведено по технологии 3D-BIS. Она предусматривает нанесение максимального количества ламелей, что позволяет многократно увеличить число сцепных граней и, соответственно — усилить кромочный эффект. Особым преимуществом является способность ламелей к самоблокировке: это достигнуто за счет сложной конфигурации их внутренних поверхностей и обеспечивает требуемую жесткость протекторных блоков при повышенных нагрузках (например — при торможении или маневрировании).

Мощный каркас спроектирован с учетом особенностей езды на больших и тяжелых автомобилях (кроссоверах, внедорожниках и т. п.), благодаря чему колесо выдерживает разные формы физической агрессии (удары, деформации и пр.).