Сравнить цены: Автомобильная шина Viatti Bosco (V-238) 225/55 R18 102V Без шипов

от 7240 р. до 12441 р.

Производитель: Viatti
Модель: Bosco (V-238) 225/55 R18 102V Без шипов
Код производителя: 3110064
Тип товара: Автомобильные шины
ID:5705445

Где купить

Рейтинг:

(5/5)

Отзывы (19) Оставить отзыв

Описание Характеристики Сравнить цены (2) Отзывы (19)

Где купить (2)

Цена от 7240 р. до 12441 р. в 2 магазинах

Магазин	Цена	Наличие
КолесаДаром 5/5 ООО «КОЛЕСА ДАРОМ.РУ» ИНН: 1651066469	7240 р.	✔ 16.06.2024

Мегамаркет 5/5 ООО "МАРКЕТПЛЕЙС" ИНН: 9701048328	12441 р. Повышенный кешбэк до 40% ✔ Промокоды на скидку	✔ 13.06.2024

Яндекс.Маркет 5/5 ООО "ЯНДЕКС" ИНН: 7736207543	✔ Промокоды на скидку

Avito 5/5 ООО КЕХ еКоммерц ИНН: 7710668349	Avito доставка позволит получить любой товар, не выходя из дома

История цены
Магазин	Последняя известная цена	Обновлено
Движком	6770 р.	13.12.2022

Предложения банков

Компания	Предложение
Альфа-Банк АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЛЬФА-БАНК" ИНН: 7728168971	Беспроцентный период - до 100 дней. Выпуск кредитной карты - бесплатно
Халва ПАО "СОВКОМБАНК" ИНН: 4401116480	Рассрочка 0% до 36 мес. Лимит кредитования - до 500 000 рублей. Снятие заемных средств в рассрочку на 3 мес. Кэшбэк до 10%

Описание

Viatti Bosco (V-238) 225/55 R18 102V — летние шины, которые разработаны для кроссоверов и внедорожников. Рассчитаны на эксплуатацию в основном в пределах города и по трассе, немного по грунтовым дорогам (соотношение 90/10). Отличаются устойчивостью при езде по мокрой дороге, длительным сроком службы и стабильностью при маневрировании.

Стабильно

Применение технологий HiControl и HighStab обеспечивает устойчивость авто при крутом маневрировании и движении по прямой. Это достигается за счёт жёсткого центрального ребра и усилений между продольных блоков.

Комфортно

Технология Silence Pro отвечает за акустический комфорт. За счёт ломаной формы продольных канавок, чередования широких и узких блоков протектора, зигзагообразных ламелей снижается шум при движении.

Безопасно

Четыре широкие дренажные канавки эффективно отводят воду. А их неоднородная геометрия по технологии Hydro Safe, заострённые края блоков в центральной части способствуют безопасному движению в сильный ливень и грязь. Водяная плёнка быстро разбивается и отводится через боковой отвод.

Управляемо

Технология VSS способствует сглаживанию неровностей дороги на скорости. За счёт адаптируемой жёсткости боковин обеспечивается курсовая устойчивость при прямолинейном движении, прохождении скоростных поворотов.

Смотри также характеристики.

Характеристики

Параметр	Значение
Сезонность	Лето
Ширина	225
Профиль	55 %
Диаметр	18 "
Индекс скорости	V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки	102 (до 850 кг)
Шипы	Без шипов
Производитель	Viatti
Модель	Bosco (V-238)
Топливная экономичность	D
Сцепление с мокрой поверхностью	A
Расширенная гарантия	Viatti
Тип конструкции	РАДИАЛЬНЫЙ (R)
Способ герметизации	БЕСКАМЕРНЫЕ
Бренд	VIATTI
Диаметр, "	18
Профиль, %	55
Назначение	Легковые
Ширина шины, мм	225
Артикул производителя	3110064
RunFlat	Нет
Вес, кг	13
Внешний уровень шума	71
Наличие отбойника	Нет

Отзывы (19)

Андрей Присяжный — 16 Мая 2024

5/5

Можно брать, цена/качество и нет смысла переплачивать.
Достоинства:
Отлично показала себя на мокрой дороге, лужи пролетает на ура, нет намёка на аквапланирование. Мягко и комфортно.

Недостатки:
Не обнаружено.
Юрий Кузнецов — 3 Мая 2024

5/5

После замены родной AMTEL Cross 4*4 на Viatti Bosco V-238 за неделю успел поездить и по сухому, и мокрому асфальту, гравию и даже тонкому майскому снегу :) Искал недорогие, но достаточно качественные шины. Думал брать или AT или HT. И выбрав HT понял, что сделал правильный для себя выбор. AT была бы пошумнее немного, а по грязи ездить все же не приходится. Покупкой очень доволен.
Достоинства:
Намного тише, чем предыдущие родные AMTEL Cross 4*4 Хорошо тормозят и держат в поворотах не только на сухом, но и на мокром асфальте. Для сравнения, на AMTEL поворачивать на перекрестке на мокром асфальте на скорости 35-40км/ч было просто опасно. Относительно мягкая резина, в машине ехать стало значительно комфортнее. Боковина толстая, с двойным кордом. Значит можно не бояться притираться к бордюру или осторожно заезжать на него. Хорошо держит направление в колее.

Недостатки:
Это не недостаток, а скорее издержки толстой боковины. Больше вес - значит больше расход топлива. Но зато не боюсь ездить по неровной дороге и парковаться впритирку к бордюру.