Сравнить цены: Зимняя шина Goodyear UltraGrip 8 Performance 205/65R16 95H

• Центральная часть шины с пилообразными канавками служит дополнительной опорной точкой на плотно утрамбованном снегу.
• Мягкая недубеющая резина с силикой превосходно держит обледеневшую трассу.
• Риск аквапланирования минимален благодаря многочисленным плавным канавкам, которые
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Разработаны для установки на легковые автомобили всех типов. Направленный рисунок протектора, обеспечивает хороший отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия.

Шины Goodyear Ultra Grip 8 Performance могут использоваться на разных типах легкового автотранспорта. Это нешипованная модель, выпускаемая в нескольких десятках типоразмеров и обладающая отменными ходовыми характеристиками.

В качестве сырья применяется особая резинотехническая смесь, произведенная по улучшенной формуле с добавлением кремнезема и функциональных полимеров. Это позволило усилить контакт с дорожным покрытием и обеспечить стабильную эластичность независимо от морозов и прочих погодно-дорожных условий.

Важным преимуществом является применение технологии Cool Cushion. Она заключается в наличии под протектором дополнительного слоя, способствующего эффективному отводу тепла. Это препятствует быстрому износу покрышек при их эксплуатации в условиях повышенных температур.

Рисунок протектора выполнен по технологии V-Tread и имеет V-образную конфигурацию. Его центральная часть отличается характерной «зубчатой» структурой, обеспечивающей хорошую проходимость по укатанному снегу. Дренажная система образована из продольных каналов, проходящих по всей поверхности и совмещенных с боковыми бороздками. Благодаря этому снежная шуга, влага и слякотные массы быстро выводятся из-под колеса.

Ламели нанесены по запатентованной технологии 3D-DIS и не только самостоятельно раскрываются при контакте с дорожным полотном, формируя дополнительные сцепные кромки, но и за счет системы самоблокировки препятствуют повышенной деформации протекторных блоков.